Pas bon le laché...help !!!

OliPPL83 · Message par **OliPPL83** » 10 mai 2005, 23:10

[ Ce message a été édité par: OliPPL83 le 2005-05-11 19:38 ]

stefstef · Message par **stefstef** » 11 mai 2005, 19:18

Merçi à tous de m'avoir répondu et même aux plus ironiques d'entre vous ( savoir rire de soi permet de ne pas trop se prendre au serieux . J'ai rdv cette semaine chez un psy qui pratique l'hyptnose et selon lui en 2 séances maxi mon problême est réglé car il ne sagit pas de crises d'angoisses généralisées mais d'une crise qui intervient dans un contexte bien précis.

Merçi à tous et pour ceux que ça intérresse j'les tiendrais au jus sur le forum.

OliPPL83 · Message par **OliPPL83** » 11 mai 2005, 19:42

Bonsoir,

Je suis ravi de t'entendre dire ça, sage décision, "mieux vaut prévenir que guérir " ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

J'espère que ton problème sera réglé en 2 séances ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

Tiens-moi au courant des résultats, et si jamais t'as une question n'hésite pas à me contacter en mp !

Bonne soirée.

<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

APM20 · Message par **APM20** » 11 mai 2005, 20:45

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>les lunettes qui se cassent</blockquote></td></tr></table></center>
Tu dois avoir une paire de lunettes de rechange à portée de main!
Pour le reste :
<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>avec alternance de sueurs froide et de lutte contre moi même pour ne pas tomber dans les pommes et recherchant sans cesse ma respiration handicapé par une gorge tellement sêche que je n'arrivait même plus à déglutir.</blockquote></td></tr></table></center>
<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>J'en ai parlé à mon FI qui m'assure que ça va passer</blockquote></td></tr></table></center>
A ce niveau, ce n'estpas courant!
En général, le stress c'est avant de monter dans l'avion.
Dès que ça roule, on oublie et on pense à piloter (ce qui n'empêche pas de se faire de petites frayeurs).
On peut transpirer et avoir soif : une bouteille d'eau fait l'affaire.
Maintenant si tu es vraiment au bord de la syncope, il faut faire quelque chose...
une thérapie? pourquoi pas?.(attention aux charlots...)
mais, c'est certain que tu ne peux continuer comme cela.
Accroche-toi!

[ Ce message a été édité par: APM20 le 2005-05-11 20:47 ]

Gégé · Message par **Gégé** » 11 mai 2005, 21:18

Tout le monde à ses réactions particulières.Ce n'est pas parceque certains ont été lachés tôt sans appréhensions que c'est le cas de tout le monde.

40h, c'est certes pas mal, mais après tout, s'il te faut un peu plus de temps pour te sentir bien dans ton nouvel élément.Pourquoi pas...
Maintenant, comme te l'ont dit beaucoup, prendre le taureau par les corne n'est pas une mauvaise idée, mais ne tire pas de conclusions trop hatives non plus!
La persévérance est la cléf de beaucoup d'embuches!;)
En tous cas, bon courage à toi, et bons vols!
Bye

Koenig · Message par **Koenig** » 16 mai 2005, 13:14

Comme ça a été dit, tout le monde est différent dans l'avion. Je me souviens que pour moi le lâché n'a pas été une "révélation" contrairement à 99% des récits de lâchers publiés sur internet, la première nav et le passage du PPL se sont avérés être des moments bien plus intenses <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/harley.gif"> Evidemment j'ai quand même été stressé comme tout le monde. Après tout, on se rend compte qu'on est seul maître à bord, avec tout ce que ça implique; c'est plus rigolo parce que t'as pas le gros cul de l'instructeur à ta droite, mais il y a personne pour te signaler que t'as oublié tes volets <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_redface.gif">

J'ai certainement pas la prétention de vouloir jouer les experts sur internet, mais si ton anxiété est dûe à un manque de confiance en toi, c'est pas en allant chez le psy que tu seras immédiatement guéri. Je veux dire : le psy peut t'aider, en travaillant avec lui tu peux éventuellement découvrir les origines de ton problème, mais à la différence de quand tu vas chez le dentiste pour guérir ta carie, là il n'y a vraiment que toi seul qui peux te "guérir".

Enfin, ce qui t'arrive dans l'avion ne doit pas te décourager, il y a un bon paquet de grands noms de l'aéronautique qui avaient beaucoup de mal au début, c'est probablement pas insurmontable (surtout si t'es passionné).

