Chez Corsair

nico21 · Message par **nico21** » 25 juin 2006, 23:47

[ Ce message a été édité par: nico21 le 2006-12-30 10:07 ]

Pilotedeligne · Message par **Pilotedeligne** » 25 juin 2006, 23:52

En tout cas, je ne renoncerais pour rien au métier de pilote.
Si il faut payer, je payerais.
Si je rate l'ENAC et les KD, tu crois que je vais renoncer ?

nico21 · Message par **nico21** » 25 juin 2006, 23:53

[ Ce message a été édité par: nico21 le 2006-12-30 10:08 ]

nico21 · Message par **nico21** » 25 juin 2006, 23:55

[ Ce message a été édité par: nico21 le 2006-12-30 10:09 ]

Pilotedeligne · Message par **Pilotedeligne** » 25 juin 2006, 23:56

En tout cas si tu crois que ca m'amuse de payer eh bah tu te trompe.

Arno.C · Message par **Arno.C** » 26 juin 2006, 00:19

Beaucoup de gens payent des écoles d'ingé. Certaines formations professionelles sont en partie payées par les employeurs mais pas tout : je ne crois pas que tout les gens voulant évoluer dans leur branche soient des abrutis "déshonorant" leur métier car ils se payent des formations (je parle bien d'autre métiers) <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/reflexion.gif">

Beaucoup de PNC sont donc très bêtes car ils se payent leur formation, et font des vols gratuitement pour pouvoir valider leur stage de formation CSS, vraiment ces gens qui veulent apprendre leur métier........ trop stupides!!! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_confused.gif">

Bon c'était un peu d'ironie pour mettre en avant le côté absurde de la réflexion sur l'investissement d'une formation complète.

Même si il me semble que ce serais royal si toutes les compagnies payaient les QT........ je suis d'accord <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Sur ce, bosse bien l'anglais. Mais je pense qu'il faut savoir comment faire en autodidacte, pour bien se rendre compte et donc bosser dans le sens des fillières "gratuites".

A+

Arnaud

Pilotedeligne · Message par **Pilotedeligne** » 26 juin 2006, 00:23

Merci

VinceH · Message par **VinceH** » 26 juin 2006, 06:21

Nico21...Franchement t'as vraiment un probleme toi...
Tu crois quoi qu'une compagnie va te telephoner la bientot et te dire venez Monsieur on vous paie tout...
L'age d'or de l'aviation est revolu...Les années ou tu ne payais rien, FINI !
Un jour ou l'autre faudra que tu te lache sinon tu finiras boulanger...
Remarque vu ton etat d'esprit pour nous tous ça serait mieux...
Pilote de ligne a raison...S'il faut payer bin faut payer voila tout...
apres libre a toi de pas voler, nous on s'en fou !!

Bye

glaffon34 · Message par **glaffon34** » 26 juin 2006, 08:09

Je libère bientôt ma place en boulangerie si ça t'intéresse Nico21. T'as pas de "baguet training" à faire et la qualif "oven" est comprise...Ton employeur te respectera plus que les clients...
Quoique non, tu es trop aigri pour ce métier aussi, tu vas faire partir les clients!
J'espère quand même que tu trouveras sans faire comme ces "blaireaux"

Aramis · Message par **Aramis** » 26 juin 2006, 09:43

La raisonnement de nico21 n'est pas dénué de sens: si on commence à se payer les line training, nous ne nous en sortirons en effet jamais (certaines compagnies peut-être un peu mieux mais pas sûr). Après le line training il y aura les 1500 heures pour passer l'ATPL pratique, puis les heures pour devenir cdb et enfin les heures pour avoir le droit à une retraite... Mais quelle retraite puisque pas de salaire ? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">

Une pitite question tout de même: pourquoi le fait de ne pas être d'accord avec une personnes fait de cette dernière un "blaireau" ?

Quant à Pilotedeligne, je ne vois qu'une solution à ton "problème": bosser ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> et puis, les choses vont tellement vite dans l'aviation que les conseils d'aujourd'hui ne seront sans doute plus au goût du jour lorsque tu arriveras sur le marché (les besoins seront tellement importants que les compagnies viendront peut-être débaucher des collégiens avec des salaires de départ de folie, qui sait ? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/fiesta.gif">).

