Swiss recherche à nouveau des pilotes

farfadet · Message par **farfadet** » 07 nov. 2006, 09:42

Salut Licia!
J'ai envoyé un mail à swiss training par le lien dont on a parlé sur ce topic. C'était dimanche, je pense qu'ils doivent être pas mal encombrés, donc j'attends.
Dès que j'ai plus d'infos je vous en fait part. D'ailleurs si le 1er qui en a pouvait remonter ses infos ca serait bien.
Merci a+

jetoil · Message par **jetoil** » 07 nov. 2006, 19:39

Suite au post d'Alicia, voila quelques détails :
En fait sur environ 50 pilotes français que comptait Swiss au depart, il doit en rester 2 ou 3 chez Swiss Europeean sur Avro. En ce qui concerne la "main fleet" donc les airbus, il n'y avait jamais de français et cela est resté pareil....
Le fait que l'annonce soit redigé exclusivement en Allemand demontre bien ce qu'ils recherchent.
Mais il est vrai que la Suisse commence vraiment à manquer de pilotes donc il y a peut-etre une chance dans le futur pour les CplIr.
C'etait le cas en 1998 ou ils embauchaient n'importe qui, avec un niveau CPL/iR bien sur.
Je ne cherche en aucun cas a degouter qui que ce soit, au contraire.
Je conseille meme a toutes les personne interessées de postuler, ça ne coute rien.
A+

Jetoil

alicia · Message par **alicia** » 08 nov. 2006, 01:45

Jetoil, j'aime bien le " ils embauchaient n'importe qui " <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> lol
Donc, on récapitule.
1 ) Il est certain que les pilotes parlant allemand ou ayant des connaissances suffisantes seront retenus en priorité.
2 ) pour ceux qui m'ont demandé en post d'ou mes sources provenaient
Parution dans " La Tribune de Genêve " et dans le " 24 H " du vendredi 3 novembre et les 2 journaux avancaient des chiffres identiques.
Tenez nous au courant pour ceux qui auraient des réponses
Licia

sedan · Message par **sedan** » 08 nov. 2006, 03:08

qqun a-t-il davantage d'infos sur l?assurance d?un job chez eux à l?issue de leur formation ab initio? Je n?arrive pas à savoir s?il s?agit d?une réelle embauche de la part de Swiss ou d?une simple « Flying School » comme il est mentionné sur le site ?
La 1ere alternative semblerait logique, vu que Swiss supporte 30 à 60% du coût de la formation d?après Alicia. Mais encore faudrait-il s?assurer que c?est le cas dans la réalité avant de debourser le complément de prix qui n'est pas non plus symbolique...

En tt cas merci bcp d'avoir partage toutes ces infos plutôt positives.

sedan · Message par **sedan** » 08 nov. 2006, 05:00

J?ai réponse à une partie de ma question:

?Does the training at your school entitle to enter Swiss International Air Lines?
- No, this does not entitle you for a job, but if Swiss International Air Lines is seeking for pilots, they will only recruit from Swiss Aviation Training?

Mais ça n?est pas vraiment la réponse que je voulais...

alicia · Message par **alicia** » 08 nov. 2006, 08:15

sedan, les recrues attendues seront sur le réseau européen dans un premier temps je suppose. Je crois que le mieux est de contacter directement Swiss, car si Swiss recherche des pilotes et que l'on est obligé de passer par leur école, mais sans être certain d'être embauché, mais que la compagnie débourse tout de même 70 000 frs suisse pour la formation, je ne vois pas comment celà peut s'articuler <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/reflexion.gif">
Comme l'annonce est toute nouvelle, le mieux est d'écrire directement à la maison mère et d'envoyer son CV pour les interessés quoi qu'il arrive
bonne journée à tous

oliver_twist · Message par **oliver_twist** » 08 nov. 2006, 11:45

Apparemment il y a une incompréhension de la différence qu'il y a entre Swiss Aviation Training et le recrutement SWISS.

Pour résumer:

- SWISS est une compagnie aérienne qui a une filiale qui s'appelle Swiss Aviation Training. Cette filiale (comme Air France le fait avec AF Formation) vend des QT mais aussi (Air France ne le fait pas) des formations ab initio.

- SWISS a besoin de pilotes -> ils lancent un recrutement. Ils émettent des critères propres à ce recrutement, sélectionnent les candidats, puis les envoient en formation dans leur filiale, en les aidant financièrement au passage (moyennant certaines conditions évidemment).

