Voltige
Modérateur : Big Brother
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Echodelta
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CPH j'étais à Moissac, mais seulement de passage le vendredi. Je suis parti après l'attaque aquatique <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
18 ans, sur Extra 200.. je crois voir qui tu es!
A l'année prochaine en CF2 si mes vacances suivent <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Echodelta
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A l'année prochaine en CF2 si mes vacances suivent <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Echodelta
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cypthetopgun
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CPH
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ALalala y avait un KD AF voltigeur et j ai même pas pût l'embeter avec plein de questions <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">....
Pour ce qui est du CF2 l'année prochaine on va essayer lol mais va falloir s entrainer "un peu" pour passer les Promos avec + de 75%... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> Mais y a pas de raisons <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">.
Sinon on va a Chateauroux avec notre petit n'avion en esperant que ca se passse aussi bien qu'a Moissac <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Ils te lasse tripoter aux Cap 10 à Mervilles? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
@ pluch et bons vols a tous
NB: Thetopgun oublit pas le sac pour vomir pour le premier vol, on sait jamais et l'instructeur serat pas content si tu en met partout <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Pour ce qui est du CF2 l'année prochaine on va essayer lol mais va falloir s entrainer "un peu" pour passer les Promos avec + de 75%... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> Mais y a pas de raisons <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">.
Sinon on va a Chateauroux avec notre petit n'avion en esperant que ca se passse aussi bien qu'a Moissac <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Ils te lasse tripoter aux Cap 10 à Mervilles? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
@ pluch et bons vols a tous
NB: Thetopgun oublit pas le sac pour vomir pour le premier vol, on sait jamais et l'instructeur serat pas content si tu en met partout <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
@cypthetopgun : Tu vols avec qui ? Ca aurait été hier on se serait croisé. Tu nous raconteras si toi aussi à la descente du cap (en plus d'être trempé (de sueur)) tu auras le sourire béat <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
Sinon le petit sac est théoriquement dans la petite poche en tissus sous le siège pilote, entraines toi à l'attraper avant le vol. Car visiblement des fois ça va trop vite et ça laisse des odeurs comment dire ... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
Si aprés tout ce qui a été dit, on ne fait pas le plein de recrues c'est à désespérer de tout <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif">
Sinon le petit sac est théoriquement dans la petite poche en tissus sous le siège pilote, entraines toi à l'attraper avant le vol. Car visiblement des fois ça va trop vite et ça laisse des odeurs comment dire ... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
Si aprés tout ce qui a été dit, on ne fait pas le plein de recrues c'est à désespérer de tout <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif">
Chat collé au plafond, tire le manche à fond.
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Invité
salut les mecs, je reviens de nangis avec cypthetopgun et des autres pour un ptit bapteme de voltige, on est tous descendu de l'avion en tres tres bonne etat, franchement la voltige excellent !!!!!! y pas mieux comme sensation , on a été tous ravis, on est monté avec un pote a nous vomito ( un mec de l'AC du perreux (comme nous)) et franchement on a fait de grosse figure vraiment sympa.
Pour ma part on a fait du +3.5/-3.5G
Pour ma part on a fait du +3.5/-3.5G
héhé! un drogué de plus !
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
meuhhh non vomito pas besoins de sacs en les tassant bien dans leur petit siége les pax ne vomissent qu'aprés le vol
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
houais, pis comme ça tout le monde peut profiter du spectacle, y'en a c'est marrant, j'en ais deja vus dont le visage à fait tout le spectre de couleur entre le jaune et le bleu <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
meuhhh non vomito pas besoins de sacs en les tassant bien dans leur petit siége les pax ne vomissent qu'aprés le vol
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
houais, pis comme ça tout le monde peut profiter du spectacle, y'en a c'est marrant, j'en ais deja vus dont le visage à fait tout le spectre de couleur entre le jaune et le bleu <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
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cypthetopgun
