emplois après formation
Modérateur : Big Brother
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Auteur du sujetaldric37
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bonjour à tous,
j'aurais souhaité savoir si il était possible d'obtenir un emploi sur après une formation privée auprès des écoles?
J'ai un ami qui m'a dit qu'il avait prit contact avec une école privée et q'il l'avait certifié d'obtenir un emploi en europe après sa formation.
Peut-il y avoir des arrangements avec ces écoles (moyennant encore finance ou je ne sais quoi) pour avoir une offre d'emploi après formation?
merci
j'aurais souhaité savoir si il était possible d'obtenir un emploi sur après une formation privée auprès des écoles?
J'ai un ami qui m'a dit qu'il avait prit contact avec une école privée et q'il l'avait certifié d'obtenir un emploi en europe après sa formation.
Peut-il y avoir des arrangements avec ces écoles (moyennant encore finance ou je ne sais quoi) pour avoir une offre d'emploi après formation?
merci
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Auteur du sujetaldric37
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et bien je lui demanderai quand je le reverrai,
je sais qu'il les avait appelés et qu'il avait eu un entratien avec eux et qu'ils lui avaient dit cela.
Un emploi mais à l'étranger, en europe.
Voila.
Sinon est-ce que quelqu'un a deja tenté de proposer un "pacte" pour un emploi après, leur dire je sais pas, je vous propose 10000E de plus mais vous me certifié d'un emploi?
Peut etre idiot comme question mais, vu le prix de la formation, ca vaut peut etre le cout d'ajouter 10KE pour avoir un emploi après....
merci
je sais qu'il les avait appelés et qu'il avait eu un entratien avec eux et qu'ils lui avaient dit cela.
Un emploi mais à l'étranger, en europe.
Voila.
Sinon est-ce que quelqu'un a deja tenté de proposer un "pacte" pour un emploi après, leur dire je sais pas, je vous propose 10000E de plus mais vous me certifié d'un emploi?
Peut etre idiot comme question mais, vu le prix de la formation, ca vaut peut etre le cout d'ajouter 10KE pour avoir un emploi après....
merci
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Crazypilot34
- Chef pilote posteur
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- Enregistré le : 11 oct. 2006, 02:00
- Localisation : Europe
Je ne pense pas que ça existe. Méfie toi!
Jamais entendu parler nulle part! Et dis a ton pote de se méfier aussi! Une école garantir un boulot, faut pas rêver! Si c'était le cas ce serait très rapidement l'école de formation la plus connue de ce monde, et tt le monde irait la bas, apparemment personne ne la connait... :s
La meilleure facon de trouver un taf c'est pas de chercher un taf mais de chercher la bonne personne! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> alors commence a te faire des relations et avec un peu de chance quelqu'un t'aidera quand t'aura fini! Avant tout ca essaye les Cadets et l'enac aussi si tu peux! Sinon ben le meileurs moyen de monter ses heures au début c'est encore l'instruction, enfin bon....
Shusss!
Jey
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Crazypilot34 le 2006-12-09 20:46 ]</font>
Jamais entendu parler nulle part! Et dis a ton pote de se méfier aussi! Une école garantir un boulot, faut pas rêver! Si c'était le cas ce serait très rapidement l'école de formation la plus connue de ce monde, et tt le monde irait la bas, apparemment personne ne la connait... :s
La meilleure facon de trouver un taf c'est pas de chercher un taf mais de chercher la bonne personne! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> alors commence a te faire des relations et avec un peu de chance quelqu'un t'aidera quand t'aura fini! Avant tout ca essaye les Cadets et l'enac aussi si tu peux! Sinon ben le meileurs moyen de monter ses heures au début c'est encore l'instruction, enfin bon....
Shusss!
Jey
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Crazypilot34 le 2006-12-09 20:46 ]</font>
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Auteur du sujetaldric37
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C'est bien pour ca que j'ai posé cette question sur le forum, je trouvais ca bisarre aussi.
Je ne vois pas en quoi cela pose un problème qu'à 18 ans je me pose ce genre de question.
Je suis en prépa, mais j'ai quand meme bien le droit de me renseigner sur ces écoles.
