Down
"J'ai toujours eu envie de faire Pilote dans l'armée"
"Après pour les connaissances aéronautiques, je n'en ai presque pas"
Etonnant.... Tu sais la motivation n'est pas qu'un mot, c'est un état d'esprit qui se traduit par un engagement physique et intellectuel qui devrait te faire atteindre tes objectifs automatiquement et de façon très naturel...!!!
Alors toi qui a tjs voulu devenir Pilote militaire (et non "faire pilote dans l'armée" je suis dsl de te dire ca, mais on FAIT pas pilote, on EST pilote !!), d'après ce que tu écris je ai l'impression que tu viens d'apprendre l'existence de cette filière (j'ai peut-être fais une erreur d'interprétation...), si tu avais vraiment voulu être pilote militaire je pense que tu te serais intéressé au cursus donc automatiquement tu aurais eu connaissance de l'existence de ces 2 filières assez rapidement.... je ne veux porter aucun jugement, sincérement !!
Mais quand j'entends encore et encore...;"ouais...., tu sais.. j'ai toujours voulu faire pilote, tu sais pilote dans l'armée pour piloter des avions de chasse.., c'est vraiment mon rêve depuis que je suis tout petit....je ferais tout pour y arriver...."
Il n'y a qu'a leur demander ce qu'ils ont fait pour essayer d'accomplir leur "rêve", les faits parlent tjs d'eux-même, et on se rend bien souvent compte qu'on se trouve devant un charlot qui ne fait que parler et qui ne passe jamais à l'acte..!!
on juge quelqu'un entre autre parce qu'il dit.., mais surtout, on juge quelqu'un parce qu'il fait et donc parce qu'il est !!! Donc si tu te pointe à l'entretien comme ca.. en leur tenant des propos sans fondements tu te feras éjecter et tu n'auras même pas besoin de faire de visite médicale pour ton aptitude siège éjectable, je te le garantie... tu dois construire les fondations de ta motivation...
Et souviens-toi les recruteurs savent qu'une majorité de candidat sont de beaux parleurs !!!!
Si tu as besoin de plus d'éclaircissement jsuis Ok
"Après pour les connaissances aéronautiques, je n'en ai presque pas"
Etonnant.... Tu sais la motivation n'est pas qu'un mot, c'est un état d'esprit qui se traduit par un engagement physique et intellectuel qui devrait te faire atteindre tes objectifs automatiquement et de façon très naturel...!!!
Alors toi qui a tjs voulu devenir Pilote militaire (et non "faire pilote dans l'armée" je suis dsl de te dire ca, mais on FAIT pas pilote, on EST pilote !!), d'après ce que tu écris je ai l'impression que tu viens d'apprendre l'existence de cette filière (j'ai peut-être fais une erreur d'interprétation...), si tu avais vraiment voulu être pilote militaire je pense que tu te serais intéressé au cursus donc automatiquement tu aurais eu connaissance de l'existence de ces 2 filières assez rapidement.... je ne veux porter aucun jugement, sincérement !!
Mais quand j'entends encore et encore...;"ouais...., tu sais.. j'ai toujours voulu faire pilote, tu sais pilote dans l'armée pour piloter des avions de chasse.., c'est vraiment mon rêve depuis que je suis tout petit....je ferais tout pour y arriver...."
Il n'y a qu'a leur demander ce qu'ils ont fait pour essayer d'accomplir leur "rêve", les faits parlent tjs d'eux-même, et on se rend bien souvent compte qu'on se trouve devant un charlot qui ne fait que parler et qui ne passe jamais à l'acte..!!
on juge quelqu'un entre autre parce qu'il dit.., mais surtout, on juge quelqu'un parce qu'il fait et donc parce qu'il est !!! Donc si tu te pointe à l'entretien comme ca.. en leur tenant des propos sans fondements tu te feras éjecter et tu n'auras même pas besoin de faire de visite médicale pour ton aptitude siège éjectable, je te le garantie... tu dois construire les fondations de ta motivation...
Et souviens-toi les recruteurs savent qu'une majorité de candidat sont de beaux parleurs !!!!
Si tu as besoin de plus d'éclaircissement jsuis Ok
Tu dit:"maitenant direction Aéroclub , meeting aerien, vol à voile, ULM , BAI" mais tu sais qu'il ya beaucoup de personnes qui réussissent les EOPN sans jamais avoir gouté au plaisir du vol!!!
Ce n'est pas un mal;Il n'est meme pas rare qu'ils preferent prendre quelqu'un qui n'as jamais piloté...Celui-ci cera facile a former puisqu'il apprendra directement le pilotage façon "Armée".Tandis qu'une personne ayant déjà pas mal d'heure de vol aura plus de mal a perdre ses habitudes d'aéroclub pour venir ce fondre dans le moule "Militaire"!!
