Ecole d ingenieur...
Modérateur : Dan
salut, j aimerai avoir un max d avis sur toutes les ecoles d aero en France :
si qqun pouvait me faire un recapitulatif avec les avantages / inconvenients de chaque ecole, si elles sont privees ou publiques (prix...), le niveau pour integrer et avec lequel on en sort...
bref tout ce qu on peut savoir sur une ecole !
merci
si qqun pouvait me faire un recapitulatif avec les avantages / inconvenients de chaque ecole, si elles sont privees ou publiques (prix...), le niveau pour integrer et avec lequel on en sort...
bref tout ce qu on peut savoir sur une ecole !
merci
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- Captain posteur
- Messages : 198
- Enregistré le : 21 janv. 2004, 01:00
Tu peux avoir des infos sur: aeroemploiformation.com
@+ Grég
@+ Grég
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- Captain posteur
- Messages : 198
- Enregistré le : 21 janv. 2004, 01:00
Le Gifas édite aussi une brochure sur toutes les formations pour un métier dans l'industrie aéronautique et spatiale !!!
Tu pourras peux être là trouver chez ton conseiller d?orientation ou dans un CIO. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
si non AIREMPLOI accueille celles et ceux qui souhaitent s'informer, s'orienter vers les metiers de l'aérien.
airemploi.asso.fr
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si non AIREMPLOI accueille celles et ceux qui souhaitent s'informer, s'orienter vers les metiers de l'aérien.
airemploi.asso.fr
Salut PuCe
Ne le prends pas mal, mais je pense que la qualité principale d'un ingé est de savoir aller trouver l'info qui lui manque. Je pense que tout le monde souhaite t'aider il n'y a aucun problème, mais plutot à partir de questions un peu plus précises, qui montreront que toi aussi de ton coté, tu as été chercher.
Pour la liste des écoles d'ingé aero,
Il y a les publiques, qui recrutent apres la prépa
-ENSAE (=Sup'aero) à Toulouse
-ENSICA à Toulouse
-ENAC ingé à Toulouse
-ENSMA à Poitiers
Ensuite, il y a les privées, qui ont une prépa intégrée mais qui se tentent aussi apres les classes prépa
-ESTACA à Paris
-IPSA à Paris
voilà pour celle que je connais, si quelqu'un peut completer ...
Il y a aussi d'autres écoles plus généralistes, qui proposent une spécialisation aéronautique en dernière année, (soit dans la même école, soit par un double diplome avec une université étrangère)
ENSAM (Arts et Métiers) , spécialisation (dernière année aeronautique) à Bordeaux en partenariat avec Dassault, EADS, ...
ou double diplôme avec
-Cranfield University ( Master of Science in Aerospace Vehicle Design, Master of Science in Aerospace Dynamics, Msc in Thermal power (moteurs))
-l'equivalent espagnol de sup'aero (je n'ai pas le nom sous la main, mais je peux le retrouver facilement)
Personnellement, je peux te renseigner plus en détail sur le cursus ENSAM/Cranfield, que j'ai suivi, donc si tu as des questions plus particulières, n'hésite pas
Aeronautiquement
Winglets
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Winglets le 2006-01-26 12:57 ]</font>
Ne le prends pas mal, mais je pense que la qualité principale d'un ingé est de savoir aller trouver l'info qui lui manque. Je pense que tout le monde souhaite t'aider il n'y a aucun problème, mais plutot à partir de questions un peu plus précises, qui montreront que toi aussi de ton coté, tu as été chercher.
Pour la liste des écoles d'ingé aero,
Il y a les publiques, qui recrutent apres la prépa
-ENSAE (=Sup'aero) à Toulouse
-ENSICA à Toulouse
-ENAC ingé à Toulouse
-ENSMA à Poitiers
Ensuite, il y a les privées, qui ont une prépa intégrée mais qui se tentent aussi apres les classes prépa
-ESTACA à Paris
-IPSA à Paris
voilà pour celle que je connais, si quelqu'un peut completer ...
Il y a aussi d'autres écoles plus généralistes, qui proposent une spécialisation aéronautique en dernière année, (soit dans la même école, soit par un double diplome avec une université étrangère)
ENSAM (Arts et Métiers) , spécialisation (dernière année aeronautique) à Bordeaux en partenariat avec Dassault, EADS, ...
ou double diplôme avec
-Cranfield University ( Master of Science in Aerospace Vehicle Design, Master of Science in Aerospace Dynamics, Msc in Thermal power (moteurs))
-l'equivalent espagnol de sup'aero (je n'ai pas le nom sous la main, mais je peux le retrouver facilement)
Personnellement, je peux te renseigner plus en détail sur le cursus ENSAM/Cranfield, que j'ai suivi, donc si tu as des questions plus particulières, n'hésite pas
Aeronautiquement
Winglets
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Winglets le 2006-01-26 12:57 ]</font>
trouver des infos je veux bien...mais j ai pas des heures de temps libres, alors lire 30 000 sujets de polemiques entre les differentes ecole me semble infaisable...
ceci dit, je veux bien qques info sur l'ENSAM et Cranfield, en fait je voudrai bien que tu me dise tout ce qui te parait important : niveau d entree ? niveau de l ecole en general ? debouches ? ambiance...
ceci dit, je veux bien qques info sur l'ENSAM et Cranfield, en fait je voudrai bien que tu me dise tout ce qui te parait important : niveau d entree ? niveau de l ecole en general ? debouches ? ambiance...
ok...
pour l instant ce qui m interesserait le pkus ce serait de savoir les niveau d admission et de sortie des ecoles...
les debouches...
l ambiance...
leur prix quand elles sont privees...
et en general les avantages et inconvenients de telle ecole par rapport a telle autre, sans que ca parte en 'la mienne est mieux parce que j y suis !'
merci a ceux qui prennent le temps de repondre
pour l instant ce qui m interesserait le pkus ce serait de savoir les niveau d admission et de sortie des ecoles...
les debouches...
l ambiance...
leur prix quand elles sont privees...
et en general les avantages et inconvenients de telle ecole par rapport a telle autre, sans que ca parte en 'la mienne est mieux parce que j y suis !'
merci a ceux qui prennent le temps de repondre
Je vais essayer d'être objectif et je suis prêt à éditer le message si il est imprécis.
