PNC Etudiants

bigdoud92 · Message par **bigdoud92** » 16 avr. 2008, 11:44

Salut Guillaume,

Pas de soucis, je passerai donc par le périph si ça intéresse d'autres personns..

A+

Edouard

archer.viepineris · Message par **archer.viepineris** » 18 avr. 2008, 19:07

Salut à toutes et à tous !!

Juste pour vous dire que nous (les formations FYL 001 et FYL 002 de février 2008) avons été contactés pour donner nos dates de disponibilité pour cet été, mardi.

Les MEL les plus précoces auront lieu le 15 juin pour les nouveaux formés.

A+

Pierre

skycrew · Message par **skycrew** » 18 avr. 2008, 20:24

Donc avec certitude aucune mise en ligne avant le 15 juin ?

Merci

sboubi92 · Message par **sboubi92** » 18 avr. 2008, 20:40

Jamais de certitude avec AF tu le sais bien

skycrew · Message par **skycrew** » 19 avr. 2008, 02:46

Oui, un peu trop même à mon goût...

SR71_Blackbird · Message par **SR71_Blackbird** » 19 avr. 2008, 12:26

d'après le service carrière qui est passé hier, pas de mise en ligne prévues avant la mis juin normalement...mais bon elle n'en savait pas plus que ca

SR71_Blackbird · Message par **SR71_Blackbird** » 21 avr. 2008, 20:53

Des gens prévus pour la visite du travail et/ou service carrière demain ?

a+

malouk · Message par **malouk** » 24 avr. 2008, 19:58

J'ai une question la plupart des PNC etudiant que vous avez connu et qui sont inscrit ici avez vous des parents proches travaillant pour airfrance ou tout le monde a sa chance ?

pierre76 · Message par **pierre76** » 24 avr. 2008, 20:02

Bonsoir !

Disons que tout le monde à sa chance mais avoir quelqu'un de proche dans la boite, ça aide !

SR71_Blackbird · Message par **SR71_Blackbird** » 24 avr. 2008, 20:10

Disons que tout le monde à sa chance mais avoir quelqu'un de proche dans la boite, ça aide !

ca depend qui tu connais...si t'es fils de baggagiste, de mécano meme pnc AF ca va te servir à rien...si t'es fils d'un cadre ou DG PNC la c'est différent...

a l'époque ou on postulait par courier, les fils d'agent étaient sur d'être convoqué mais se retouvaient à égalité lors des selections avec tout les autres candidats.

Maintenant, en postulant par le net, meme des fils de CDB ou autre ne sont pas convoqués.

Sinon, rien à voir, des gens ont-ils RDV au pour le visa US le 6 juin ?

bigdoud92 · Message par **bigdoud92** » 24 avr. 2008, 22:41

malouk a écrit :J'ai une question la plupart des PNC etudiant que vous avez connu et qui sont inscrit ici avez vous des parents proches travaillant pour airfrance ou tout le monde a sa chance ?

Pendant mon stage de formation, nous étions environ la moitié à ne pas avoir de famille dans l'entreprise... dont moi, donc vraiment oui chacun a sa chance !

john09 · Message par **john09** » 24 avr. 2008, 22:59

SR71_Blackbird a écrit :Disons que tout le monde à sa chance mais avoir quelqu'un de proche dans la boite, ça aide !
Maintenant, en postulant par le net, meme des fils de CDB ou autre ne sont pas convoqués.
J'ai l'impression que cette année tout le monde a été convoqué contrairement à l'an dernier.. Qu'en pensez-vous ? Vous connaissez des postulants PCB qui n'ont pas été convoqué ?

++John

pierre76 · Message par **pierre76** » 25 avr. 2008, 00:07

SR71_Blackbird a écrit : ca depend qui tu connais...si t'es fils de baggagiste, de mécano meme pnc AF ca va te servir à rien...si t'es fils d'un cadre ou DG PNC la c'est différent...

a l'époque ou on postulait par courier, les fils d'agent étaient sur d'être convoqué mais se retouvaient à égalité lors des selections avec tout les autres candidats.

Maintenant, en postulant par le net, meme des fils de CDB ou autre ne sont pas convoqués.

Parce que toi tu vois ça du point de vue "piston".