Par contre les meetings sont sympa pour la culture et aussi pour ce faire rêver <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif"> ça ya pas de probleme...C'est que du bohneur <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
Et le BAI est un endroit que tu ne peux pas éviter si tu souhaite devenir pilote ou NOSA( oui il yen a et c'est très bien <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif">)!!Mais pource qui est des informations,il est plus que probable que tu en obtiennes plus facillement sur le forum que dans ton BAI!!!Voila!!
A+ les gens!!
Ce n'est pas un mal;Il n'est meme pas rare qu'ils preferent prendre quelqu'un qui n'as jamais piloté...Celui-ci cera facile a former puisqu'il apprendra directement le pilotage façon "Armée".Tandis qu'une personne ayant déjà pas mal d'heure de vol aura plus de mal a perdre ses habitudes d'aéroclub pour venir ce fondre dans le moule "Militaire"!!
Par contre les meetings sont sympa pour la culture et aussi pour ce faire rêver <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif"> ça ya pas de probleme...C'est que du bohneur <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
Et le BAI est un endroit que tu ne peux pas éviter si tu souhaite devenir pilote ou NOSA( oui il yen a et c'est très bien <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif">)!!Mais pource qui est des informations,il est plus que probable que tu en obtiennes plus facillement sur le forum que dans ton BAI!!!Voila!!
A+ les gens!!
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Bombcat
- Chef pilote posteur
- Messages : 461
- Enregistré le : 28 mai 2003, 02:00
- Localisation : Avignon
- Âge : 39
pas forcément. à cognac il n'est pas possible de juger en 7 vols si tu es fais pour le pilotage(ou en tt cas ils vont s'en faire une idée) mais là bas le principal c'est de savoir sortir les procédures et d'avoir une progression(positive bien sur)...alors que tu ai deja piloté ou pas, ça va se ressentir au niveau des sensations et bien sur oui au niveau du pilotage, mais pas plus pas moins; apres tout dépend de la faculté de chacun à assimiler ou non une masse importante de données en peu de temps et à savoir l'appliquer
Certe bombcat mais un mec qui a 300hdv en voltige va a plus de chance que le mec qui n'a jamais voler...Et la sélection en vol est justement faite pour voir si tu es fait pour le pilotage ou pas.
On en revient toujours au même point avoir voler avant ça aide ça ne fai pas tout mais c'est un point positif.Pas besoin d'avoir trois carnet remplis non plus!
Si ta pas les moyens essaye d'avoir le temps et si ta ni l'un ni l'autre si t'es bon ca passera.Courage et t'en fait pas y'en a plein qui n'avaient jamais voler avant ("mon lieutenant à vous les commandes beuuuuuuuuuu" nan c'est méchant...mais tellement vrai )
On en revient toujours au même point avoir voler avant ça aide ça ne fai pas tout mais c'est un point positif.Pas besoin d'avoir trois carnet remplis non plus!
Si ta pas les moyens essaye d'avoir le temps et si ta ni l'un ni l'autre si t'es bon ca passera.Courage et t'en fait pas y'en a plein qui n'avaient jamais voler avant ("mon lieutenant à vous les commandes beuuuuuuuuuu" nan c'est méchant...mais tellement vrai )
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Bombcat
- Chef pilote posteur
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- Enregistré le : 28 mai 2003, 02:00
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lol oui bien sur je suis d'accord avec toi; je me suis mal exprimé et je voulais plus en venir la ou justement tu en viens...celui qui a 300hdv n'a peut etre pas plus de chances de réussir que celui qui n'a jamais volé, mais au contraire en a peut plus de se faire bouler que de rester...! menfin, ça reste assez(très) aléatoire et ça dépend des personnes.la aussi on en revient au meme point et à la fameuse capacité d'adaptation civil à militaire etc etc pour le pilotage je me suis un peu emballé; bien sur qu'ils vont ns juger la dessus aussi. sinon perso j'ai qques heures de vol et je ne me fais pas d'illusion pour le fameux "bbeeeuuuuu" tu as raison, c'est tellement vrai! lol
sur ce à bientot!
sur ce à bientot!
Ca dépend de ton moniteur , ton état de stress , ton adaptation au vol (et au simu...) bref pas mal de choses.
Ca arrive assez fréquement surtout que des fois c'est meme recherché par certains!Enfin la majorité des "petits incidents" arrivent quand même au début de la formation et puis bon quand on a pas le temps de sortir le sac ca permet de se familiariser avec le poste tout en le nettoyant...
Ca arrive assez fréquement surtout que des fois c'est meme recherché par certains!Enfin la majorité des "petits incidents" arrivent quand même au début de la formation et puis bon quand on a pas le temps de sortir le sac ca permet de se familiariser avec le poste tout en le nettoyant...