EOPN

cybervince91 · Message par **cybervince91** » 14 avr. 2003, 10:53

est-ce que dans le livre ppifr2 il y a les corrigés?

avintion · Message par **avintion** » 14 avr. 2003, 15:24

Salut tt le monde!!
Je voudrai savoir si ts ceux qui terminent Bret passent la visite au cempn, ou bien y a-t-il certains dossiers qui st eliminés avant??
Je ne m'en fait pas pour mon cas car j'ai deja recu ma convoc pour le cempn, ms c'est just pour savoir.
Merci d'avance pour les reponses

Kazenski · Message par **Kazenski** » 15 avr. 2003, 01:04

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>[ est-ce que dans le livre ppifr2 il y a les corrigés? ]</blockquote></td></tr></table></center>
Oui d'après Pukindogs les tests sont corrigés.
Sinon y aurait-il quelques aéronetiens convoqués le 11 Mai à Bret?

[ Ce message a été édité par: Kazenski le 2003-04-15 01:15 ]

Blondin · Message par **Blondin** » 15 avr. 2003, 09:51

Avintion, en ce qui concerne ma promo, tout ceux qui ont fini bret sont allés au cempn. Mais y a une commission de sur avant la sélec en vol!

avintion · Message par **avintion** » 15 avr. 2003, 12:02

ok, merci Blondin.

ocre2 · Message par **ocre2** » 16 avr. 2003, 09:49

Salut les gars, Je pars Lundi pour Bretigny, j'ai reussi hier les premiers tests EOPAN au BICM.
Au risque d'en choquer quelques-uns, je monte a Paris un peu en touriste. Je ne suis (encore) pas un specialiste de l' AA, je ne sais pas differencier les avions ni quel moteur equipe tel avion...
Je me pose des questions au sujet de l'entretien, si j'y arrive bien sur. Je me suis fait virer d' Air France a cause dee la question "pourquoi pilote?". Pensant qu'elle va retomber, je vous demandais de me fournir quelques arguments, pcq dire pilote c'est bien, c' est un metier fabuleux, ils l'entendent tous les jours les psys et pilotes. Alors si quelqu'un pouvait m' aider en ce sens, ce serait tres sympa.
D'avance Merci
Manu

Flanker · Message par **Flanker** » 16 avr. 2003, 11:37

Flanker back from bret!

Ca y est, j'ai enfin passés les tests de brétigny, depuis le temps que j'attendais ça et que je m'y préparais!
Bilan(2ème session): 19 ou 20 au départ, 8 le 2e jour, 6 après le SECPIL et finalement 2(dont moi) à ne pas être reconvoqués pour le sport ou l'anglais. J'ai été plutôt rassuré de voir que les chauffeurs de chaises et les frimeurs de service ont été éjectés le 1er jour (personne n'est visé en particulier).
Voilà, ma préparation n'a donc pas été vaine, sans IAP ni ILIA, mais seulement de la passion et de la volonté, c'est tout ce que je peux conseiller au futurs candidats.
Merci à tous pour vos précieux conseils, BAZ, HR200, NIKITA, et j'en oublie!
Je resterai avec vous pour donner des infos et vous tenir au courant.
Encore merci! Salut!

avintion · Message par **avintion** » 16 avr. 2003, 11:58

bravo Flanker.
C'est bien que tu es reussi, et que les "chauffeurs de chaises et les frimeurs" se soit fait ejectés. T'as eu de la chance vu ce qui s'est passé pour Gauchan.
Par contre je voudrais vs dire que tt le monde ne repasse pas l'anglais ou le sport même s'ils terminent Bret. J'ai un ami pour qui c'est arrivé. Il devait repasser une epreuve et finalement on lui a dit que c'etait fini pour lui.
Enfin, de tte facon c'est vraiment cool pour toi Flanker. Bonne chance pour la suite.
@ + Vince

ocre2 · Message par **ocre2** » 16 avr. 2003, 13:57

Attendez les gars, comme li a été dit plus haut, les frimeurs ou chauffeurs de chaise ne prennent la place de personne. Il ne faut pas s'en prendre a eux s'ils ont reussi les tests. Ils ont peut etre eu plus de chance que certains passiones mais ILS NE VOLENT AUCUNE PLACE. En effet, il n'y a pas de classement mais un seuil minimal a atteindre et si certains passiones ne l'atteignent pas, pourquoi s'en prendre aux touristes qui eux reussissent?
A part cela, je réitère ma demande d'aide en ce qui concerne les entretiens.