Je pense que d'avoir quelqu'un d'AF de proche, ça peut aider. Pas au niveau du piston, mais quand dans ta lettre de motivation tu expliques que tu as fais X rotations AF avec quelqu'un de ta famille, que tu as une idée du fonctionnement de l'entreprise, ça joue forcement en ta faveur.
Pour reprendre mon cas, avant de postuler j'ai fais une rotation SFO avec une de mes tantes PNC. Dans ma lettre, j'ai evidemment beaucoup parlé de cette expérience. Cela a été une "valeur ajoutée" à ma candidature, sans nul doute, par rapport à mon proffil sans cette rotation. Je pense que c'est le cas pour beaucoup de PCB qui mentionne leur filiation avec un employé AF. Alors dans ce cas, qu'on soit fils/fille de baggagiste profitant des colos AF, ou rejeton de CDB, chacun augmente ses chances par rapport à un postulant qui n'a pas approché l'entreprise.

SR71_Blackbird · Message par **SR71_Blackbird** » 25 avr. 2008, 00:23

Pierre tu n'a pas bien lu mon message que tu as pourtant repris:

a l'époque ou on postulait par courier, les fils d'agent étaient sur d'être convoqué mais se retouvaient à égalité lors des selections avec tout les autres candidats.

Maintenant, en postulant par le net, meme des fils de CDB ou autre ne sont pas convoqués.

Tout ca pour dire que: AVANT de postuler par le net, OUI le fait d'avoir de la famille à AF permettait d'être uniquement CONVOQUE au selection et c'etait LE SEUL avantage ensuite c'etait à toi de faire la difference a l'entretien en fonction de ton experience d'accompagnant ou autre.

MAINTENANT, avec le net, je ne sais pas comment ils choisissent les gens qu'ils convoquent mais je connais des gens qui ont de la famille proche à AF et qui n'on pas été convoqué. Donc aujourd'hui, absolument tout le monde est égalité au moment de postuler sur le net.

Après je ne parle pas des cas particuliers de piston...qui existent bien entendu

Hanni · Message par **Hanni** » 25 avr. 2008, 00:55

SR71_Blackbird, ce que veut dire Pierre c'est qu'il a été convoqué grâce à sa lettre de motivation, dans laquelle il a parlé de cette expérience. Que ce soit par courrier ou sur le site AF, ça aurait été la même chose.

Dans le même style, mais lors de l'entretien, la nana m'a demandé pourquoi j'avais "autant" voyagé et j'ai expliqué que mon père était PNT. Elle a répondu: "Donc vous n'avez pas peur en avion" ou un truc du genre, et ça m'a surement évité certains questions plus ou moins délicates et aidé pour des questions liées au milieu.

Donc ça aide de connaitre quelqu'un, pas pour le piston mais pour les choses que l'on a à dire, en entretien mais également dès la phase de candidature dans la lettre de motivation. De ce point de vue, je rejoins complètement Pierre.

archer.viepineris · Message par **archer.viepineris** » 04 mai 2008, 09:55

Salut à toutes et à tous.

Mes premières dates sont arrivées: (prévisions)
*CDL le 18/06
*JFK du 19 au 21/06
*IAD du 26 au 28/06

bon dimanche et à +

skycrew · Message par **skycrew** » 04 mai 2008, 13:04

Merci pour l'info.

Petit avis aux habitués: archer.viepineris ayant été appelé pour une rencontre CDL le 18/06 et un premier vol le 19, en théorie, tous les prochains étudiants appelés débuteront à ces dates ou plus tard, ou ça n'a rien à voir ?

Merci (j'essaie de plannifier un peu...

)

archer.viepineris · Message par **archer.viepineris** » 04 mai 2008, 15:16

d'après la personne que j'avais eu au tel, les CDL les plus précoces ont lieu le 18/juin ... cependant certaines personnes de notre promo volent dès le 5 juin.

skycrew · Message par **skycrew** » 04 mai 2008, 17:37

Enfin j'imagine que toutes les personnes qui ne sont pas encore appelées ne voleront pas avant le 18 juin...

sboubi92 · Message par **sboubi92** » 04 mai 2008, 17:59

archer.viepineris a écrit :d'après la personne que j'avais eu au tel, les CDL les plus précoces ont lieu le 18/juin ... cependant certaines personnes de notre promo volent dès le 5 juin.

C'est un peu contradictoire tout ça lol puisque si les premiers CDL on lieu le 18 juin personne ne vole avant ou alors il y a des CDL plus tôt à voir...

bonne soirée

Mehdi