Je ne vois pas ou est le mal, maintenant, si faut pu poser de question, alors je ne comprend pas l'interet de ce forum.Il est vrai qu'elle était un peu tordu, mais étant donné que je pensais à cette facon de procéder, je me suis dit que peut etre un autre y avait penser, et avait essayer!c'est tout.
bonne soirée à tous,
et désolé pour ces questions débiles.
heureusement qu'il y a des gens comme Crazypilot34 pour répondre.
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: aldric37 le 2006-12-09 22:28 ]</font>
Je ne vois pas en quoi cela pose un problème qu'à 18 ans je me pose ce genre de question.
Je suis en prépa, mais j'ai quand meme bien le droit de me renseigner sur ces écoles.
Je ne vois pas ou est le mal, maintenant, si faut pu poser de question, alors je ne comprend pas l'interet de ce forum.Il est vrai qu'elle était un peu tordu, mais étant donné que je pensais à cette facon de procéder, je me suis dit que peut etre un autre y avait penser, et avait essayer!c'est tout.
bonne soirée à tous,
et désolé pour ces questions débiles.
heureusement qu'il y a des gens comme Crazypilot34 pour répondre.
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: aldric37 le 2006-12-09 22:28 ]</font>
avec une telle mentalite, je ne suis pas certain que tu puisses te retrouver assis dans le poste d'un avion de ligne !
Le piston, ou la recommendation a un entretien d'embauche, tu pourras l'obtenir en faisant chauffer ton cerveau, en etudiant <!-- BBCode Start --><U>serieusement</U><!-- BBCode End --> et en montrant a ton entourage de ce "petit" monde aero que tu vaux le coup , et non pas en proposant 10 000 euros a je ne sais qui.
Garde plutot cet argent et vas aux putes <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Le piston, ou la recommendation a un entretien d'embauche, tu pourras l'obtenir en faisant chauffer ton cerveau, en etudiant <!-- BBCode Start --><U>serieusement</U><!-- BBCode End --> et en montrant a ton entourage de ce "petit" monde aero que tu vaux le coup , et non pas en proposant 10 000 euros a je ne sais qui.
Garde plutot cet argent et vas aux putes <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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Speed alive
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fouine.tapageuse
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Auteur du sujetaldric37
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Bon et bien merci pour toutes ces informations,
En effet c'était juste une petite question qui tourne au vinaigre, mais bon.
matfly tu crois que tu as la mentalité d'etre pilote en préférant mettre 10000 euros chez les prositués plutot que dans une école pour esperer un emploi?chacun son truc et sa passion...
bon week-end à tous.
PS:je ne vois toujours pas ou est le mal dans ma question, alors je ne vois pas pourquoi des gens s'enervent comme ca....
En effet c'était juste une petite question qui tourne au vinaigre, mais bon.
matfly tu crois que tu as la mentalité d'etre pilote en préférant mettre 10000 euros chez les prositués plutot que dans une école pour esperer un emploi?chacun son truc et sa passion...
bon week-end à tous.
PS:je ne vois toujours pas ou est le mal dans ma question, alors je ne vois pas pourquoi des gens s'enervent comme ca....
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>matfly tu crois que tu as la mentalité d'etre pilote en préférant mettre 10000 euros chez les prositués plutot que dans une école pour esperer un emploi?chacun son truc et sa passion... </blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Deja, je ne comprends pas trop ce que tu essayes de nous demander ! Une ecole est une ecole ! le but est de te former et de te faire atteindre le niveau pratique et theorique requis pour avoir les licences OACI (JAA ou FAA, etc). Elle n'ont AUCUN rapport avec le recrutement des compagnies aeriennes.
Oxford Aviation, Cabair, Jerez, etc ont des liens avec des compagnies aeriennes qui permettent de presenter les 10% meilleurs de promos ATPL integres pour des entretiens dans des compagnies partenaires comme GB Airways, Flybe, British Airways, BMI. Mais il s'agit bien d'etre le <!-- BBCode Start --><U>Meilleur</U><!-- BBCode End --> professionnellement parlant ! et non pas celui qui veut betement donner 10 000 euros.. ( a ce propos, tu devrais prendre conscience qu'il y a des compagnies europeennes qui demandent 60000 euros pour rentrer, et il y a une grande attente, car en depis de cette somme considerable, il y a des centaines de gens au bout du roulout pres a n'importe quoi pour enfin trouver quelque chose). Des gens pleins de fric, c'est vraiment pas ce qui manque dans cette filiere extremement couteuse <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Alors, commence par etudier et etre le meilleur, ou l'un des meilleurs de ta promo, et ton ecole (si elle est reputee) te donnera un coup de tremplin en recommendant ton dossier quand une compagnie partenaire en aura eventuellement besoin !
