PPL obligatoire ???
Modérateur : Big Brother
J'ai l'impression d'après les quelques doc que j'ai pu recevoir que pour s'inscrire à l'ATPL théo, il faut nécessairement être titulaire du PPL... que je n'ai pas encore...
Est-ce vrai pour toutes les écoles ??? Existe-t-il des cas de dérogation ???
(Au moment de mon inscription, je serai certainement titulaire d'un diplome d'ingénieur et du brevet de base de pilote avion )...
Est-ce vrai pour toutes les écoles ??? Existe-t-il des cas de dérogation ???
(Au moment de mon inscription, je serai certainement titulaire d'un diplome d'ingénieur et du brevet de base de pilote avion )...
En principe pour une formation par correspondance, le PPL est obligatoire (en tout cas chez Mermoz). Si tu le fais en intégré, pas besoin de PPL.
Vois le bon côté des choses, le PPL n'est pas désagréable à passer, et tu pourra déduire en plus toutes tes heures de vol des impôts (sous certaines conditions évidemment) <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Vois le bon côté des choses, le PPL n'est pas désagréable à passer, et tu pourra déduire en plus toutes tes heures de vol des impôts (sous certaines conditions évidemment) <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Merci pour ton intérêt.
Mon PPL est au tout début (5h).
Et je voudrais m'inscrire en juillet 2006 a l'atpl.
Mais je doit concilier le ppl avec une derniere année en ecole d'ingénieur et un stage en entreprise de 6 mois.
Donc pas enormément de temps mis a part de tps en tps le WE et les vacances.
Je pense que j'aurais largement le tps d'obtenir le BB mais pour le PPL j'ai peur que ca soit un peu short.
ayé tu sais (presque) tout.
je veux faire l'atpl pour tenter enac en epl/u vu que j'ai 23 ans et je peux plus tenter en epl/s...
la tu sais tout.
Mon PPL est au tout début (5h).
Et je voudrais m'inscrire en juillet 2006 a l'atpl.
Mais je doit concilier le ppl avec une derniere année en ecole d'ingénieur et un stage en entreprise de 6 mois.
Donc pas enormément de temps mis a part de tps en tps le WE et les vacances.
Je pense que j'aurais largement le tps d'obtenir le BB mais pour le PPL j'ai peur que ca soit un peu short.
ayé tu sais (presque) tout.
je veux faire l'atpl pour tenter enac en epl/u vu que j'ai 23 ans et je peux plus tenter en epl/s...
la tu sais tout.
Bonjour,
si c' est pour l' atpl à mermoz, que tu es en passe d' obtenir un diplome d' ingénieur et que tu as déjà plusieurs heures de vol PPL, il ne devrait pas y avoir de problème.
Des amis à moi durant la session atpl n' avaient pas encore obtenu le PPL, ils ne l' ont eu qu' après...Disons que c' est à l' initiative de chaque FTO de faire respecter les règlements DGAC/FCL...et qu' en réalité y a tjrs moyen de moyenner, surtout dans le privé (chhuuuuuut!)lol
rien ne t' empeche de les appeler et d' exposer ta situation...
à bientot
si c' est pour l' atpl à mermoz, que tu es en passe d' obtenir un diplome d' ingénieur et que tu as déjà plusieurs heures de vol PPL, il ne devrait pas y avoir de problème.
Des amis à moi durant la session atpl n' avaient pas encore obtenu le PPL, ils ne l' ont eu qu' après...Disons que c' est à l' initiative de chaque FTO de faire respecter les règlements DGAC/FCL...et qu' en réalité y a tjrs moyen de moyenner, surtout dans le privé (chhuuuuuut!)lol
rien ne t' empeche de les appeler et d' exposer ta situation...
à bientot
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