F-NICO · Message par **F-NICO** » 16 mai 2005, 13:31

J'ai eu la meme sorte d'apprehension que toi pour mon premier solo.
Mais rassure toi tout ira mieux une fois que le plaisir prendra le dessus en solo ( tu sais mon instructeur de planeur n'a fait que vomir pendant ses 50 premieres heures lol)
En attendant je te conseille de prendre l'avion pour un solo et d'arriver 1 ou 2 h a l'avance . Tu prevol tu refuel et tu t'installe et la tu reste dans l'avion pendant au moins 30 min sans toucher a rien .Puis tu refais un tour de piste mental en temps reel avec les manettes dans les mains .Et cela jusqu'a ce que tu te sente bien dans l'avion . Et apres quand tu te sens pres et detendu tu y vas pour de vrai. Pense a tout bien faire lentement ...une check bien lente ou te detend entre chaque paragraphe .Tu t'aligne et tu decolle.
Quand j'ai commence les solos j'etais stresse, et c'est passe peu a peu .J'entyendais mon instructeur dans la tete me dire "la vitesse !!" "les volets 10, la pompe " et ca m'a vachement aider .
Maintenant il y a aucun endroit ou je me sens mieux que dans avion , tout seul . Sans personne avec qui partager le plaisir de voler .
bon courage et surtout bon vol
NICO

Adrioun · Message par **Adrioun** » 16 mai 2005, 14:10

Salut !

Je me suis un peu retrouvé dans la meme situtation que toi niveau stress, bon j'etais pas au bord de la syncope mais il m'a fallu prendre sur moi pour revoler !
J'arrivais sur le terrain de la Roche sur Yon, 2eme nav solo, j'allais m'intégrer en vent arriere droite pour la 28 quand au moment ou je survole le seuil de piste opposé, j'apercois le 28 ! En décodé je suis pas du tout ou je pensais etre ! Grosse panique tout d'un coup, j'essaye de me maitriser, profonde respiration, a priori c'est pas la mort, je rattrape une base main gauche meme si le circuit est a droite, mais bon jetais tout seul...sauf que le temps que je reprenne mes esprits, j'ai perdu la piste de vue !! Pas moyen de la retrouver!! Autant dire que la c'est GROOSSSSE panique ! Ca bien duré 3-4 bonnes minutes et crois moi c'est long ! Finalement..OHH une piste ! F-XV Longue finale pour la 28 !AFIS: Vous avez besoin de lunettes Victor X-ray ?

Bref je me suis posé comme un goret, j'ai pas demandé mon reste, cap sur Cholet, les gibolles qui tremble je te dis pas ! Le plus long retour de ma vie !! Le pire vol je crois! Du coup j'ai pas fait mes checks, compas complement faux, l'alti tj calé au QFE de Cholet (faut le faire!) Bref l'horreur !
Je peux te dire que j'ai mis 2 semaines avant de songer a reprendre l'avion et 1 mois pour repartir en solo ! J'a fait Cholet-La Rochelle, 1h30 aller retour, j'ai repris progressivement confiance en moi et je n'ai plus d'appréhension avant de partir!! Mon instructeur m'avait dit avant de partir puisqu'on parlait de ca, on se fait tous au moins une frayeur un jour ! Au moins la je suis vacciné et je peux vous dire que je trace au crayon rouge sur ma carte VAC d'ou j'arrive par rapport au terrain !

Le seul truc qui m'a permis de revoler sereinement c'est de penser à la satisfaction que j'ai a chaque fois que je pose le coucou, et ca , ya rien de tel !

Pas vrai, Maverick ?

Ciss · Message par **Ciss** » 04 juin 2005, 17:17

Il m'amuse bcp ce topic! Moi aussi j'ai le trouillomètre qui fonctionne parfois trop fort et ça gâche parfois le plaisir de voler solo. Actuellement, j'ai fait deux navigation solo sur C-172 et mon FI veut m'envoyer partout toute seule, il me pousse et qqch intérieurement me dit: "pas trop viiiiiite!!"
J'ai trois trucs pour conserver la maîtrise et retrouver le plaisir de voler, entre les bouffées de stress ou pendant:
1) arriver à l'AD qqs heures à l'avance et regarder passer les p'tits avions; analyser les touch ans go des autres, me glisser comme passagère ou comme observatrice dans un vol ou l'autre... bref faire monter et mousser l'envie de voler.
2) être sobre comme une musulmane, pas seulement "24 h between bottle and throttle" mais tout le temps.
3) Quand je stresse (généralement à l'atterrissage et parfois au décollage), je me parle à moi-même, décris ce que je fais, check-lists tout haut, une petite chanson, une déclaration d'amour à mon FI, n'importe quoi. 'tension, pas le doigt sur PTT, hein!

clemdahouseclub · Message par **clemdahouseclub** » 05 juin 2005, 19:19

Je crois que c'est ça la parade au stress et à la flipotte aigüe : énoncer les actions à voie haute, se les redires, toujours anlyser les paramètres à voie haute, observer la situation à l'éxtérieur et matérialiser la phraséo des autres à la radio autours de soi ( notamment en tour de piste )
Certes le stress accentue les capacités, mais il peut aussi effacer le pilotage ( notamment pour ceux qui se focalisen sur leurs instruments )

Enfin cette solution n'est peut être pas miracle ... mais elle sera utile !

Fly safe ... and smyle !