Puisque tu a l'air de t'interesser personnelement a a moi, je suis issus d'une ecole ATPL integre a l'etranger, j'ai un donc tres bon niveau d'anglais. Apres mes licences, sans perdre de temps je me suis payer la QT kingair et j'ai decroché un boulot dessus a peine 3 mois apres. J'y ai commence mes premieres armes, pour un salaire egale a ce que gagnent les staff du Mac Donalds. Je suis maintenant sur un joli tri-reacteur <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
PS: Pour avoir ete au Venezuela il y a quelques jours, il y a penurie de pilotes ! pas besoin d'avoir la nationalite, juste parler la langue (et l'anglais) et convertir les licences!
a bon entendeur <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
PS2: pour HERTA:
hihihi
hohoho
hahaha
<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>matfly tu crois que tu as la mentalité d'etre pilote en préférant mettre 10000 euros chez les prositués plutot que dans une école pour esperer un emploi?chacun son truc et sa passion... </blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Deja, je ne comprends pas trop ce que tu essayes de nous demander ! Une ecole est une ecole ! le but est de te former et de te faire atteindre le niveau pratique et theorique requis pour avoir les licences OACI (JAA ou FAA, etc). Elle n'ont AUCUN rapport avec le recrutement des compagnies aeriennes.
Oxford Aviation, Cabair, Jerez, etc ont des liens avec des compagnies aeriennes qui permettent de presenter les 10% meilleurs de promos ATPL integres pour des entretiens dans des compagnies partenaires comme GB Airways, Flybe, British Airways, BMI. Mais il s'agit bien d'etre le <!-- BBCode Start --><U>Meilleur</U><!-- BBCode End --> professionnellement parlant ! et non pas celui qui veut betement donner 10 000 euros.. ( a ce propos, tu devrais prendre conscience qu'il y a des compagnies europeennes qui demandent 60000 euros pour rentrer, et il y a une grande attente, car en depis de cette somme considerable, il y a des centaines de gens au bout du roulout pres a n'importe quoi pour enfin trouver quelque chose). Des gens pleins de fric, c'est vraiment pas ce qui manque dans cette filiere extremement couteuse <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Alors, commence par etudier et etre le meilleur, ou l'un des meilleurs de ta promo, et ton ecole (si elle est reputee) te donnera un coup de tremplin en recommendant ton dossier quand une compagnie partenaire en aura eventuellement besoin !
Puisque tu a l'air de t'interesser personnelement a a moi, je suis issus d'une ecole ATPL integre a l'etranger, j'ai un donc tres bon niveau d'anglais. Apres mes licences, sans perdre de temps je me suis payer la QT kingair et j'ai decroché un boulot dessus a peine 3 mois apres. J'y ai commence mes premieres armes, pour un salaire egale a ce que gagnent les staff du Mac Donalds. Je suis maintenant sur un joli tri-reacteur <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
PS: Pour avoir ete au Venezuela il y a quelques jours, il y a penurie de pilotes ! pas besoin d'avoir la nationalite, juste parler la langue (et l'anglais) et convertir les licences!
a bon entendeur <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
PS2: pour HERTA:
hihihi
hohoho
hahaha
<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>Matfly, avant d aller aux putes, tu devrais investire chez un psychologue (essaye Cujas, mais j ai des doutes...) ou mieux un psychiatre pour soigner tes maladies mentales, complexes et syndromes associés au sexe et aux femmes (pas ta premiere intervention du genre...). </blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
kicéki nous pollue encore un topic ? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
plus c'est grand, plus c'est C... !
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>Matfly, avant d aller aux putes, tu devrais investire chez un psychologue (essaye Cujas, mais j ai des doutes...) ou mieux un psychiatre pour soigner tes maladies mentales, complexes et syndromes associés au sexe et aux femmes (pas ta premiere intervention du genre...). </blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
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Herta
- Chef de secteur posteur
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- Enregistré le : 08 oct. 2002, 02:00
- Localisation : dubai
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>Puisque tu a l'air de t'interesser personnelement a a moi, je suis issus d'une ecole ATPL integre a l'etranger, j'ai un donc tres bon niveau d'anglais. Apres mes licences, sans perdre de temps je me suis payer la QT kingair et j'ai decroché un boulot dessus a peine 3 mois apres. J'y ai commence mes premieres armes, pour un salaire egale a ce que gagnent les staff du Mac Donalds. Je suis maintenant sur un joli tri-reacteur </blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Enfin quelque chose d interessant de sa part...
