PNT et expulsion

Julien · Message par **Julien** » 22 févr. 2003, 19:49

Salut les z'aéronautes

)

A la suite d'une discution sur le chat l'autre jour il m'est venu une question.
Sauf erreur de ma part Air France réalise des explusions d'étrangers en situation illégale. Et toujours sauf erreur de ma part ces expulsions on lieu pendant des vols comerciaux traditionels et je voulais savoir si les pnt étaient prévenus à l'avance et surout si ils avaient le droit de refuser ces vols ?

Merci pour vos réponses

))

Ciao et bons vols
Julien

[ Ce message a été édité par: Julien le 2003-02-22 19:50 ]

charles · Message par **charles** » 22 févr. 2003, 20:16

Normalement, il n'y a pas trop de problèmes pour les PNT. Le vol est censé se passer normalement. Mais il faut faire attention car il y a des policiers à bord qui ont la garde des prisonniers. Mais seul le Commandant de Bord a un rôle de police dans un avion donc c'est assez ambigue comme situation.
En revanche, il y a un risque pour les PNC. Il n'y a pas de femme PNC pour ces vols. Il n'y a que des hommes. Enfin quand c'est possible parce que l'expulsion de clandestins est une chose très difficile, surtout quand c'est en avion. (Il y a eu une émeute à Dakar il y a quelques années parce qu'il y avait trop de prisonniers et pas assez de policiers pour les encadrer ; donc les clandestins en ont profité pour se révolter...).

A+

Charles

Fany · Message par **Fany** » 22 févr. 2003, 22:20

Salut,

après m'être renseigner auprès d'un agent AF chargé de l'élaboration des plannings PNC il semblerait que les PNT soit au courant à l'avance, ils peuvent refuser le passager s'ils pensent qu'il peut y avoir un éventuel danger pour le déroulement du vol.
Ils peuvent evidemment refuser de décoller s'il ne sont pas sur à 100% de la sécurité des passagers et de l'équipage.
Quand aux PNC l'équipage étant constitué un mois avant , l'équipage peut tout à fait être mixte. En tout cas il semblerait que des demandes d'équipage strictement masculin ne se sont jamais produites.

Voilà, voilà ce que j'ai pu savoir....

Salut

doudou · Message par **doudou** » 23 févr. 2003, 01:36

Tu as le droit légal de refuser, mais crois-tu que tu peux vraiment le faire vis-à-vis de la compagnie?

charles · Message par **charles** » 23 févr. 2003, 12:32

Du point de vue de la loi, s'il y a un danger pour le vol, tu décides de ne pas décoller. Et la loi passe avant la compagnie. Enfin il faut faire attention à ce que ça ne se reproduise pas trop souvent parce que sinon, la compagnie commencera à être méfiante. Mais je crois qu'une compagnie préfère qu'un pilote ne parte pas plutôt qu'il prenne le risque (avec tout ce que cela a pour conséquences...).

A+

Julien · Message par **Julien** » 23 févr. 2003, 14:23

Salut

Ouai je parlais pas de refus de vol en terme de danger pour le vol, (je pense pas qu'un gars qu'on expluse entoure de 4 policier avec un coussin sur la tête pour pas faire de bruit soit vraiment dangereux).
Je voulais savoir si un pilote (ou un PNC d'ailleur) avait le droit de demander à ne pas faire ce type de vol pour des raisons morales.(Ca doit pas être très agréable de faire ce genre de boulot)

Ciao et bons vols
Julien

charles · Message par **charles** » 23 févr. 2003, 20:14

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
je pense pas qu'un gars qu'on expluse entoure de 4 policier avec un coussin sur la tête pour pas faire de bruit soit vraiment dangereux
</blockquote></td></tr></table></center>

Un gars ça va mais quand c'est l'avion tout entier qui est remplis de ce genre de personnes, il y a alors un réel danger.

Toffou · Message par **Toffou** » 24 févr. 2003, 01:05

Ben si l'avion tout entier en est rempli, c'est un affrêtement spécial, c'est pas un vol commercial <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> Ou alors ils ont un max de thunes les immigrés pour se payer un vol comme ça <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

charles · Message par **charles** » 24 févr. 2003, 10:11

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
Ou alors ils ont un max de thunes les immigrés pour se payer un vol comme ça
</blockquote></td></tr></table></center>

Et ben oui : il y a des immigrés qui ont beaucoup d'argent ! C'est ce que je voulais dire ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

_________________
« Quand une plaisanterie a besoin d?explications, c?est qu?il valait mieux pas la faire. »

[ Ce message a été édité par: charles le 2003-02-24 10:12 ]

David D. (Dream) · Message par **David D. (Dream)** » 01 mars 2003, 21:42

ToMs · Message par **ToMs** » 01 mars 2003, 21:46

Elle est forte notre Alicia... on dirait qu'elle bosse à AF <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

David D. (Dream) · Message par **David D. (Dream)** » 01 mars 2003, 21:46

alicia · Message par **alicia** » 01 mars 2003, 23:29

David D. DREAM c'est vrai AF est responsable dans le cas cité .
Mais les réfugiés frontières et les sans papiers sont loin de pénètrer le sol français via AF et je peux te dire que tous les contrôles sont éffectués pour que celà ne se produise pas . Si par malheur le cas se produit, et bien oui, c'est a la compagnie de réacheminer a ses frais le contrevenant .
Alicia

David D. (Dream) · Message par **David D. (Dream)** » 02 mars 2003, 15:28

David D. (Dream) · Message par **David D. (Dream)** » 02 mars 2003, 15:33

pajyg · Message par **pajyg** » 02 mars 2003, 17:42

Toujours aussi parfaite ma petite LICIA... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Tu as tout à fait raison!
Et celà est valable pour tous les transporteurs que ce soit par air, mer ou terre...
J'ai eu l'occasion de travailler chez EUROLINES (plus grand groupe autocaristes d'Europe) et ils sont extrêmement confrontés à ce type de problème, notamment sur certaines lignes "chaudes" comme le sud Espagne/France/Angleterre ou les pays de l'Est/France.....
Ils se doivent de raccompagner à bord de leurs autocars les gens refoulés aux frontières vers leur point de départ.
Celà est extrêmement plus fréquent que par voie aérienne et le principe reste le même.