j'ai fait mon entrainement a orion, et c'est vrai qu'avec de la turbulence c'est ce qu'on peut trouver de mieux en rapport entrainement/tarif.....
J'ai fait trois séances chez eux ( bon plus quelques unes pour airlinair un mois avant....
) et au moins ça a le mérite de remettre un peu les choses en place en ce qui concerne l'IFR de base...si on a déja ça en moins sur la conscience, ça laisse un peu plus de disponibilité pour se battre avec le simu ( oui j'ai bien dit se battre 
) parce que c'est, avec le simu cityjet (mais il faut dire que du Beech200 au B737-200 il y a une grosse marche......), le plus difficile que j'ai vu, pas franchement a cause de la complexité des exercices demandés mais a cause de la tenue machine qui est une vraie plaie.....Ca m'avait frappé aussi, preuve que même pour quelqu'un d'expérimenté, c'est un simu pas facile à tenir......(même quand le TRI reprend les commandes pour ton briefing, tu le voies se battre avec la machine !)
Mais bon c'est faisable quand même.......en fait il faut laisser voler l'avion et faire des corrections par petites touches, des qu'on se met à le secouer, c'est la galère.....
