operation au LASIK redhibitoire?

playmo · Message par **playmo** » 11 févr. 2002, 18:44

salut je voudrait devenir pilote mais j ai ete opere au LASIK pour corriger ma myopie
est ce que cela me sera interdit
rn france?au canada? ailleurs?
merci d avance

degouté · Message par **degouté** » 11 févr. 2002, 20:14

salut,

Peux tu nous en dire plus <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

Tu avais quelles valeurs de myopie?
comment ca c'est passé? (bien semble t-il <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> )
Quelle acuité visuelle tu as maintenant?

Ce que je peux te dire pour répondre a ta question c'est qu'en France apparement l'opération est éliminatrice.
Sauf si tu as déja une license professionnelle et donc une aptitude classe 1 qui sous entends avoir une bonne vue ou du moins pas mal, dans ce cas l'opération devient possible avec un laps de temps de mise à pied et des contrôle médicale notamment sur l'éblouissement. Au canada je crois que cette période ne dure que 6 mois en france 2 ans il me semble.

A plus

fred

playmo · Message par **playmo** » 11 févr. 2002, 20:39

j avais -4 de dioptrie a chaque oeil ( environ) et j ai recuperé 10/10 a gche et9/10 a dtre et 10+/10 avec les deux yeux pour ma part ca s est super bien passe et je suis tres content
merci pour vos precisions

Mouns · Message par **Mouns** » 12 févr. 2002, 09:13

Salut playmo. Perso j'avais appelé un CEMPN. Il m'a dit qu'avant de t'éliminer il faut examiner ton dossier : correction necessaires avant, et récupération. En fait il est toujours posssible de demander une dérogation. Les médecins en parlent rarement, mais c'est tout à fait possible. Maintenant je ne sais pas si avec un 9/10 à un oeil après opération ça passera. Par ailleurs il faut encore voir où tu en es avec l'éblouissement et la vision de nuit, car le LASIK est connu pour son hypersensibilisation à l'éblouissement et les oréoles autour des phares des voitures par ex... Le mieux, c'est d'appeler le CEMPN. En plus il me semble que l'opération doit être récente (moins de d'un an) et que tu dois t'assurer de la stabilité de ta vue...
MAis passe leur un coup de fil, il te répondront eux-même et ils sont assez cool de ce côté là!!!!!!
@+ et bon taf
Mouns

albathor · Message par **albathor** » 12 févr. 2002, 15:45

c'est pas PLUS d'un an, justement ??

playmo · Message par **playmo** » 12 févr. 2002, 19:41

merci de votre aide
et mes espoirs ne sont pas tout a fait mort
@+

quianor · Message par **quianor** » 20 juil. 2002, 15:53

Bonjour,

Après m'être fort renseigné, je me suis fait opérer au laser pour la myopie fin mai, avec la technique PRK. C'est la seule technique autorisée (actuellement en tout cas), et elle demande normalement 12 mois d'attente avant la visite médicale officielle. Pour une éventuelle myopie résiduelle, il n'y a pas de problême, on est considéré comme une personne normale, on peut donc de nouveau aller jusqu'a -3 (bientôt -5!) après l'opération. Le principal est d'avoir une vue 10/10 ou plus avec correction si nécessaire, et de ne pas avoir d'éblouissement trop important et de ne pas avoir eu de complications après l'opération.
J'ai rencontré un médecin chef de chez Eurocontrol faisant partie de la commission médicale du Jar-Fcl3, (un ami de mon père!) il y a quelques jours, et d'après lui les 12 mois nécessaires après l'opération vont disparaître, mais il vont garder une préférence de limite de 3 mois puisque l'oeil opéré peut encore varier légérement pendant une période de 3 mois après l'opération.

Barbers · Message par **Barbers** » 14 août 2002, 09:23

Mais si l'on subit l'opération PRK quand on est pas pilote, est-ce que l'on peut quand même devenir pilote après où bien l'on doit déjà être pilote ??? En fait moi j'ai 17 ans et je veux devenir pilote... Je vais d'abord faire 5 ans d'ingénieur aérospatiale et après faire mes deux ans pour pilote! Donc, si je comprends bien, je pourrais me faire opérer avec cette technique avant ma 5e année d'ingénieur et commencer ma qualification pro par après ???

pataud · Message par **pataud** » 14 août 2002, 09:43

Je renvoie a differents post qui ont deja traite la question, dont :
Forum Aéromédecine » » Limite de dioptrie: du nouveau!!

Message du Docteur Maille de la Soframas - 02/07/2001
<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>Pour la chirurgie réfractive. Qu'il s'agisse d'une visite d'admission ou de visite révisionnelle.
On évolue vers une acceptabilité de cette chirurgie par dérogation à certaines conditions :
délai minimum de 1 an après l'intervention
en préopératoire, pas d'amétropie dépassant + ou - 5 dioptries
rétine normale et résistance à l'éblouissement satisfaisante
</blockquote></td></tr></table></center>

Note le "on evolue vers"... Mais ce message est un peu vieux. Il y a beaucoup de "on dit", pas beaucoup de textes reglementaires. Jusqu'a present, pour la classe 2 c'etait delai de 1 an et pour la classe 1
delai de 3 ans avec les conditions sus citees. Encore une fois il s'agit de derogations, et un peu (beaucoup)d'experience aeronautique aide a accorde une derog'.

Quelle ta refraction? Si tu as moins de -3 dioptrie ne te fais pas operer, si tu es entre -3 et -5 attends. Voila!

Pat'

pataud · Message par **pataud** » 14 août 2002, 09:49

Je savais bien que j'avais lu un truc comme ca une fois! C'est l'info qu'a laisser Ptitnemo sur Radiocockpit (on t'as reconnu PM! Bon, ok c'etait pas difficile...)
<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>After refractive surgery, PRK, (normally 12 months) certification for Class 1 and for Class 2 may be considered by the AMS provided that:
(a) pre-operative refraction (as defined in JAR?FCL 3.220(b) and 3.340(b)) was less than 5 dioptres for Class 1 and less than +5/-8 diopters for Class 2;

(b) satisfactory stability of refraction has been achieved (less than 0.75 dioptres variation diurnally);

(c ) examination of the eye shows no postoperative complications;

(d) glare sensitivity is not increased; and
(e) mesopic contrast sensitivity is not impaired.
</blockquote></td></tr></table></center>

Ce sont des normes qui comme le dit PM, on de fortes chances d'etre acceptees et appliquees en France d'ici le debut 2003. Patience donc.

Tcho!

_________________
Un jour le ciel appartiendra aux Taupes!!!

[ Ce message a été édité par: pataud le 2002-08-14 09:52 ]

MisterAwesome · Message par **MisterAwesome** » 23 avr. 2011, 12:23

Barbers a écrit :Mais si l'on subit l'opération PRK quand on est pas pilote, est-ce que l'on peut quand même devenir pilote après où bien l'on doit déjà être pilote ??? En fait moi j'ai 17 ans et je veux devenir pilote... Je vais d'abord faire 5 ans d'ingénieur aérospatiale et après faire mes deux ans pour pilote! Donc, si je comprends bien, je pourrais me faire opérer avec cette technique avant ma 5e année d'ingénieur et commencer ma qualification pro par après ???

Pour te faire opérer de la myopie, il me semble qu'il faut qu'elle soit stabilisée pendant 3 ans, donc que tu ailles chaque année chez ton opthalmo pour vérifier