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bon ben !!!! C'était fabuleux lol !! Je sais pas faut que tout ceux qui en on jamais fait en fasse... Quel pied ils doivent prendre les pilotes de chasses... J'étais avec un pote qui vient d'avoir l'emport pax !! (:D) moi j'ai fais du +3.8 et -3.5 G et j'ai fais un looping tout seul (enfin je crois, lol).
Ma figure préféré :le tonneau lent et l'avalanche...
+++,cyp.
Ma figure préféré :le tonneau lent et l'avalanche...
+++,cyp.
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dieselpilot
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cybervince91
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Echodelta
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<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>on est obligé d'avoir le 2eme cycle de voltige pour faire des concours ???? y a t'il des concours qui sont ouverts aux 1er cycle seulement?</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Est admis à participer à une compétition du niveau Espoir : tout pilote titulaire de la mention "APTE A LA PRATIQUE DE LA VOLTIGE POSITIVE" et pouvant faire état d?une expérience de 15 H de voltige avion. (=1er cycle)
Est admis à participer à une compétition du niveau Promotion : tout pilote qualifié lors d?une compétition de niveau Espoir, et titulaire de la mention "APTE A LA PRATIQUE DE LA VOLTIGE AVANCEE ET NEGATIVE" et pouvant faire état d?une expérience de 30 H de voltige avion. (=2eme cycle)
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>j'aurais aimer connaitre le principe des concours</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Le mieux est d'aller jeter un coup d'oeil sur le règlement de la ffa:
Ici Voir l'article 5 pour le déroulement.
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>Pouvez vous me dire quelles sont les figures à effectuer pour le 1er cycle voltige, et comment cela se passe (il y a 1 vol test ou 1 FI juge que c OK) ? </blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Le premier cycle comporte les figures de bases: looping, tonneau, renversement, vrille ventre, rétablissement tombé, retournement sous 45°, virage dos, immelman..
Pour passer le premier cycle, il faut faire 2 vols. L'instructeur vérifiera d'abord que l'élève n'est pas dangereux, peut se sortir de situations délicates et l'élève effectuera un enchainement selon un programme défini. Le vol suivant, il devra refaire seul, cet enchainement.
Ca se passe comme ça dans mon équipe, et c'est en général pareil ailleurs; Il n'y a rien d'officiel. La voltige n'est pas une Qualif mais une Autorisation portée sur le carnet de vol.
BOns vols à vous... sur le dos bien entendu! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Echodelta
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Echodelta le 2005-08-13 21:41 ]</font>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>on est obligé d'avoir le 2eme cycle de voltige pour faire des concours ???? y a t'il des concours qui sont ouverts aux 1er cycle seulement?</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Est admis à participer à une compétition du niveau Espoir : tout pilote titulaire de la mention "APTE A LA PRATIQUE DE LA VOLTIGE POSITIVE" et pouvant faire état d?une expérience de 15 H de voltige avion. (=1er cycle)
Est admis à participer à une compétition du niveau Promotion : tout pilote qualifié lors d?une compétition de niveau Espoir, et titulaire de la mention "APTE A LA PRATIQUE DE LA VOLTIGE AVANCEE ET NEGATIVE" et pouvant faire état d?une expérience de 30 H de voltige avion. (=2eme cycle)
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>j'aurais aimer connaitre le principe des concours</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Le mieux est d'aller jeter un coup d'oeil sur le règlement de la ffa:
Ici Voir l'article 5 pour le déroulement.
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>Pouvez vous me dire quelles sont les figures à effectuer pour le 1er cycle voltige, et comment cela se passe (il y a 1 vol test ou 1 FI juge que c OK) ? </blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Le premier cycle comporte les figures de bases: looping, tonneau, renversement, vrille ventre, rétablissement tombé, retournement sous 45°, virage dos, immelman..
Pour passer le premier cycle, il faut faire 2 vols. L'instructeur vérifiera d'abord que l'élève n'est pas dangereux, peut se sortir de situations délicates et l'élève effectuera un enchainement selon un programme défini. Le vol suivant, il devra refaire seul, cet enchainement.
Ca se passe comme ça dans mon équipe, et c'est en général pareil ailleurs; Il n'y a rien d'officiel. La voltige n'est pas une Qualif mais une Autorisation portée sur le carnet de vol.
BOns vols à vous... sur le dos bien entendu! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Echodelta
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Echodelta le 2005-08-13 21:41 ]</font>
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flyingtotophe
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Je reviens des championnats de France de Voltige, y a pas à dire... ils ont un bien bel avion au Persan Beaumont <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

