Porte avion et armée de l'air... compatibles ?

Pour parler d'autres choses que les sélections en elles-même: la vie de pilote militaire, tel avion, tel autre...

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Pilot34
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Message par Pilot34 »

après réflexion , il me semble que des mirages III/5 ont apponté sur porte avion.. A prendre au conditionnel , à vérifier !!
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Pilot34
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Message par Pilot34 »

apres recherche, mais pas sûr du tout , il me semble que des mirage III/5 ont apponté sur un porte avion français.. à vérifier !
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Zigone
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Message par Zigone »

Oui enfin je sas pas si vuos l'avez chez vous la BD mais a voir la l'avion on dirai vraiment un 2000 C
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Message par baz0991 »

Il à existé une version navalisée du Jaguar et de l'Alphajet.
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Pilot34
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Message par Pilot34 »

a bien vu .... enfin pour l alphajet je ne savais pas

mais je crois que le jaguar n'a pas fait long feu
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Zigone
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Message par Zigone »

Ah ben d'ailleur je vais a la JAPD mercredi, je scannerai une photo de la BD :bleble:
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Palmito
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Message par Palmito »

Vive la BD libre!!!!

Connaissant bien le problème du 2000 et de sa crosse d'arrêt à usage unique...

Tsss, les gens qui ont fait la BD, savent bien que de nombreux marins ont fait du 2000 en attendant le Rafale dans l'aéro!!

Ca ne peux être que ça!!!

:D
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Message par Palmito »

un petit peu de jaguar M:

Image


Sinon: tout est là!

http://frenchnavy.free.fr/projects/jaguar/jaguar_fr.htm
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bato
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Message par bato »

c'est mignon un jaguar sur PA!!
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Message par Palmito »

et j'aime bien le public sur le château!!!

Image
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Message par bato »

ahahaha mais bon le jaguar M n'a jamais ete operationnel , trop lourd!!!
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Tango Charlie
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Message par Tango Charlie »

Wow !! drôle d'impressions en voyant ce jaguar sur PA :lol:
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Lipfil
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Message par Lipfil »

C'est clair que ça fait bizarre de voir un Jaguar sur PA. Mais d'un côté, celui surnommé "la barque à fond plat" se serait retrouvé dans son élément...

;)

Sur cette note d'humour... bonne journée à tous.
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Message par Sky29 »

Je pense que tu as dut voir non pas un Mirage 2000 mais un Mirage 4000 mais ceux ci n'ont pas fait carriere du fait de leur coup tres eleve.
Avait il un empennage canard ?
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Vach
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Message par Vach »

merci d'avoir mis ce petit lien sympa sur le jaguar marine, je vais pouvoir m'amuser avec le marin de ma promo maintenant :P
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Shattershot
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Message par Shattershot »

je ne voit pas le rapport mon cher fred...

pour le jag j'étais au courant, la culture aéro n'étant vraisemblabement pas la priorité de l'AA je te pardonne (private joke je précise);D

@+

signé : le marin ;)
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Vach
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Message par Vach »

ah, vivement lundi et comme dit le proverbe: dormez tranquillement je veille sur la marine :P
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Shattershot
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Message par Shattershot »

ben on est pas ds la mouise alors :thumb:

rectification, c'est : dormez en paix, l'aéronavale veille
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Red Nose
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Message par Red Nose »

coule
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Message par Eagle34 »

Pour info, plusieurs pilotes de l'armée de l'air (des directs) ont déjà fait des échanges de 2-3 ans dans la Marine et ont passé toutes leurs qualifications appontage, y compris hibou (de nuit, pour les non-initiés).
Enfin, beaucoup de pilotes d"hélico de l'Armée de l'air passent leur qualification appontage, et cela se fait nécessairement sur des bâtiments de la Marine nationale.
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