CPH · Message par **CPH** » 05 juin 2005, 21:27

Il semble en effet que ce grand stress soit plûtot dût a un manque de confiance.
Le mieux ne serait il pas de se faire lacher quand on se sent vraiment a l'aise, et surtout FORTEMENT motivé par le vol a venir ?

la prériode d'adaptation varie en fonctions des personnes (vs verrez surtout quand vs changez radicalement de type d'appareil); mais ce n'est nullement négatif pour le suite de ta formation (sauf peut etre pour le militaire ou il faut mieux etre tres tres vite a l'aise <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">), et l'on dit souvent que les meilleurs éléments sont les plus longs a former <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">.

Mais encore une fois, le mental est extrement important, tenir ses parametres ou arrondire, il fait etre franc ne releve nullement du defis, mais réussir de bout en bout son vol et etre constant est une tout autre affaire <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">... Donc l'imagerie mentale (les voltigeurs vont sourires <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> est vraiment la meilleur solution !! et soit confiant!!

bons vols

stefstef · Message par **stefstef** » 25 févr. 2006, 13:46

Bonjour à tous,

Des petites nouvelles de mon soucis : après diverses prises de sang, test d'effort, electrocardiogramme, j'en passe et des meilleurs, j'ai enfin trouvé ce qui m'arrivait :

en fait, il y a eu une prise de surpoids ces 2 dernieres année ( + 23 Kg ) donc premiere conséquence, vu que les muscles n'ont pas encaisser, le ressentis des jets dans les virage à 45° est insurportable pour le corps. Deuxieme conséquence du au fait que cette prise de poid est due à une alimentation trop riche en sucre et en matière grasse, mon corp ne sécrette pratiquement plus d'insuline et n'arrive plus donc à la réguler en cas de besoins ce qui entraine la réaction suivante en cas de stress même modéré : Le corp va puiser des ressources qu'il n'a pas = crise d'hipoglycémie = palpitation + vertiges + sueures froides = Stress agravé du fait du manque de solution.
Et enfin Troisieme conséquence : l'arrêt de tout sport ( bah oui l'avaition est un loisir assez exclusif ) conjugé à cette prise de poid à entrainer un déreglement du rythme cardiaque ( pour info je suis à 115 au repos ), je n'ai plus aucune endurance, et même si l'organe est sain, son fonctionnement n'est pas terrible donc du coup en cas de stress modéré il monte très haut ( 185 ) trés vite = besoin de ressources = conséquence N°2

Régime + course à pied = une fois mon poid de forme et une certaine condition physique retrouvées, je cours à l'aéroclub parceque franchement ça me manque terriblement.

Voila, en tout cas merçi à tous pour vos réponses, certaines m'on réconfortée, d'autres amusée, et aucunes n'a été véxante ou maladroite et je vous en remercie.

hades · Message par **hades** » 28 févr. 2006, 13:44

... et intéressant aussi pour un FI (débutant) de voir le stress que peut procurer un premier solo !

puff · Message par **puff** » 03 mars 2006, 13:40

tu vas voir un psy !!! t'es foutu
moi aussi je connais un jeune qui a eu sa carriere detruite par un psy (un jeune voltigeur de nangis)

stefstef · Message par **stefstef** » 03 mars 2006, 14:22

Bah sincèrement puff les psy c'est comme les pilotes : il y a les bons et les mauvais, ne juge pas trop vite

Le premier reflexe que j'ai eu à été d'aller voir un psy, alors bien sur au début il à fait son travail et voyant au bout de 5 séances que ça n'avançait pas et que le phénomène se généralisait à d'autres situations il m'a orienté vers un cardio qui lui même m'a orienté vers un nutritioniste qui lui à trouvé la solution (2 semaines déja de régime sans sucre et sans matière grasse et franchement je commence déja à me sentir mieux)

Enfin, voila on n'est pas sur un forum médical mais à l'heure ou l'aéronautique est encore le seul métier/loisir ou l'on attache plus d'importance aux facteurs humains qu'à la performance, j'espère que ma petite mésaventure apporteras quelquechose à ceux qui auront lu ce sujet.

[ Ce message a été édité par: stefstef le 2006-03-03 14:23 ]

louxoo · Message par **louxoo** » 03 mars 2006, 21:35

Salut a toi stefstef,
en effet merci pour ton message, c'est intéressant de savoir que ca peut procurer du stress en avion... alors prochainement dans les airs si je comprends bien?

stefstef · Message par **stefstef** » 04 mars 2006, 08:31

OUI

OUI

ET RE-OUI

charlie · Message par **charlie** » 06 mars 2006, 18:01

Wouah! Les médecins trop forts!!! J'adoooooooore!! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">

En tout cas, je pense que c'est tout à fait normal d'être stressé à son laché et aussi aux autres vols solos qu'on fait pas la suite. Il nous faut une certaine experience pour avoir un peu plus confiance en soi et enfin profiter de notre vol. Qui n'a pas eu une petite appréhension? Qui? D'ailleurs c'est important d'avoir un peu peur, car avoir trop confiance en soi, on finit par faire des conneries!!!!
Mais c'est dommage quand la peur prend trop le dessus et que ca finit par nous faire arreter notre activité... snif snif