Ecoles publiques
Supaéro: sur concours Mines-Pont, une des écoles les plus choisies donc il faut être dans le premier tiers. Bon élève à en spé dans les grands lycées, très bon dans les autres. Majoritairement MP, PSI et quelques PC. Admission sur titres en 2ème année...
ENSMA et ENSICA: Sur concours CCP (CCP physique pour les PC) dans le premier quart du concours, Bon élève en spé.
Ecoles privées (Envoyez le bousin en MP ou faites-le vous-même)
IPSA:
ESTACA:
Regarde les sites des écoles et demande les brochures directement aux écoles.
Ecoles publiques
Supaéro: sur concours Mines-Pont, une des écoles les plus choisies donc il faut être dans le premier tiers. Bon élève à en spé dans les grands lycées, très bon dans les autres. Majoritairement MP, PSI et quelques PC. Admission sur titres en 2ème année...
ENSMA et ENSICA: Sur concours CCP (CCP physique pour les PC) dans le premier quart du concours, Bon élève en spé.
Ecoles privées (Envoyez le bousin en MP ou faites-le vous-même)
IPSA:
ESTACA:
Regarde les sites des écoles et demande les brochures directement aux écoles.
stepha veut je crois dire que c'est une des écoles les plus demandées par les taupins, ce qui signifie que le niveau de recrutement est assez élevé (c'est la première école de province en terme de niveau d'entrée). Sinon les cursus de l'enac, ensia, ensma et supaero sont différents :
- enac ingénieur te destine plus à travailler dans les compagnies aériennes que dans l'industrie
- ensica est vraiment spécialisée industrie aéronautique
- ensma réputée dans le domaine de la propulsion
- supaero est plus généraliste (option finance, math appliqués par exemple) mais reste heureusement fortement orientée aérospatial (50% d'une promo travaille dans ce domaine à la sortie)
Sinon niveau ambiance, je pense que ça se vaut à peu près dans toutes les écoles quoique en général plus une école recrute bas, meilleure l'ambiance est (moins de tétards qui font que travailler). De tout façon sache qu'il n'y a pas beaucoup de filles (1/5 à peu près voire moins) et c'est très dommage...
Je parle pas des écoles privées car je ne les connais pas assez pour en parler.
Si tu veux des précisions, n'hésite pas.
a plus
- enac ingénieur te destine plus à travailler dans les compagnies aériennes que dans l'industrie
- ensica est vraiment spécialisée industrie aéronautique
- ensma réputée dans le domaine de la propulsion
- supaero est plus généraliste (option finance, math appliqués par exemple) mais reste heureusement fortement orientée aérospatial (50% d'une promo travaille dans ce domaine à la sortie)
Sinon niveau ambiance, je pense que ça se vaut à peu près dans toutes les écoles quoique en général plus une école recrute bas, meilleure l'ambiance est (moins de tétards qui font que travailler). De tout façon sache qu'il n'y a pas beaucoup de filles (1/5 à peu près voire moins) et c'est très dommage...
Je parle pas des écoles privées car je ne les connais pas assez pour en parler.
Si tu veux des précisions, n'hésite pas.
a plus
y a pas mal d'aérodynamique à l'ensica et à supaéro, à l'ensma je sais pas trop. sinon pour les notes, ça dépend du lycée où tu es, pour rentrer dans une assez bonne prépa il faut un dossier pas mauvais surtout dans les matières scientifiques mais la question est de savoir si il te reste de la marge : quelqu'un qui a de très bonnes notes au lycée mais bosse beaucoup pour les avoir rentrera facilement en prépa mais n'arrivera peut être pas à hausser le rythme et sera vite largué alors que qq1 qui a des notes moyennes sans trop bosser a une marge de progression qui ne peut que l'aider. Tout ça c'est à toi de le savoir. En tout cas si tu veux aller en prépa, profite bien de tes années lycée...
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>...le tout sans trop bosser </blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
ça me fait toujours rire quand je vois ça sur les forums, je le vois tellement muahahhahaha
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>...le tout sans trop bosser </blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
ça me fait toujours rire quand je vois ça sur les forums, je le vois tellement muahahhahaha
pourquoi ca te ferai rire ?
"sans trop bosser" pour moi ca veut dire sans faire comme 90% des gens de ma classe qui font pas de sport, qui touchent pas un ordi, qui bossent jusqu a 22h le soir et qui ont pas de WE...
moi je fais mes 10h de sports par semaine, j ai le temps de relever ma boite et de regarder (peu) les forums sur le net, je fais un peu de moto le WE et je sors !
voila ce que c est "sans trop bosser" apres si tu me croit pas j en ai un peu rien a faire...
"sans trop bosser" pour moi ca veut dire sans faire comme 90% des gens de ma classe qui font pas de sport, qui touchent pas un ordi, qui bossent jusqu a 22h le soir et qui ont pas de WE...
moi je fais mes 10h de sports par semaine, j ai le temps de relever ma boite et de regarder (peu) les forums sur le net, je fais un peu de moto le WE et je sors !
voila ce que c est "sans trop bosser" apres si tu me croit pas j en ai un peu rien a faire...
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