Blondin · Message par **Blondin** » 16 avr. 2003, 14:17

Montre que tu es conscient de devenir militaire car beaucoup viennent pour les super avions mais pas pour l'armée. Un pilote militaire est avant tout un militaire !!!

avintion · Message par **avintion** » 16 avr. 2003, 14:24

je suis d'accord avec toi ocre2, ms c'est vrai que ca fout un peu les boule de voir qq passer alors qu'il ne s'est pas preparé et qu'il ne connait rien à l'armée de l'air. Apres c'est vrai qu'on ne peut pas leur reprocher de prendre la place de qq'1 vu que ca depend de la note que l'on obtient.

ocre2 · Message par **ocre2** » 16 avr. 2003, 18:39

Je te comprends avintion, je marrone pareil quand j'entends que des mecs rentrent a l' ENAC, font le cursus et ensuite changent completement de voie, ca fait chier.
Merci Blondin pour ton aide. J'attends toute aide en vue du stage a Bretigny. Merci
Manu

Cyril · Message par **Cyril** » 16 avr. 2003, 22:34

Salut a tous,pour la 2003 A1 c'est perm jusqu'a mardi soir.....mercredi c resultat de la selec!
Sinon depuis qu'on a fini les vols on branle les mouches d'une facon assez incroyable......pour ceux qui iront a cognac vous apprendrez a jouez aux cartes et a dormir sur les tables du CFIP!!!
Sinon hier soir c'etait notre repas de promo....c'etait une soirée super sympa avec pleins de raouls bien precosses......les premiers a 10h30 suivi par d'autres sur les tables du restos!!!!!!!En tout cas vu le bordels qu'on a foutu et vu le mal qu'on a eu pour trouver un resto qui accepte les EOPN,je n'ai qu'une chose a dire:la 2003 A2 vous risquez de picniquer pour votre repas de promo!!!!
Voila sinon beaucoup de monde de la promo va debarquer sur le site dc vous pourrez poser autant de question que vous le désirerez et en particuliér a notre ami POuPOUILLE de BASE le deuxieme au classement generale du "raoul bombers Trophy".....

Allez a bientot tt le monde

Gépar

POUPOUILLE · Message par **POUPOUILLE** » 16 avr. 2003, 23:35

Hello les Boys

Ici Popouille de Base, second du raoul top bombers... Mais depuis hier soir je suis passé en dernière position vu que mes amis se sont vidés comme des merdes dans les rues de Cognac... Pour nous tous va bien...Heureux d'être en perm... Gros bisous a Gepard et Sagaz...Et l'homme a la Polo rouge Turbo WRC... A+ et bonne nuit.

Kazenski · Message par **Kazenski** » 17 avr. 2003, 11:16

Salut tout le monde!

G une p'tite question pour ceux qui ont passé Bret avec succès,notament le sport.C vraiment utile d'avoir une paire de chaussures à pointes pour courir?

Blondin · Message par **Blondin** » 17 avr. 2003, 11:26

Oui et non ... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">

dabid · Message par **dabid** » 17 avr. 2003, 14:57

Bonjour, je suis nouveau sur le site, et comme vous ts je me verrais bien ds un chasseur.
J'aimerais juste savoir si le fameux bouquin PP-IFR 2 est bien de Ludovic André.
Merci bien de me répondre et à une prochaine j'espère.
Au fait, bonne chance à ceux qui vont commencer les sélec sous peu.

david.

avintion · Message par **avintion** » 17 avr. 2003, 16:37

Moi je pense que pour le sport les pointes c'est carrement mieux. C'est plus legé et tu accroche mieux la piste. Apres c'est vrai qu'il faut s'y habituer car c'est un peu bizzard au debut.
Si t'as l'oportunité de t'entrainer avec des pointes met les le jour du concour, sinon cours avec des chaussures normales.

Kazenski · Message par **Kazenski** » 17 avr. 2003, 19:29

ok...merci.on verra ske ça donne avec d chaussures normales,si jme fais pas bouler avant.Enfin je pense qu'elles son utiles surtout pour le 100m,non?D'ailleurs j'espere qu'il y a des starting-block,car c lourd à lever son c.. sinon.

Kazenski · Message par **Kazenski** » 17 avr. 2003, 19:32

Dabid le PP IFR2 est bien de Ludovic André,edition SEES,au prix de 38? environ.Je viens de le commander...D'ailleurs quand j'en aurais plus besoin d'ici 1 mois,je pense le revendre.Avis au futurs candidats EOPN...(Désolé c pas un forum de petites annonces mais bon on fait comme on peut...)