Oral d'anglais et stages Airclass
Modérateur : Toffou
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Auteur du sujetAster
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Oral d'anglais et stages Airclass
Bonjour à tous
Je suis 5/2, l'an dernier j'ai foiré le concours ICNA en grande partie à cause de l'oral d'anglais(8/20). Je pense que j'avais bien compris les 2 extraits, que j'ai bien su expliquer le vocabulaire mais que par contre mon accent, ma prononciation et ma grammaire sont a désiré... Cette année je compte repasser le concours et donc je bosse mon anglais tous les jours (podcast radio4 de bbc).
J'ai entendu parler des stages Airclass pour préparer aux oraux d'anglais (et aussi les ecrits et la physique et les maths). Est ce que quelqu'un a fait l'un de leur stages (n'importe quelle matière mais surtout anglais oral)? Qu'est ce que ça vous a apporté? etc...
Sinon pour ceux qu'ont pas fait le stage avec quels podcast avez vous bossé l'oral d'anglais? ou sans podcast? ou?
merci d'avance à ceux qui me répondront
Aster
Je suis 5/2, l'an dernier j'ai foiré le concours ICNA en grande partie à cause de l'oral d'anglais(8/20). Je pense que j'avais bien compris les 2 extraits, que j'ai bien su expliquer le vocabulaire mais que par contre mon accent, ma prononciation et ma grammaire sont a désiré... Cette année je compte repasser le concours et donc je bosse mon anglais tous les jours (podcast radio4 de bbc).
J'ai entendu parler des stages Airclass pour préparer aux oraux d'anglais (et aussi les ecrits et la physique et les maths). Est ce que quelqu'un a fait l'un de leur stages (n'importe quelle matière mais surtout anglais oral)? Qu'est ce que ça vous a apporté? etc...
Sinon pour ceux qu'ont pas fait le stage avec quels podcast avez vous bossé l'oral d'anglais? ou sans podcast? ou?
merci d'avance à ceux qui me répondront
Aster
Bonjour,
Je suis en 08A et j'ai fait les deux stages d'airclass (celui pour les écrits et celui pour les oraux ). Honnêtement Airclass n'est pas le remède miracle pour avoir le concours surtout pour l'anglais. Moi, ça m'a surtout servis à évaluer mon niveau et à me rassurer un peu. Voilà ce que j'en ai retenu :
Airclass pour les écrits c'est :
*Bosser sur des annales et des exercices classiques qui retombent régulièrement au concours.
*Avoir des résumés de cours et des éléments de cours ciblés qui retombent souvent au concours.
*Rencontrer des anciens concepteurs de sujet ou profs de l'ENAC parce que c'est eux en majorité qui bossent pour airclass.
Un conseil pour les écrits si tu ne disposes pas d'assez d'argent pour le stage, c'est de faire et refaire toutes les annales à partir de l'année 2000, d'essayer de repérer les éléments qui retombent régulièrement et de les bosser à fond. Des sujets identiques ou quasi identiques reviennent régulièrement.
Airclass pour l'oral d'anglais c'est :
*apprendre du vocabulaire
*parler anglais pendant une semaine
*rencontrer des profs de l'enac (pour la plupart) qui ont quand même une bonne pédagogie et donne des méthodes de travail intéressantes mais ce sera certainement un peu tard pour le concours .
Des conseils et une méthode de travail à 800 euros ( tu me paieras un verre l'année prochaine ):
*BBC et podcast c'est très bien continue ( tout les jours au moins dix minutes ) c'est pour te faire l'oreille.
*Lecture de tout et n'importe quoi (pour le vocabulaire) .
*Parler le plus possible en anglais ( demande des kholes supplémentaires à tes profs, parle avec des amis anglophones ), pour la fluidité et l'expression.
*Bosse ta grammaire (le livre clear essentials est pas mal )
La méthode pour l'oral qui marche bien pour moi:
Choisir directement deux textes sur les quatre et ne pas écouter les autres.
Écouter deux fois chaque texte voir trois si tu as le temps et prélever le maximum d'information ( nombre, lieux ...)
Pour cela tu prépare une feuille par texte en laissant des espaces avec :
*Main issue (idée globale du texte en une phrase où doit figurer le thème le lieux et la date)
*characters and setting (où tu noteras tout les noms de lieux et les differents personnages de l'article )
*conflict (en gros tu notes les mots clefs relatifs à la situation et à son enchainement )
*resolution ( tu notes les éléments qui vont te permettre de conclure, ce sont souvent les éléments en fin d'article)
Important !!! Note seulement des mots clefs et jamais des phrases ça te fait perdre du temps.
