[Questions à CUJAS] Sélections AF pilote professionnel

[surfinusa]

il suffit de faire une selection sans psy
si vous avez besoin d'autre chose appelez moi

[pace]

...

[CUJAS]

On pourrait aussi faire voler des avions sans pilote (ce serait très drone)

[pace]

edit

[Slider]

Bonjour,

Pendant quelle période de l'année les EPL sont-ils appelés en sélection ?
Les groupes sont-ils constitués à 100% d'EPL ou y a t-il un mixage avec des pros d'autres origines ?

Cordialement

[AlphaDelta]

Bonjour Cujas,

Une petite question :

J'ai été ajourné 2 fois aux KD AF ce qui correspond à une élimination et je suis pris en EPL à l'ENAC. J'aurai aimé connaître les conditions d'entrée à AF à la fin du cursus EPL ? Faut il toujours 3 ans et 1000 h de vol comme annoncé au debriefing ou uniquement 3 ans ou bien l'élimination n'entraîne t elle aucune conséquence ?

Merci d'avance
AlphaDelta

[CUJAS]

LesEPL sont appelés en sélection dès qu'ils sortent d'école (CAF positif) et quand ils le souhaitent.
Deux ajournements aux KD, ce n'est pas une élimination. Les chances restent donc intactes. De toute façon un KD réellement éliminé qui réussit les EPL n'a pas la contrainte des 600 heures (ce n'est plus 1000 h) et la durée n'est pas de 3 ans mais 2 ans

[SR71_Blackbird]

D'une part c'est 2 ans et 600h maintenant, et d'autre part si tu passes les sélections AF spéciales EPL (CAF réussi), il n'y a plus besoin des 600h mais toujours des 2 ans qui seront passées vu le temps de la formation.

Bravo pour ta réussite à l'ENAC !


Guillaume,
en formation autodidacte après 5 tentatives EPL et 1 KD...

[Flannagan]

(ce serait très drone)

Ca vole super haut tout ca !!!!

[Aramis]

(ce serait très drone)

Ca vole super haut tout ca !!!!

Très juste Flannagan, un drone peut voler jusqu'à 17.000m, voire plus :d

[kipo]

Une question pour Cujas
j'ai envoyé une candidature via le site Air France il y a plusieurs mois, j'ai un ATPL théorique un CPL IR MCC 1330 h une QT sur Biturbine, j'ai mon Bac je suis Français, mais rien pas une reponse de la part d'Air France. Cela est il normal ?

[CUJAS]

Nous avons beaucoup de retard en traitement de courrier. Si dans 1 mois il n'y a toujours pas de réponse, réitérez votre candidature

[Delta (LFSA)]

Pour les séléctions pro d'AF, est-ce qu'on a des chiffres indiquant les écoles d'où proviennent majoritairement les candidats (EPAG, Airways, écoles à l'étranger ??). Si oui, quelles sont ces écoles ?

[CUJAS]

Nous ne faisons pas ces statistiques. Elles n'ont pas de sens et ne présentent pas de liens avec les résultats de sélection. Ce sont plutôt les élements âge/heures de vol qui ont un lien avec ces résultats

[kipo]

existe il toujours des criteres âge/ experience pour info j'ai 38 ans et 1600H

[Flannagan]

..Pas très rassurant tout ca quand meme...

http://www.lesechos.fr/info/transport/4749174.htm

[TUCANO30]

sur http://www.romandie.com/infos/news2/200 ... 1AWPCH.asp

J'ai une question pour CUJAS, peux t on postuler pour les nouvelles lignes Air france Fret Train avec un IFR et un CPL et malheureusement 0 heures de train. .

Ouaih, c'est pas trés rigolot j'avoue mais c'est tellement d'actualité.

[CUJAS]

C'est une belle mise en train pour redémarrer mon lundi matin

[FL410club]

Bonjour Mr Cujas,

Afin de ne pas vous sortir de votre train train quotidien j ai la question suivante pour vous :

Si ma memoire est bonne il me semble avoir lu quelque part que la validite d une selection pour un candidat "admis" est de deux ans.

Dans le contexte actuel de morosite economique ou Air France parle de gel d embauche, si un candidat "admis" n est pas appelle pour une mise en stage durant cette periode de 24 mois, cela signifie-t-il que son admission devient caduque ?

Ou l admission du candidat devient-elle caduque uniquement si c est le candidat qui demande a repousser sa mise en stage de plus de 2 ans pour differentes raisons professionnelle ou personnelles?

En vous remerciant

Bonne semaine

[CUJAS]

La validation de la sélection est prolongée si un délai supérieur à 2 ans est de la responsabilité d'AF. Attention, il n'y a pas gel d'embauche, simplement suppression des augmentations qui avaient été prévues. Le volume des embauches de l'IATA 2008 est , à ce jour, le plus élevé depuis 1990!....Les sélections pro programmées pendant les cadets ont donc été supprimées (et donc reportées à 2009) pour revenir à des situations qui ont cours depuis 1999, à savoir pas de sélection pro (ou très très peu) pendant la période KD qui va d'octobre à février.