Dernière question: qu'y a t'il de honteux à faire un CAP boulangerie ? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

DUF · Message par **DUF** » 26 juin 2006, 10:10

tout a fait en accord avec Aramis ...en plus y a rien de honteux d avoir un CAP j en ai un d electrotechnique <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Herta · Message par **Herta** » 26 juin 2006, 10:21

Et le CAP 10, c est honteux ?!!!

Ok, je trouverai la porte.....

matfly · Message par **matfly** » 26 juin 2006, 10:47

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>Les années ou tu ne payais rien, FINI ! </blockquote></td></tr></table></center>

non, ça continue encore <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

Cessez de penser que payer une QT voir du line training en plus vous donnera du boulot !!! C'est aussi dur avec QT que sans. ce qu'il faut c'est avoir des contacts et reussir les tests de selection et entretiens.
Si Herta a reussi, tant mieux pour lui, mais ne generalisez pas sur des histoires comme ca. Chaque cas est un cas. Lui, il parle allemand courament et etait la au bon endroit , et vous ?
Allez faire un tour sur pprune et vous verrez que le marchez europeen est tres dur, et que beaucoup sont endettes avec les qualif et autres papiers de rien du tout qui leur ont coute la misere.
6 mois ca passe tres tres tres vite, et un candidat qui n'a pas vole pendant 6 mois pour entretenir sa QT, il risque pas d'attirer les compagnies.
Pensez y et bougez vous au lieu de jetter de l'argent par les fenetres.

Matfly, expert en forums aero.

nico21 · Message par **nico21** » 26 juin 2006, 11:17

[ Ce message a été édité par: nico21 le 2006-12-30 10:08 ]

VinceH · Message par **VinceH** » 26 juin 2006, 11:32

C'est pas faux ce que tu dis nico21, mais soyons réaliste, c'est completement UTOPIQUE...
Deja avec une qualif c'est dur mais sans c'est meme pas la peine...Moi aussi j'aimerai ne pas avoir a me la payer mais un jour ou l'autre faut prendre des decisions, ou alors arreter completement ou finir vieux chef pilote dans un club...
Le probleme actuel c'est qu'y'a pas 50 solutions pour rentrer en compagnie !!
Si toi tu as la chance d'y arriver sans payer, grand bien te fasse, mais c'est vraiment pas le cas de tout le monde...
Moi je n'ai tjs pas fait de qualif mais un jour ou l'autre va falloir que je me lance et...toi aussi !!

nico21 · Message par **nico21** » 26 juin 2006, 11:42

[ Ce message a été édité par: nico21 le 2006-12-30 10:08 ]

VinceH · Message par **VinceH** » 26 juin 2006, 12:32

Faudrait qu'il y ai plus de "pilotes" comme toi...
Y'aurait moins de chomage !!
Voila les gars, j'ai trouvé la solution !!!

Ok Ok j'me la ferme (lol)....

johan_w · Message par **johan_w** » 26 juin 2006, 12:33

Je rejoins VinceH, je ne pense pas qu'il y a bcp de solutions. J'ai vraiment essayé à mon niv. de trouver un job, conversion de licence us, de faire du bénévolat, ma dernière "grande" idée était de partir à Kinshasa pour faire un tour des boites et trouver une formule "logé, nourris, blanchis,'volant'".

Là j'ai épuisé les pistes, mon défaut : ne pas envie de tourner la page, j ai 27ans et pas envie d'attendre encore & encore, alors si je prends la responsabilité de me payer un TR+line (qui me permet de voler pour le prix d'un cessna) c'est mon choix et réfléchi mainte et mainte fois.

Oui je ne fais que ça, regarder les topics concernant les TR, comme pprune pour le + connus. Je sais que c'est prendre un risque mais pour bon 100% des gagnants ont tenté leur chance.
Par expérience je sais que c'est pas LA FORMULE, mais elle marche mieux que sans.

Dernier point, reste 2ans sans job "aérien" et peut être là, tu penseras différemment.

nico21 · Message par **nico21** » 26 juin 2006, 12:44

[ Ce message a été édité par: nico21 le 2006-12-30 10:08 ]

VinceH · Message par **VinceH** » 26 juin 2006, 13:14

Vu ton etat d'esprit pilote ne pouvait etre qu'entre guillements...
Cela dit le ridicule ne tue pas nico21...en tout cas moi tout ce que tu raccontes ça me fais bien marrer...
Voila je vais en rester la je n'interviendrai plus, ça m'attriste simplement qu'a 21 ou 22 ans tu sois blazé comme ça...mais comme l'a di Johan_w on en reparlera dans quelque tmps...

Bon vol qd meme !