[Questions à CUJAS] Sélections AF pilote professionnel

Recherche d'emplois, sélections compagnies, conditions de travail, ...

Modérateur : Big Brother

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roms.77
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Message par roms.77 »

Modifié en dernier par roms.77 le 08 avr. 2020, 17:05, modifié 1 fois.
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CUJAS
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Message par CUJAS »

C'est une convention pour gérer au mieux les candidatures: délais de convocation, délais de mises en stage, conditions de recevabilité.
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albator
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psychotech

Message par albator »

à propos des tests psycho...
Y a t il une moyenne faite sur les resultats math, francais,efg et une autre sur le reste des tests? ou une seule note globale?
Y a t til des coef a certaines epreuves?

Merci de l'info,

Albator
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Spyro1
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Message par Spyro1 »

ca n'a pas du changer depuis que je les ai passées....
ils font une moyenne de toutes les notes, mais biensur, ils preferent avoir une gars qui va etre classe 5 avec classe 5 partout, plutot qu'un candidat avec une moyenne classe 7, avec des matières ou il a classe 9 et d'autre ou il a classe 3........
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albator
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Message par albator »

merci
et que dit Cujas a propos de ca?
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CUJAS
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Message par CUJAS »

Rien. Contentez vous de faire le max à chacun des tests, et tout ira bien
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albator
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Message par albator »

je me doutais de la reponse ;-)

alors autre question... la sélection globale pour les pros de + de 2500h jar 25 c'est fini?

merci Cujas
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CUJAS
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Message par CUJAS »

Oui c'est fini. Parceque l'on a constaté que cela se retournait contre les candidats. En effet, étant en sélection globale, beaucoup ne se sont pas suffisamment "investi" dans les épreuves psychotechniques. Or la commission tient compte bien évidemment des résultats de cette première journée. Cela a conduit à beaucoup d'échecs qui auraient pu être évités.
.
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albator
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Message par albator »

merci pour cette rapide reponse ... et ca ne me choque qu a moitie
a bientot a villepinte
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Flymaster
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Message par Flymaster »

Bonjour Mr Cujas,

J'ai déjà envoyé mon dossier pour les cadets 2007 mais je viens de voir que en cas d'élimination je ne pourrai retenter AF qu'en filière pro , 3 ans et 1000h. Etant titulaire d'un ATPL théo ainsi que d'un CPL/IR, je désirerai réorienter mon dossier directement en pro afin d'avoir "plus" de chances mais je ne sais pas du tout si c'est faisable....Si jamais je ne me présente pas aux preselections cadets est ce que cela compte comme une cartouche?

En espérant avoir été clair,
Je vous remercie d'avance de votre réponse.

Flymaster.
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HTBJ
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investi???

Message par HTBJ »

je ne comprends pas bien, sur un site en rapport avec AF, quelqu'un de la compagnie explique qu'il n'est pas utile de se preparer comme une bete, de toute facon les tests se recouppent et ca permet de voir quels sont les candidats ont bachottes pour les psychos et les autres...
il parait aussi que ilia et iap envoient la liste des candidats a AF, est ce de cet investissement dont on parle?
Peut on s'attendre a d'autre changement pour le recrutement prochainement? 0n parle de 850 au toeic?
merci
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Dan
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Message par Dan »

Flymaster a écrit :Bonjour Mr Cujas,

J'ai déjà envoyé mon dossier pour les cadets 2007 mais je viens de voir que en cas d'élimination je ne pourrai retenter AF qu'en filière pro , 3 ans et 1000h. Etant titulaire d'un ATPL théo ainsi que d'un CPL/IR, je désirerai réorienter mon dossier directement en pro afin d'avoir "plus" de chances mais je ne sais pas du tout si c'est faisable....Si jamais je ne me présente pas aux preselections cadets est ce que cela compte comme une cartouche?

En espérant avoir été clair,
Je vous remercie d'avance de votre réponse.

Flymaster.
Je me permets de répondre. En cas d'élimination en sélection pro, c'est la même sanction (enfin presque, il me semble que ça a été un peu réduit). Par contre, en passant par les Cadets, tu es sûr de passer la sélection rapidement, ce qui est loin d'être le cas en pro.

Cujas?

Dan
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Flymaster
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Message par Flymaster »

Merci de cette première réponse.

Flymaster.
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acer
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Message par acer »

donc selections comme pour les autres c est cela?
n ayant pas d infos sur ce type de process pouvez vous m en dire plus svp car je dois vite revoir la methode de prep pour les selections

et j ai pas renvoye mon tryptique..... :pekin:
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codebor
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Limite d'âge

Message par codebor »

Bonjour à toutes et à tous, et à CUJAS à qui je pose une (nouvelle ?) question:

depuis Janvier de cette année la limite d'âge a été supprimée pour la sélection AF "pilotes professionnels";
mais a-t-on REELLEMENT des chances d'être retenu quand on approche la cinquantaine, avec 2500 à 3000 h de vol ?
J'imagine mal AF embaucher quelqu'un qui aurait ce profil... mais j'espère me tromper !

Merci d'avance pour votre réponse ;)

Salutations.
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CUJAS
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Message par CUJAS »

En clair, tout le monde a droit de postuler quel que soit l'âge mais toute entreprise convoque qui elle veut en fonction des besoins et des ressources; tant qu'il y a des candidats "jeunes" en nombre suffisant, il n'est pas nécessaire de convoquer des candidats de plus de 45 ans.
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alicia
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Message par alicia »

Bonjour à tous.
Concernant les préparations ILIA et autres, onéreuses pour certains d'entre vous, j'ai cru comprendre qu' AF mettrai prochainement en place un recueil de questions types, consultables par tous.
Celà pourrait éviter de passer par ces organismes et offrirait une chance égale pour tout le monde et pas seulement ceux passant par ces organismes.
Ca en est ou cette affaire :-?
Amicalement et bonne fin de vacances
licia
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CUJAS
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Message par CUJAS »

Notre CDB responsable du site est en train de s'en occuper dans le bureau d'à côté
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alicia
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Message par alicia »

Félicitations à ceux qui ont eu cette si bonne idée. Tous mes encouragements aussi :)
Cujas, penses tu que celà sera opérationnel pour la rentrée ?
ou sera t'il possible de consulter la banque de données ?
Merci pour la réponse précèdente et celle à venir
licia
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CUJAS
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Message par CUJAS »

Cela va prendre cependant "un certain temps", le CDB a beaucoup de travail en plus des vols. Mais il n'y aura pas véritablement de banque de données mais un descriptif de nos méthodes et des exemples des différents tests psychotechniques
Verrouillé
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