Il ne faut pas mélanger Swiss Aviation Training (qui joue le rôle de prestataire de service) et le recrutement SWISS.
On peut faire l'analogie avec Air France et l'EPAG.

alicia · Message par **alicia** » 08 nov. 2006, 14:07

On est d accord Oliver, la chose a faire est bien d envoyer son CV et attendre la suite
Je suis vraiment contente de voir cette compagnie prosperer
Qui avait vraiment compris l imbrolio politique et financier Swissair de l epoque,,,,,
Pour ceux qui ont vu en Suisse l hiver dernier le film LES DERNIERS JOURS DE SWISSAIR ont eu comme un choc en sortant de la salle
CROSSAIR a suivi et on a fini par penser en Suisse qu il n y aurait peu etre plus de compagnie au fleuron national
Pour Swiss, Lufthansa est derriere et cela tient
Une autre petite nouvelle annoncee, l arrivee prochaine d une SABENA remodelee
Si des pilotes belges peuvent nous en parler car il y aura peut etre aussi des places a prendre

sedan · Message par **sedan** » 08 nov. 2006, 16:14

J?avais saisi la distinction oliver. Mais avec AF -sous réserve de réussir la formation à l?EPAG et Vilgénis - tu es assuré d?un job. Or ici visiblement, d?après leur commentaire, l?obtention du poste n'est pas « automatique » à l?issue de leur formation dans la filiale Swiss Aviation Training.
Donc payer 30,000 FRS et en emprunter presque autant pour s?entendre dire « this does not entitle you for a job », ça mérite réflexion.
Maintenant sachant que la compagnie investit autant de son coté, je suis d'accord que c?est pas dans son intérêt de ne pas donner suite. Ils préfèrent vraisemblablement se couvrir en ne promettant rien pour ne pas se retrouver avec des pilotes inutiles sur les bras en cas de retournement de cycle...

oliver_twist · Message par **oliver_twist** » 08 nov. 2006, 18:43

Non apparemment tu n'as pas encore saisi la distinction. La citation dont tu parles est issue du site de l'école en question, et donc n'a rien à voir avec le recrutement SWISS. Si tu veux trouver des infos sur ce recrutement, va voir sur le site de la compagnie aérienne.

C'est à dire http://www.swiss.com/web/IE6/sw-oc-jo-fs-zrh-pilot

alicia · Message par **alicia** » 08 nov. 2006, 22:02

Oliver sodan n'est pas complètement à l'ouest <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
Actuellement pour pouvoir acceder à SWISS il faut passer par cette école d'une manière ou d'une autre. Cadet pour le nouveau recrutement, quant aux autres déjà CPL/IR/MCC/ ou JAR 25 s'ils sont retenus, ils n'y couperont pas et y feront un petit tour, tout comme AF fait, même pour les pilotes expérimentés à Villegenis
Celà s'appelle la fabrication maison <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
bonne nuit
licia

cirrostratus3000 · Message par **cirrostratus3000** » 09 nov. 2006, 09:29

D'après vous, savez vous si Swiss recrute des copi A320 en directe.
Si oui, quel est le nombre d'heures mini sur machine.

oliver_twist · Message par **oliver_twist** » 09 nov. 2006, 10:36

Loin de moi l'idée de penser que sedan serait à l'ouest. Je veux simplement bien faire comprendre la différence entre le site de SAT et le recrutement de Swiss.
Concernant les pilotes déjà qualifiés CPL/IR/ATPL ou QT, si l'on se cantone au site de Swiss, ils ne sont pas prévus dans le recrutement. Bien sûr, rien n'empèche de s'en assurer en les contactant.

orangina35 · Message par **orangina35** » 09 nov. 2006, 13:48

Salut à tous!

Suite à la réponse reçue, je confirme : uniquement des ab-initio pr ce nouveau recrutement. Pas de "direct entry".

@+

-Sylvain-

Loonie · Message par **Loonie** » 09 nov. 2006, 18:09

Pour confirmer les posts d'Orangina 35 et Oliver Twist, un e-mail en direct de Swiss International :
"At the moment, Swiss does not recruit any direct-entries. Swiss is seeking pilots within the group of graduates of Swiss AviationTraining and the laid-off pilots after the grounding.
Therefore there is no possibility to get employed by Swiss International Air Lines Ltd. unless you have passed the integrated course with Swiss AviationTraining in Zurich."
Bon courage...

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Loonie le 2006-11-09 18:10 ]</font>

commodore · Message par **commodore** » 19 nov. 2006, 11:03

Je n'ai pas recu de réponse à mon mail de demande d'infos, que j'ai envoyé à SAT il y a deux trois semaines...

Est-ce d'autres personnes sont dans mon cas?

JeanPhi · Message par **JeanPhi** » 20 nov. 2006, 09:45

Même chose pour moi ! Toujours aucune réponse pour le moment...
Wait and see

Sir Thomas Lipton · Message par **Sir Thomas Lipton** » 20 nov. 2006, 09:56

Si vous n'étes pas Suisse c'est normal !

vpilot · Message par **vpilot** » 20 nov. 2006, 11:13

Je pense que Sir Thomas Lipton a raison. Je suis dans le même cas en tout cas.

C'est toujours un peu dommage quand les gens ne font même pas un petit mail négatif... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">

farfadet · Message par **farfadet** » 20 nov. 2006, 13:52

Pas eu de réponse non plus...