Salut les gens ,
J'suis Fish ( ou Tassin ) pour les intimes ,
ancien d'la 2006C ( Les meilleurs ! ) et comme vous vous en doutez j'viens d'me faire bouler !
Bon pour ma reconversion j'hésite entre :
- Reprendre des études ( et oui un bac pour plus tard c'est ... leger ! )
- Devenir Elbor ou Dénaé
Et c'est là qu'est le problème : malgré les explications d'mon BICM , j'suis pas sûr d'avoir bien pigé les différences entre ces 2 spé .
Et si vous pouvez , expliquez moi ça comme si j'avais 6 ans ( reférence au film Philadelphia , comprendra qui pourra <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/reflexion.gif"> ) .
Ah puis tant qu'j'y suis , une autre question , dans un hélico , le type chargé du treuil , il est quoi comme spé ?
Merci par avance pour vos réponses !
ET VIVE LA CHARLIE !
Differences ELBOR/DENAE
Modérateurs : Steward, Tecknozic
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Auteur du sujetFlying-Fish - Elève-pilote posteur
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November Yankee
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Salut Flying Fish,
Voila je suis ELBOR, en cours de formation, alors je vais te parler de ma spé, puis de celle de DENAE.
ELBOR (ELectronicien de BORd) : En fait tu es volant et tu voles sur ATL2 ou sur hélico (Lynx, Panther, Pédro, Dauphin) et oui le mec qui est au treuil sur les hélicos est un ELBOR.
Notre spé comprend 3 sous spé : GETBO (Guerre Electronique et Transmission de BOrd), DASBO (Detecteur d'Activité Sous-marine de BOrd, un truc comme ca) et ASMBO (Anti Sous Marin de BOrd)
GETBO : Tu fais de la radio, claire crypté, tu utilises plein de matos radio, et tu fais aussi de la GE (Guerre Electronique), en fait tu as un ecran devant toi qui répértorie tous les emissions radars autour de toi, et toi selon certains paramètres, tu dis quel est le type de radar, sur quel porteur il est (Bateau, sol, Avion ...) et tu dis si c'est un ami ou un ennemi et surtout la portée à laquelle il peut te voir ou te shooter si c'est une conduite de tir.
DASBO : Lui il s'occupe essentiellement de la guerre sous marine, il doit lancer des bouées acoustiques de différents types et ensuite il analyse le son qu'il entend pour determiner le type de sous marin, sa vitesse, si il est en éloignement par rapport à la bouée, sa route ... Vu que l'on chasse pas le sous marin tout le temps, il a d'autre fonction dans l'avion, entre autre la cuisine lol, en fait il rechauffe les plats pour l'equipage, mais c'est rien, sinon il devient de plus en plus "photographe", car il prend des photos (dans le nez vitré) des batiments que l'on survole, pour voir leur immatriculation, si ils polluent ou pas, sinon ils occupent aussi les sabords pour la sécurité de l'avion.
ASMBO : C'est un mixe des 2 sauf que LUI SEUL peut être pour le moment sur hélico, les 2 autres c'est sur ATL2. En fait lui travaille en lutte anti sous marine, en lutte anti navire, en surveillance de batiment, en mission de recherche et de sauvetage, ils font aussi du treuil.
Voila un peu les 3 spé. Ensuite le recrutement, bon c'est le SLPA, le CEMPN, mais ca tu connais. Ensuite c'est 4 mois à Maistrance pour la formation de marin. Et ensuite c'est l'EPV (Ecole du Personne Volant) à Nimes ou la tu passes 10 mois environ.
Le choix des spé se fait sur classement, le 1er choisi ce qu'il veut et le dernier prend ce qu'il reste. Les affectations aussi, mais ca c'est une fois la phase de spé terminé. Pour le tronc commun, il dure 3 mois environ, tout dépend de la dispo des avions, car pendant le tronc commun tu fais 6 vols ou tu seras noté.
DENAE, je ne peux pas trop te renseigner, mais sache qu'ils s'occupent de tout ce qui est naviguation à bord de l'avion, c'est lui qui delimite les zones lors d'entrainement ou de mission. C'est lui qui est chargé du radar. Eux par contre leur spé dure 1 an à peu près, mais il n'y a pas de "sous specialité", c'est DENAE c'est tout.
Voila si tu as d'autres questions n'hesite pas, je pourrai pas répondre tout de suite, car je suis encore en formation ELBOR à l'EPV, on commence la phase de spé.
Donc voila, en esperant t'avoir mieux éclairer que le BICM.
@+
Casper
Voila je suis ELBOR, en cours de formation, alors je vais te parler de ma spé, puis de celle de DENAE.
ELBOR (ELectronicien de BORd) : En fait tu es volant et tu voles sur ATL2 ou sur hélico (Lynx, Panther, Pédro, Dauphin) et oui le mec qui est au treuil sur les hélicos est un ELBOR.
Notre spé comprend 3 sous spé : GETBO (Guerre Electronique et Transmission de BOrd), DASBO (Detecteur d'Activité Sous-marine de BOrd, un truc comme ca) et ASMBO (Anti Sous Marin de BOrd)
GETBO : Tu fais de la radio, claire crypté, tu utilises plein de matos radio, et tu fais aussi de la GE (Guerre Electronique), en fait tu as un ecran devant toi qui répértorie tous les emissions radars autour de toi, et toi selon certains paramètres, tu dis quel est le type de radar, sur quel porteur il est (Bateau, sol, Avion ...) et tu dis si c'est un ami ou un ennemi et surtout la portée à laquelle il peut te voir ou te shooter si c'est une conduite de tir.