Pourrais tu stp comment tu as decroché ce boulot sur beech ? car des gens parlant anglais courrament, voir meme 2nd langue courrament, qui ont des QT (beech ou autre) il y en a plus d un.
Pourrais tu peut etre expliquer ta methode de réussite aux personnes desireuses de suivre ton exemple ?
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Herta le 2006-12-10 12:35 ]</font>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>Puisque tu a l'air de t'interesser personnelement a a moi, je suis issus d'une ecole ATPL integre a l'etranger, j'ai un donc tres bon niveau d'anglais. Apres mes licences, sans perdre de temps je me suis payer la QT kingair et j'ai decroché un boulot dessus a peine 3 mois apres. J'y ai commence mes premieres armes, pour un salaire egale a ce que gagnent les staff du Mac Donalds. Je suis maintenant sur un joli tri-reacteur </blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Enfin quelque chose d interessant de sa part...
Pourrais tu stp comment tu as decroché ce boulot sur beech ? car des gens parlant anglais courrament, voir meme 2nd langue courrament, qui ont des QT (beech ou autre) il y en a plus d un.
Pourrais tu peut etre expliquer ta methode de réussite aux personnes desireuses de suivre ton exemple ?
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Herta le 2006-12-10 12:35 ]</font>
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Auteur du sujetaldric37
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pour te répondre matfly,
Je me disais juste que les écoles connaissaient le milieu aéronautique et qu'elles avaient surement des connaissances dans ce milieu, alors je me demandais, si, en leur donnant de l'argent en plus de la formation, elle pouvait s'arranger pour trouver un emploi, ou tout du moins des entretiens pour ses élèves. Certe c'est pas très moral, mais est-ce mieux que du piston?c'est un peu pareil...
Voila, maintenant je me doute que les écoles sont la pour former, et gagner de l'argent avec la formation, mais peut-etre seraient-elles interessées d'avoir des élèves qui trouvent du travail après leur formation.
J'irais personnelement plus dans une école ou 10 élèves sur 30 trouvent du travail que dans une il y en a qu'1 ou 2.
Voila.
Je me disais juste que les écoles connaissaient le milieu aéronautique et qu'elles avaient surement des connaissances dans ce milieu, alors je me demandais, si, en leur donnant de l'argent en plus de la formation, elle pouvait s'arranger pour trouver un emploi, ou tout du moins des entretiens pour ses élèves. Certe c'est pas très moral, mais est-ce mieux que du piston?c'est un peu pareil...
Voila, maintenant je me doute que les écoles sont la pour former, et gagner de l'argent avec la formation, mais peut-etre seraient-elles interessées d'avoir des élèves qui trouvent du travail après leur formation.
J'irais personnelement plus dans une école ou 10 élèves sur 30 trouvent du travail que dans une il y en a qu'1 ou 2.
Voila.
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Herta
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Aldric, ce dont tu parles existe bien, mais pas en france.
Aux US, c est l ancienne COMAIR : Delta connexion academy. http://www.deltaconnectionacademy.com/
Ils garantissent une interview avec une filliale du groupe Delta airlines, ce n est pas un attrappe nigaud et ils ont placé nombreux de leurs eleves directement sur jet regional (apres avoir ete instructeur 1 an environ au sein de l ecole).
La formation y est plus cher que partout ailleurs, mais avec une carte verte, cela vaut le coup.
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Herta le 2006-12-10 13:10 ]</font>
Aux US, c est l ancienne COMAIR : Delta connexion academy. http://www.deltaconnectionacademy.com/
Ils garantissent une interview avec une filliale du groupe Delta airlines, ce n est pas un attrappe nigaud et ils ont placé nombreux de leurs eleves directement sur jet regional (apres avoir ete instructeur 1 an environ au sein de l ecole).
La formation y est plus cher que partout ailleurs, mais avec une carte verte, cela vaut le coup.
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Herta le 2006-12-10 13:10 ]</font>
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