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Modérateur : Big Brother

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Auteur du sujet
aviator
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Message par aviator »


Moi je dis respect : Plane attempts belly landing

(notez l'arrêt des moteurs juste avant le toucher)


Toujours dans la série des "je casse mon train parce que je le vaut bien", ce F-15 pris dans la tempête à l'attero sur la base Utrecht (EHSB), plus de peur que de mal pour le pilote, l'avion lui est parti en retraite anticipée :

Image
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clemdahouseclub
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Message par clemdahouseclub »

Fantastique cet attero, parfaite maîtrise de avion ...

Mais alors on dit quoi dans ce cas là : golden-kiss landing ?
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TU635
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Message par TU635 »

Hello,

Avec l'art et la manière... vraiment chapeaux pour le mec, j'ai même pô vu d'étincelles ni rien !
'"La perfection est atteinte, non pas lorsqu''il n''y a plus rien à ajouter, mais lorsqu''il n''y a plus rien à retirer'" (ST EX)
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vomito
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Message par vomito »

Mais non enfin, c'est un ordinateur qui pilotait ... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Chat collé au plafond, tire le manche à fond.
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clemdahouseclub
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Message par clemdahouseclub »

Mort de rire vomito j'éspère que les belliqueux informatisés passent par là ...

Helena, quelque chose à dire ?
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skymember
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Message par skymember »

Merci Aviator pour ce lien vers cette vidéo.Rien a redire et bravo au pilote.
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iceman20
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Message par iceman20 »

quel merveille cet atterrissage!!Aucune etincelle,l avion ralentit juste au dessus de la piste,touche tranquillement c est parfait!!Un grand bravo a ce pilote!
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Meuto
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Message par Meuto »

Il aurait pu quand meme sortir le train le bougre !! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

D'ailleurs si quelqu'un à des hypothèses concernant cette panne, car hydrauliquement je veux bien comprendre la failure (oups...mon message ne vas plus etre officiel maintenant que j'ai ecrit un mot anglais...pffff) mais par contre pourquoi en manuel, il n'est pas sorti (par gravité) ??
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