DASBO : Lui il s'occupe essentiellement de la guerre sous marine, il doit lancer des bouées acoustiques de différents types et ensuite il analyse le son qu'il entend pour determiner le type de sous marin, sa vitesse, si il est en éloignement par rapport à la bouée, sa route ... Vu que l'on chasse pas le sous marin tout le temps, il a d'autre fonction dans l'avion, entre autre la cuisine lol, en fait il rechauffe les plats pour l'equipage, mais c'est rien, sinon il devient de plus en plus "photographe", car il prend des photos (dans le nez vitré) des batiments que l'on survole, pour voir leur immatriculation, si ils polluent ou pas, sinon ils occupent aussi les sabords pour la sécurité de l'avion.
ASMBO : C'est un mixe des 2 sauf que LUI SEUL peut être pour le moment sur hélico, les 2 autres c'est sur ATL2. En fait lui travaille en lutte anti sous marine, en lutte anti navire, en surveillance de batiment, en mission de recherche et de sauvetage, ils font aussi du treuil.
Voila un peu les 3 spé. Ensuite le recrutement, bon c'est le SLPA, le CEMPN, mais ca tu connais. Ensuite c'est 4 mois à Maistrance pour la formation de marin. Et ensuite c'est l'EPV (Ecole du Personne Volant) à Nimes ou la tu passes 10 mois environ.
Le choix des spé se fait sur classement, le 1er choisi ce qu'il veut et le dernier prend ce qu'il reste. Les affectations aussi, mais ca c'est une fois la phase de spé terminé. Pour le tronc commun, il dure 3 mois environ, tout dépend de la dispo des avions, car pendant le tronc commun tu fais 6 vols ou tu seras noté.
DENAE, je ne peux pas trop te renseigner, mais sache qu'ils s'occupent de tout ce qui est naviguation à bord de l'avion, c'est lui qui delimite les zones lors d'entrainement ou de mission. C'est lui qui est chargé du radar. Eux par contre leur spé dure 1 an à peu près, mais il n'y a pas de "sous specialité", c'est DENAE c'est tout.
Voila si tu as d'autres questions n'hesite pas, je pourrai pas répondre tout de suite, car je suis encore en formation ELBOR à l'EPV, on commence la phase de spé.
Donc voila, en esperant t'avoir mieux éclairer que le BICM.
@+
Casper
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Auteur du sujetFlying-Fish
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WAW ! ça c'est d'la réponse comme j'aime ! Clair , précis ...
Ben merci Casper , j'en sais un peu plus sur la spé Elbor !
Si un p'tit Dénaé pouvait faire de même ce serait bien venu ! lol .
Sinon , on m'a dit que les spé Elbor et Dénaé étaient un peu ... bouchées , si quelqu'un peut me dire quelques mots là-dessus !
Encore merci Casper et merci à tous ceux qui pourront m'aider .
@+
Fish .
Ben merci Casper , j'en sais un peu plus sur la spé Elbor !
Si un p'tit Dénaé pouvait faire de même ce serait bien venu ! lol .
Sinon , on m'a dit que les spé Elbor et Dénaé étaient un peu ... bouchées , si quelqu'un peut me dire quelques mots là-dessus !
Encore merci Casper et merci à tous ceux qui pourront m'aider .
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Fish .
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November Yankee
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Salut,
Pour il y a une spé qui est plus bouchées que les autres, c'est les DENAE, la ils arrivent en tant que 4eme opérateurs voir meme 5eme, en fait lors de missions exterieur ils ne prennent que les 3 premiers opérateurs. Alors que pour les ELBOR ca commence seulement, mais les dernier à etre rentré, sont rentrés en tant que 3eme opérateur. Par contre la spé de ASMBO est bouché, si on peut dire ca, deja à la base ils n'en prennent que 2 en général, dans notre promo, il y a 5 GETBO, 4 DASBO et 2 ASMBO.
Voila, content de pouvoir d'aider, car quand j'ai vu des mecs de ma promo à qui on leur à vendu une spé en la faisant passé pour la spé d'ELBOR, alors que ce n'était pas ca, mais je te rassure ils sont quand meme très content. Donc c'est pour ca, j'en ai fait l'expérience entre les BAI, CIRAT et BICM, ils savent rarement ce qu'il raconte, mis à part quelques uns.
Voila Ciao
Pour il y a une spé qui est plus bouchées que les autres, c'est les DENAE, la ils arrivent en tant que 4eme opérateurs voir meme 5eme, en fait lors de missions exterieur ils ne prennent que les 3 premiers opérateurs. Alors que pour les ELBOR ca commence seulement, mais les dernier à etre rentré, sont rentrés en tant que 3eme opérateur. Par contre la spé de ASMBO est bouché, si on peut dire ca, deja à la base ils n'en prennent que 2 en général, dans notre promo, il y a 5 GETBO, 4 DASBO et 2 ASMBO.
Voila, content de pouvoir d'aider, car quand j'ai vu des mecs de ma promo à qui on leur à vendu une spé en la faisant passé pour la spé d'ELBOR, alors que ce n'était pas ca, mais je te rassure ils sont quand meme très content. Donc c'est pour ca, j'en ai fait l'expérience entre les BAI, CIRAT et BICM, ils savent rarement ce qu'il raconte, mis à part quelques uns.
Voila Ciao
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