Hello, il y a beaucoup de versions de flight simulator, j'aimerais savoir laquelle est la meilleure pour apprendre à piloter des aéromodèles (aile volante + petit avion motorisé). Peut-être qu'ils sont surtout spécialisés dans le pilotage d'avions, sinon il existe surement d'autres simulateurs que vous pourriez me conseiller?
Merci.
(j'ai déjà essayé FMS disponible gratuitement sur internet mais ça n'arrête pas de bugger)
a mon avis ta config est un peu short pour fsX. garde fs2004, et recupere quelques mesh pour avoir une elevation du terrain un peu plus juste.
perso je l'utilise pour bosser l'ifr, alors ce qui m'interesse le plus c'est la fluidité.
Moi j'ai X Plane qui est aussi super bien je trouve ! Bon c'est sur depuis que je suis pilote privé ça tue un peu l'intérêt, mais par contre pour l'ATPL ça m'aide à bien piger le fonctionnement des instruments de navigation !
Et ce serait pareil sous Flight Simulator, c'est pour ça que je me suis permis de poster
A défaut de version gratuite, tu peux te procurer Flight Simulator 2002 pour vraiment pas cher sur internet, je viens d'acheter le mien 10€ frais de port compris sur Amazon,en neuf, il y en a plein sur ebay aussi. Il passe sur n'importe quel ordi sauf Windows Vista. Cà doit certainement manquer un peu de définition graphique par rapport aux versions plus récentes (difficile de voir les pistes en herbe) mais c'est déjà bien amusant, et le choix d'avions est déjà sympa (voltige, hydravion...).
La société ACES (FSX ) a été fermé par Microsoft et tous les développeurs ont été licenciés, près de 180 personnes… Il ne reste plus que 3 personnes dans la société pour fermer définitivement ce qu’il reste à fermer.
Cette fermeture fait parti du plan de licenciement de la compagnie.
En effet près de 5000 personnes ont été licenciées par Microsoft afin de faire face à la crise et des pertes actuelles de la société, le nouveau PDG de Microsoft Steve Ballmer explique sa décision ici (anglais)
Microsoft a annoncé que FSX sera encore en vente et qu’ils laisseront un support actif en ce qui concerne les activations logiciels (en somme une vraie blague …)
Par conséquent, plus de mises à jour, plus de FS11, plus de TrainSim 2, ESP…en gros pour le moment plus de flight simulator… Il ne reste qu’à espérer qu’un autre simulateur ou d’autres projets plus novateurs voient le jour.
Flight Simulator a été l’une des plus longue franchise de l’histoire et ce depuis 1985.
C’est la fin d’un mythe… “`
Nanou_ a écrit :C'est bien beau tout ça, mais à quand Flight simulator pour Mac? !
Ben, on appelle ça Xplane. C'est pas Microsoft, mais il y a des aficionados même chez ceux qui ont des PC.
Turz a écrit :Sinon si quelqu'un à un lien free pour télécharger le CD 1 de FSX je l'ai perdu et sans quoi je ne peux pas l'installer le jeu
Disons que si ça existe, c'est forcément illégal...
Maintenant, il est vrai que si on perd son CD, on se retrouve chocolat (mais c'est pareil si tu perds la montre que ta mère t'a acheté pour tes 10 ans).
Nanospit a écrit :La société ACES (FSX ) a été fermé par Microsoft et tous les développeurs ont été licenciés, près de 180 personnes… Il ne reste plus que 3 personnes dans la société pour fermer définitivement ce qu’il reste à fermer.
Cette fermeture fait parti du plan de licenciement de la compagnie.
En effet près de 5000 personnes ont été licenciées par Microsoft afin de faire face à la crise et des pertes actuelles de la société, le nouveau PDG de Microsoft Steve Ballmer explique sa décision ici (anglais)
Microsoft a annoncé que FSX sera encore en vente et qu’ils laisseront un support actif en ce qui concerne les activations logiciels (en somme une vraie blague …)
Par conséquent, plus de mises à jour, plus de FS11, plus de TrainSim 2, ESP…en gros pour le moment plus de flight simulator… Il ne reste qu’à espérer qu’un autre simulateur ou d’autres projets plus novateurs voient le jour.
Flight Simulator a été l’une des plus longue franchise de l’histoire et ce depuis 1985.
C’est la fin d’un mythe… “`
J'espère qu'une nouvelle société va se remonter.
Ah la la, que d'heures passées sur FS!
Game over.
FS est de toutes façons au top pour ce qui est de s'entrainer à l'IFR.
Je vais en profiter pour commander le bouquin, mais au passage, si quelqu'un connait mieux, IFR FAA (Canadien, c'est pareil ?), je serais preneur.
Un petit conseil: allez-y doucement quand meme. Flight sim est un super support "d'appoint" pour reviser un truc ou experimenter. Mais ne le prennez pas comme support d'entrainement.
Je pense que de pratiquer sans la supervision d'un instructeur, peut creer de mauvais reflexes ou automatismes: perso qques heures sous fs avant de passer mon ppl, m'avait donne la facheuse habitude d'etre le nez dans le tableau de bord, mon instructeur me l'avait reproche, et m'avait parle de syndrome "generation flight simulator" qu'il constatait pas mal chez les jeunes.
Just my 2 cents
pAolO a écrit :
m'avait donne la facheuse habitude d'etre le nez dans le tableau de bord, mon instructeur me l'avait reproche, et m'avait parle de syndrome "generation flight simulator" qu'il constatait pas mal chez les jeunes.
Mon instructeur m'avait également fait la même remarque
Par contre, X-Plane (dans mon cas), m'a bien aidé pour m'entrainer à faire les exercices de mania, notamment les exercices d'approches du décrochages et de décrochages.
sur le pc d'un amis, équipé de la sorte, seul 1 des processeurs etait utilisé lorsque FS tournait
C'est bien normal puisque chaque tache est effectuée par un seul processeur a la fois, et la difficulté de construction du dual core est de justement de faire en sorte que les taches soient désynchronisées entre les deux proc.
L'avantage est qu'il peut traiter deux taches différentes en même temps, mais pas qu'il utilise deux processeurs pour la même tâche
sur le pc d'un amis, équipé de la sorte, seul 1 des processeurs etait utilisé lorsque FS tournait
C'est bien normal puisque chaque tache est effectuée par un seul processeur a la fois, et la difficulté de construction du dual core est de justement de faire en sorte que les taches soient désynchronisées entre les deux proc.
L'avantage est qu'il peut traiter deux taches différentes en même temps, mais pas qu'il utilise deux processeurs pour la même tâche
Euh non, les applications optimisées multicores utilisent tous les core en même temps, sinon ça ne sert à rien, le multi core est apparu pour contrer la stagnation des montées en fréquences.
Oui il existe maintenant une façon de faire passer FSX en compatibilité multicoeur! ( Pas encore en quadcore, d'ailleurs, les jeux qui gèrent correctement le quadcore sont très rare et je me demande même si il en existe a présent ^^ donc pas la peine de s'émousser a acheter un quadcore dernière génération cher pour jouer )