Un petit peu d'aide: classe 1 envisageable ?
Modérateur : Big Brother
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Auteur du sujetmaxime-T
- Elève-pilote posteur
- Messages : 47
- Enregistré le : 05 mai 2008, 21:06
- Localisation : Paris Orly
Un petit peu d'aide: classe 1 envisageable ?
Bonjour,
Je reviens de voir mon ophtalmo, et je lui ai présenté certaine snormes pour obtenir la classe 1.
Voici les résultats :
Og :10/10 ( avec correction) : dioptrie = -0.5
Od : 8/10 (avec correction ) : dioptrie = -0.75
Pour le deu yeux : 10/10
donc logiquement ca doit pouvoir passer,s
seul problème mon ophtalmo m'a dit que j'avais :
Une petite myopie, une legère asthygmatie, et un strabisme "réparé" ( sans chirurgie)
Pensez- vous, que je peux envisager ue classe 1 ?, je ne comprend pas trop les textes de la DGAC.
Merci
A++
Je reviens de voir mon ophtalmo, et je lui ai présenté certaine snormes pour obtenir la classe 1.
Voici les résultats :
Og :10/10 ( avec correction) : dioptrie = -0.5
Od : 8/10 (avec correction ) : dioptrie = -0.75
Pour le deu yeux : 10/10
donc logiquement ca doit pouvoir passer,s
seul problème mon ophtalmo m'a dit que j'avais :
Une petite myopie, une legère asthygmatie, et un strabisme "réparé" ( sans chirurgie)
Pensez- vous, que je peux envisager ue classe 1 ?, je ne comprend pas trop les textes de la DGAC.
Merci
A++
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lulusherpa
- Copilote posteur
- Messages : 108
- Enregistré le : 25 mars 2008, 19:27
Bonjour
tu n'es pas le premier à te poser la question. Je crois comprendre que ce qui te préoccupe ce n'est pas ta légère myopie, ni ton astigmatisme mais un strabisme.
Si pas de strabisme aucun problème.
Si strabisme résiduel avec altération de la vison stéréoscopique ( distance, relief...) cela me semble compromis.
Une seule attitude prend RDV dans un CEMPN pour la visite classe 1 et tu seras définitivement fixé.
Quand aux normes JAR FCL 3, elles sont bien claires et ne laissent que peu de latitude à une interprétation. En un mot tu as des tests permettant d'évaluer ta vision, soit tu les réussi avec succès et donc apte, soit tu es déclaré inapte pour le classe 1 (ou parfois tu es déclaré apte avec une limite de vol après passage en commission du CEMAC ).
tu n'es pas le premier à te poser la question. Je crois comprendre que ce qui te préoccupe ce n'est pas ta légère myopie, ni ton astigmatisme mais un strabisme.
Si pas de strabisme aucun problème.
Si strabisme résiduel avec altération de la vison stéréoscopique ( distance, relief...) cela me semble compromis.
Une seule attitude prend RDV dans un CEMPN pour la visite classe 1 et tu seras définitivement fixé.
Quand aux normes JAR FCL 3, elles sont bien claires et ne laissent que peu de latitude à une interprétation. En un mot tu as des tests permettant d'évaluer ta vision, soit tu les réussi avec succès et donc apte, soit tu es déclaré inapte pour le classe 1 (ou parfois tu es déclaré apte avec une limite de vol après passage en commission du CEMAC ).
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Auteur du sujetmaxime-T
- Elève-pilote posteur
- Messages : 47
- Enregistré le : 05 mai 2008, 21:06
- Localisation : Paris Orly
Bonjour,
Merci de votre réponse, j'ai effectivement peur du strabisme, j'ai lu le topic qui en parle...
Chez mon ophtalmo on a testé le strabisme avec une espece de plaque avec pleinde points, j'ai reussi a voir un objet parmis 3.
j'ai egalement fait les test du topic : " Attention un strabisme peut vous couter une admission en classe 1" j'en ai reussi quelques uns.
Le probleme du cempn c'est le prix ^^
Par contre les problemes de strabisme est-il aussi pris en compte pour les classes 2 et 3 ?
Merci A+
Merci de votre réponse, j'ai effectivement peur du strabisme, j'ai lu le topic qui en parle...
Chez mon ophtalmo on a testé le strabisme avec une espece de plaque avec pleinde points, j'ai reussi a voir un objet parmis 3.
j'ai egalement fait les test du topic : " Attention un strabisme peut vous couter une admission en classe 1" j'en ai reussi quelques uns.
Le probleme du cempn c'est le prix ^^
Par contre les problemes de strabisme est-il aussi pris en compte pour les classes 2 et 3 ?
Merci A+
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lulusherpa
- Copilote posteur
- Messages : 108
- Enregistré le : 25 mars 2008, 19:27
J'aurai tendance à dire que la visite est plus souple en ce qui concerne la myopie et la vision des couleurs. Quand au strabisme il entraine une inaptitude dans la mesure ou la vision stéréoscopique est atteinte ce qui entraine une mauvaise appréciation des distances. En un mot si tu passes les tests alors OK, si ton médecin lors du classe 2 ne remarque pas de strabisme alors OK...
Quand au prix du classe 1, dis toi que si tu es dans une période de transition pour t'engager dans la voie CPL/ATPL il te sera obligatoire. A moins de rentrer aux cadets ou de le passer dans le cadre militaire il reste payant.
@+
Quand au prix du classe 1, dis toi que si tu es dans une période de transition pour t'engager dans la voie CPL/ATPL il te sera obligatoire. A moins de rentrer aux cadets ou de le passer dans le cadre militaire il reste payant.
@+
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lulusherpa
- Copilote posteur
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- Enregistré le : 25 mars 2008, 19:27
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