Airways l''''école française qui grimpe !!

AF0276 · Message par **AF0276** » 06 oct. 2002, 10:35

Je me suis acheté le dernier "aviation et pilote" d' Octobre !!
Et en le lisant, je trouve un article valorisant de l'école " AIRWAYS"
Oui vous savez cette école qui possède ses propre batiments pour ses étudiants, ses simus...ça fait rêver;)
Alors je sais pas ce que vous en pensez mais moi je trouve cette école interessante, peut-être ais-je tord? Donc j'aimerais des précisions sur cette école, d'avantage que dans l'article, si il y a déjà des étudiants qui y sont allés? Merci

@+ sur les ondes !!

ALex

Hammer · Message par **Hammer** » 09 oct. 2002, 13:32

si tu veux je pourrais te donner des infos la semaine prochaine puisque cette ecole se trouve juste a cote de mon aeroclub a agen(47)

C. d'Herblay · Message par **C. d'Herblay** » 09 oct. 2002, 23:31

Bonsoir,
Que te dire de plus que: j'ai passé mon PP chez eux voici 2 ans et j'y retourne pour l'IFR en février prochain. Que souhaites-tu savoir exactement ? N'hésite pas à me poser des questions précises, je me ferais un plaisir d'y répondre. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

cypthetopgun · Message par **cypthetopgun** » 10 oct. 2002, 19:16

Moi je voudrais savoir ce que tu penses ce qu'elle a de plus que les autres écoles?Elle est réglo??Leurs avions sont biens??Faut compter combien pour un PP-IFR-MCC,ATPL théo??
voilà....
a+,cyp.

Robin · Message par **Robin** » 17 janv. 2003, 18:29

J'ai passé mon PP en septembre dernier chez AIRWAYS, et j'y retourne également prochainement pour passer l'IFR.

Globalement, je dirai que c'est une bonne école avec de très bons instructeurs. Leur but est d'amener les pilotes à un niveau supérieur à celui de l'examen ( cause du stress ).

Les prix sont dans la moyenne des écoles de ce niveau.

Ce qui est également appréciable, c'est le campus insitu. pas de perte de temps dans la voiture, moins de fatigue...

Je la conseille.

foustou · Message par **foustou** » 18 janv. 2003, 23:00

J'ai passé mon PP-IFR-MCC l'an dernier à Agen. Pas de mauvaises surprises (devis respecté). Logé sur place tu peux te concentrer à 100% à ce que tu fais. Pas trop d'élèves et bonne ambiance. Mais le plus important c'est sur qui tu tombes et ce peu importe l'école. Si tu travailles avec un bon instructeur tu auras une bonne formation (donc ne te fies pas uniquement au prix) . A part ca, on y mange divinement bien dans le sud ouest!!

AF0276 · Message par **AF0276** » 19 janv. 2003, 11:55

SLt tous !!

Je tenais à vous remercier d'avoir répondu ! Merci !
Cependant j'ai une dernière question concernant Airways, si on a le PPL avant de se présenter à Airways pour un IFR ou CPL, doit-on passer un examen d'entrée ? si oui, de quel niveau est-il ?

Merci @+ sur les ondes

Rom · Message par **Rom** » 19 janv. 2003, 12:46

Cette école a l'air effectivement très intéressante, d'autant plus qu'avec la bonne météo du Sud de la France, on doit pas perdre trop de temps ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/oui.gif">

Rom

C. d'Herblay · Message par **C. d'Herblay** » 19 janv. 2003, 14:51

Non, il n'y a pas "d'examen" d'entrée. En revanche il y a un test de connaissances sous forme de QCM. Celui-ci est fait pour t'évaluer et non pour te bloquer ou te juger. Les questions sont tirées d'un programme "made by Airways" auquel tu auras accès librement tout au long de ta formation (cf leur site: http://www.airways-formation.com/simulateurs.asp?moy). Le mérite de ce test est de te faire prendre conscience que tu es encore loin de tout savoir (ou que tu es un petit géni <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> ) et de t'inciter à fréquenter la salle informatique et ses fabuleuses questions.

Voici quelques exemples:

1/ Dans les messages TAF et METAR, le terme plafond est incompatible avec :
a. SCT
b. SCT et BKN
c. EMBD et LYR
d. SFC

2/ A l'intérieur d'une CTR, les conditions VMC doivent être :
a. visi 1500 m et hors des nuages
b. visi 8 Km, 1500 m horizontalement et 300 m verticalement
c. visi 5 Km et plafond égal ou supérieur à 1500 ft
d. visi 1500 m et plafond égal ou supérieur à 1500ft

3/ En VHF audio, la gamme de fréquences est la suivante :
a. de 108,00 à 131,95 Mhz avec espacement de 50 Khz
b. de 118,00 à 136,975 Mzh avec espacement de 25 Khz
c. de 118,00 à 135,975 Mhz avec espacement de 25 Khz
d. de 118,00 à 135,95 Mhz avec espacement de 50 Khz

4/ A 3000ft règne une température de +5°, la température est dite :
a. standard
b. standard -4
c. standard -10
d. n'est définie par rapport au standard qu'en niveau de vol

5/ Le virage engagé a pour origine :
a. un virage à forte inclinaison et une assiette mal maîtrisée
b. un virage à forte inclinaison en dérapage
c. un virage à faible inclinaison mais avec un fort dérapage
d. un virage glissé dont l'inclinaison est mal maîtrisée

Voilà, voilà.

A bientôt.

