PRIM A400M

Bref: les autres autres métiers aéros

Modérateur : Dan

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oliv_64
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Message par oliv_64 »

Bonjour, ingé en recherche d'emploi, j'ai un entretien pour un poste concernant le "développement des spécifications détaillées du Prim A400M".

Les spec detaillées, ok. Mais le Prim c'est quoi??

Merci pour toute info qui me permettrait de me préparer dans les meilleurs conditions.

Ciao
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stepha380
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Message par stepha380 »

j'ai eu une conf airbus mais ils ont pas prononcé ce mot là

ce que je me rappelle c'est que l'A400M est FBW (Fly By Wire) avec des turbopropulseurs, qu'il peut atterrir sur des "pistes sommaires"
et peut avoir plein de config différentes:
-ravitailleurs
-largages parachute ou matériel
-transport d'homme, de jeep.

ca devrait beaucoup t'aider. (surtout le deuxième)

D'après ce que j'ai compris ca concerne la redondance des système et la gestion des erreurs (j'espère ne pas dire de bêtises)

http://www2.laas.fr/RTP21-SdF/Documents ... averse.pdf

plus détaillé

http://personales.upv.es/juaruiga/teach ... AIRBUS.PDF

http://ocw.mit.edu/NR/rdonlyres/Aeronau ... _cert1.pdf

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: stepha380 le 2006-01-16 19:29 ]</font>
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Hanni
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Message par Hanni »

Prim, c'est l'abréviation chez Airbus pour Primary (system, monitor,...). En opposition avec SEC pour secondary.

Alors est-ce qu'il parle du premier A400M?
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reivax
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Message par reivax »

Je dis peut-être une grosse connerie mais je ne pense pas que PRIM soit pour premier,mais plutôt pour calculateur primaire.
Maintenant comme je l'ai dit,c'est peut-être une connerie.
A+.

Xav
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G2lofss
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Message par G2lofss »

Salutations vespérales
http://personales.upv.es/juaruiga/teach ... AIRBUS.PDF
=> page 1 : PRIM pour primary
=> page 1 : SEC pour secondary

Termine!
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oliv_64
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Message par oliv_64 »

Merci à tous,

La doc est sympa.

Ciao
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stepha380
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Message par stepha380 »

Tiens nous au courant,

réussite et déroulement
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stepha380
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Message par stepha380 »

Image

pour le 340
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oliv_64
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Message par oliv_64 »

Merci pour les infos

En fait j'ai été embauché sur un autre poste. Pour travailler sur le support aux compagnies et aux lignes d'assemblage A320 et A300 sur les trains.

Ciao
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