Belle machine mais un peu juste pour évoluer comme les Cap 10 (vitesse d'évolution plus élevée meilleure tolérance aux accélérations.
En parlant de Cap 10 en voici quelques un:
Caen Voltige:

Amicale de Voltige Aérienne (AVA à St Cyr) (et c'est un vénérable Cap 10 B)

Midi Pyrénées Voltige:

Et quelques Cap 231 ou 232 (quel bruit <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">)
Cap 232 de l'équipe Roméo Golf:

Cap 231 et 232 de l'AVA:


Cap 231 ex-marche verte de Midi Pyrénées Voltige:

Et pour finir.. un Pitts:

Voilà... et il n'y a pas à dire, ça donne envie de s'y mettre <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">.
@+
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: flyingtotophe le 2005-12-10 21:12 ]</font>

Belle machine mais un peu juste pour évoluer comme les Cap 10 (vitesse d'évolution plus élevée meilleure tolérance aux accélérations.
En parlant de Cap 10 en voici quelques un:
Caen Voltige:

Amicale de Voltige Aérienne (AVA à St Cyr) (et c'est un vénérable Cap 10 B)

Midi Pyrénées Voltige:

Et quelques Cap 231 ou 232 (quel bruit <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">)
Cap 232 de l'équipe Roméo Golf:

Cap 231 et 232 de l'AVA:


Cap 231 ex-marche verte de Midi Pyrénées Voltige:

Et pour finir.. un Pitts:

Voilà... et il n'y a pas à dire, ça donne envie de s'y mettre <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">.
@+
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: flyingtotophe le 2005-12-10 21:12 ]</font>
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Echodelta
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Superbe Flyingtotophe!
Petites précisions pour les puristes <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> :
Le F-GPAU appartient à l'équipe de Pau mais est en location pour la saison à Dijon Voltige. Il s'agissait de la coupe de France et non des championnats de France.
Merci encore Flyingtotophe pour ce post!
Echodelta
Petites précisions pour les puristes <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> :
Le F-GPAU appartient à l'équipe de Pau mais est en location pour la saison à Dijon Voltige. Il s'agissait de la coupe de France et non des championnats de France.
Merci encore Flyingtotophe pour ce post!
Echodelta
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flyingtotophe
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Autant pour moi c'est bien la coupe de France (et jeme suis déjà fait reprendre en plus <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_rolleyes.gif">)
Je vais essayer d'aller au championnat de France biplace (là c'est sur <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">) à Caen la semaine prochaine... CPH devrait y être aussi <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">.
Pour le reste de mes photos elles sont provisoirement à cette adresse: http://christophe.montet.free.fr/mes_ph ... tige_2005/
(Petites mises à jours à prévoir encore, la liste des photos est presque complète mais certaines ne sont pas en bonne qualité)
Pour le F-GPAU je croyais qu'il était aussi à MPV <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">, merci pour la correction. A remarquer aussi justement les immat' de ces avions... F-GPAU pour Pau, mais F-GODV pour le 232 de Dijon Voltige ou F-GRPA pour le 232 de l'AVA (avion de Pascale Alajouanine, 6 ième femme au championnat du mondede voltige à Burgos)... Il y a pas mal d'exemples comme ceux là <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">.
@+
<font size=-1>[ Ce Message a été édité par: flyingtotophe le 2005-08-19 13:05 ]</font>
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: flyingtotophe le 2005-12-10 21:09 ]</font>
Je vais essayer d'aller au championnat de France biplace (là c'est sur <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">) à Caen la semaine prochaine... CPH devrait y être aussi <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">.
Pour le reste de mes photos elles sont provisoirement à cette adresse: http://christophe.montet.free.fr/mes_ph ... tige_2005/
(Petites mises à jours à prévoir encore, la liste des photos est presque complète mais certaines ne sont pas en bonne qualité)
Pour le F-GPAU je croyais qu'il était aussi à MPV <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">, merci pour la correction. A remarquer aussi justement les immat' de ces avions... F-GPAU pour Pau, mais F-GODV pour le 232 de Dijon Voltige ou F-GRPA pour le 232 de l'AVA (avion de Pascale Alajouanine, 6 ième femme au championnat du mondede voltige à Burgos)... Il y a pas mal d'exemples comme ceux là <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">.
@+
<font size=-1>[ Ce Message a été édité par: flyingtotophe le 2005-08-19 13:05 ]</font>
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: flyingtotophe le 2005-12-10 21:09 ]</font>
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Effectivement chaque équipe cherche à personnifier son immat!
Cap 232 de Pau: F-GMRG pour Roméo Golf, ancien team d'Eddy Dussau
Cap 10 de Caen: F-GNCV pour Normandie Caen Voltige
Cap 10 de MPV: F-GMPV pour MPV!
Cap 232 de Catherine Maunoury ce doit être F-GXCM
et la liste est longue encore!
Bons vols à tous
Echodelta
PS/ mais le plus beau c'est celui là! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Cap 232 de Pau: F-GMRG pour Roméo Golf, ancien team d'Eddy Dussau
Cap 10 de Caen: F-GNCV pour Normandie Caen Voltige
Cap 10 de MPV: F-GMPV pour MPV!
Cap 232 de Catherine Maunoury ce doit être F-GXCM
et la liste est longue encore!
Bons vols à tous
Echodelta
PS/ mais le plus beau c'est celui là! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

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flyingtotophe
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Le CR 100 de chez Roméo Golf a aussi une immatriculation finissant en RG, d'une manière générale tout les club/personnes ayant les moyens de se payer une belle peinture sur leurs avions, ont aussi le moyen de se payer une immatriculation adéquate ce qui ne gache rien somme toute et permet aussi de les retenir facilement <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Le CR 100 de chez RG:

Et puis bon le Cap 10 il est bien beau mais bon... un petit peu de neuf (meilleures perfo au hasard <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">) ne fait pas de mal non plus...
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: flyingtotophe le 2005-12-10 21:10 ]</font>
Le CR 100 de chez RG:

Et puis bon le Cap 10 il est bien beau mais bon... un petit peu de neuf (meilleures perfo au hasard <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">) ne fait pas de mal non plus...
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: flyingtotophe le 2005-12-10 21:10 ]</font>
Hello,
Heuu pour l'immatriculation c'est pas une histoire de frics, il suffit juste quelle soit libre et de demander à la gentil dame qui s?occupe de sa <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> y a pas plus simple que sa ! (en tout cas c'est sa pour le planeurs mais je pense que c'est pareil pour les avions)
TU635
Heuu pour l'immatriculation c'est pas une histoire de frics, il suffit juste quelle soit libre et de demander à la gentil dame qui s?occupe de sa <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> y a pas plus simple que sa ! (en tout cas c'est sa pour le planeurs mais je pense que c'est pareil pour les avions)
TU635
'"La perfection est atteinte, non pas lorsqu''il n''y a plus rien à ajouter, mais lorsqu''il n''y a plus rien à retirer'" (ST EX)
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