DUF · Message par **DUF** » 19 janv. 2003, 18:03

pour info Airways n'est pas seulement a Agen il y a aussi Airways Nimes , j'y ai fait ma reconversion IFR et une MCC chez eux, l'ambiance et le professionnalisme sont au rendez vous . n'hesitez pas a vous renseigner .
PS: je n'ai pas d'action chez Airways helas !!! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

Mj7 · Message par **Mj7** » 19 janv. 2003, 19:49

Slt à tous!

J'ai une question qui ne cesse de tourner ds ma tête,en fait je passe le concours de l'Aéronavale après avoir tenté l'Armée de l'Air et y avoir échoué et ainsi si je réussi à l'Aéronavale tant mieux sinon je fais la fac pr obtenir mon DEUG MIAS et si tout se passe bien je devrais l'obtenir en juillet 2005 lorsque j'aurais 20ans!
C'est alors en avril-mai-juin que je tenterai le concours de l'ENAC EPL/S et en septembre 2005 les KD AF.En faisant un petit schéma je pourrais tenté 5 fois ces 2 concours voir 4 fois si je retarde ma première année de fac avec les long délais de la selection de l'aéronavale or voilà,si je ne réussi pas ces 2 concours,je voulais savoir quel était le prix du (PPL-)ATPL-CPL-IR-MCC?Stratégiquement,je pense après mon DEUG MIAS et au cours de ces année de tentatives de concours essayer de faire controleur aériens par passion et pr le revenu ou steward!Penser vous d'ailleur à propos de ce dernier j'ai entendu dire qu'il existait un concour interne chez AF pr devenir pilote de ligne...?
Merci d'avance de répondre à ttes ces questions!!!

Rom · Message par **Rom** » 19 janv. 2003, 20:05

Salut MJ7,

Pour le concours interne AF, je ne connais pas grand chose là dessus mais j'ai entendu dire que c'était assez aléatoire et qu'il n'y avait pas beuacoup de places offertes...mais bon ça reste à vérifier.

Sinon, pour le métier de stewart, déjà pour voir si ça te plait, tu peux faire ça 3 mois l'été chez AF tant que tu es étudiant. Perso j'ai passé les sélections étudiantes il y a 2 semaines et j'ai été retenu, il me reste la visite médicale à passer.

Mais bon là je sors du topic, si tu veux plus d'infos là dessus, jette donc un oeil au topic PNC dans le forum "autres métiers aéro".

@+, Rom

Mj7 · Message par **Mj7** » 21 janv. 2003, 12:30

Merci Rom et pr les pnc étudiants j'était au courant déjà! Bon en gros je pense qu'il est résonnable en cas de premier échec à l'aéronavale de faire mes 2 années de fac(au mieux si tt se passe bien!) pr obtenir mon DEUG MIAS et après de tenter l'EPL/S,KD AF et ICNA comme porte de secours sachant que ça ne me dérangerait pas du tout de faire aiguilleur du ciel comme ca plus tard avec bcp de sou-sous je me paie cette saloperie de formation et j'aviserai selon mes moyens si il est necessaire que j'aie la QT 320 pr mieux rentrer ds une compagnie!
Mj7!

C. d'Herblay · Message par **C. d'Herblay** » 21 janv. 2003, 20:49

"Saloperie" de formation ?

Robin · Message par **Robin** » 23 janv. 2003, 12:03

Saloperie de formation ?

Message par **Snoop** » 23 janv. 2003, 12:47

"Saloperie" de formation ?

<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">

Toffou · Message par **Toffou** » 23 janv. 2003, 13:59

Si même Snoop' s'y met, où va le monde messieurs dames ???

Bon, fallait sûrement comprendre que c'était une figure de style: saloperie parce qu'entre être payé pour être formé comme un KD et payer plein d'??? sans être sûr d'avoir un job à la sortie, la 2e solution est moins cool <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">

(Au moins cette explication à 0.3? évitera un 4e message "Saloperie de formation ?" <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">)

charles · Message par **charles** » 23 janv. 2003, 17:04

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
cette explication à 0.3?
</blockquote></td></tr></table></center>

Ah c'est 0.3? maintenant ? Avant c'était en Francs. Je suis content d'apprendre que ça a changé ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> J'essayerai de replacer ça dans un conversation. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

A+

Charles

C. d'Herblay · Message par **C. d'Herblay** » 23 janv. 2003, 18:27

Dans ce cas il faut dire "solution moins cool" pas "%$@&"# de formation". Pourquoi tant de violence ? Elle n'est pas responsable de son coût la pauv'tite formation <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

Trop intelligent M'Toffou, à ce rythme là tu vas bientôt devenir M'gourou

Mj7 · Message par **Mj7** » 01 févr. 2003, 17:00

Ola mais c'est quoi ces chochottes qui s'arrêtent sur un détail,ça m'étonerai qu'il existe une personne ne se préocupant pas du montant de 7 formation,j'aimrai bien voir ca!

Alors que l'on voit des millions et même des milliards d'euros défiler devant ns lors des pubs à la TV, des matchs de football,du gouvernement qui se gave sur notre gueule et qui en plus ns fait chier av les 35h,les retraites et j'en PASSE! au lieu d'assurer des formations au jeunes,d'assurer le développement technologique,les projet sur l'exploration de l'espace,une meilleure éducation nationale!!! ET vous, vous arrêter sur "saloperie de formation"comme si tout le monde avait les moyens de se la payer! C'est encore une forme de discrimination sociale tt ça! Sans commentaire pr la suite!

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Brace Yourself!!!

[ Ce message a été édité par: Mj7 le 2003-02-01 17:02 ]