1ère écoute : tu écoutes l'article, tu essais de comprendre le sens global, tu notes les nombres, les personnages et les lieux que tu arrives à prélever. En fin d'écoute du doit être capable de faire la phrase de Main Issue et avoir noté les références du texte.
2ème écoute : tu te concentres plus sur la partie conflit et résolution, tu articules les mots clefs dans un sens logique avec les link words. Tu complètes les détails qu'il te manque.
3ème écoute ( souvent indispensable) : Tu complète encore ce qu'il te manque et tu commence à réfléchir à comment tu vas présenter ton résumé.
Important !!! Ne jamais arrêter l'article sauf si le détail qu'il te manque est important ( =perte de temps).
Après à l'oral tu te détends,
, tu fais des belles phrases correctes comme on te l'as appris en prépa et tu résume les deux textes avec seulement deux trois coups d'œil sur ta feuille.
Voilà, j'espère que ma réponse est assez complète, si t'as des questions hésite pas.
Petit bonus pour tout ceux qui veulent écouter du live traffic ( ça va peut être en faire stresser certain avant les concours,
):
http://www.liveatc.net/[/url]
Je suis en 08A et j'ai fait les deux stages d'airclass (celui pour les écrits et celui pour les oraux ). Honnêtement Airclass n'est pas le remède miracle pour avoir le concours surtout pour l'anglais. Moi, ça m'a surtout servis à évaluer mon niveau et à me rassurer un peu. Voilà ce que j'en ai retenu :
Airclass pour les écrits c'est :
*Bosser sur des annales et des exercices classiques qui retombent régulièrement au concours.
*Avoir des résumés de cours et des éléments de cours ciblés qui retombent souvent au concours.
*Rencontrer des anciens concepteurs de sujet ou profs de l'ENAC parce que c'est eux en majorité qui bossent pour airclass.
Un conseil pour les écrits si tu ne disposes pas d'assez d'argent pour le stage, c'est de faire et refaire toutes les annales à partir de l'année 2000, d'essayer de repérer les éléments qui retombent régulièrement et de les bosser à fond. Des sujets identiques ou quasi identiques reviennent régulièrement.
Airclass pour l'oral d'anglais c'est :
*apprendre du vocabulaire
*parler anglais pendant une semaine
*rencontrer des profs de l'enac (pour la plupart) qui ont quand même une bonne pédagogie et donne des méthodes de travail intéressantes mais ce sera certainement un peu tard pour le concours .
Des conseils et une méthode de travail à 800 euros ( tu me paieras un verre l'année prochaine ):
*BBC et podcast c'est très bien continue ( tout les jours au moins dix minutes ) c'est pour te faire l'oreille.
*Lecture de tout et n'importe quoi (pour le vocabulaire) .
*Parler le plus possible en anglais ( demande des kholes supplémentaires à tes profs, parle avec des amis anglophones ), pour la fluidité et l'expression.
*Bosse ta grammaire (le livre clear essentials est pas mal )
La méthode pour l'oral qui marche bien pour moi:
Choisir directement deux textes sur les quatre et ne pas écouter les autres.
Écouter deux fois chaque texte voir trois si tu as le temps et prélever le maximum d'information ( nombre, lieux ...)
Pour cela tu prépare une feuille par texte en laissant des espaces avec :
*Main issue (idée globale du texte en une phrase où doit figurer le thème le lieux et la date)
*characters and setting (où tu noteras tout les noms de lieux et les differents personnages de l'article )
*conflict (en gros tu notes les mots clefs relatifs à la situation et à son enchainement )
*resolution ( tu notes les éléments qui vont te permettre de conclure, ce sont souvent les éléments en fin d'article)
Important !!! Note seulement des mots clefs et jamais des phrases ça te fait perdre du temps.
1ère écoute : tu écoutes l'article, tu essais de comprendre le sens global, tu notes les nombres, les personnages et les lieux que tu arrives à prélever. En fin d'écoute du doit être capable de faire la phrase de Main Issue et avoir noté les références du texte.
2ème écoute : tu te concentres plus sur la partie conflit et résolution, tu articules les mots clefs dans un sens logique avec les link words. Tu complètes les détails qu'il te manque.
3ème écoute ( souvent indispensable) : Tu complète encore ce qu'il te manque et tu commence à réfléchir à comment tu vas présenter ton résumé.
Important !!! Ne jamais arrêter l'article sauf si le détail qu'il te manque est important ( =perte de temps).
Après à l'oral tu te détends,
Voilà, j'espère que ma réponse est assez complète, si t'as des questions hésite pas.
Petit bonus pour tout ceux qui veulent écouter du live traffic ( ça va peut être en faire stresser certain avant les concours,
http://www.liveatc.net/[/url]
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simoninparis
- Elève-pilote posteur
- Messages : 4
- Enregistré le : 21 nov. 2009, 00:24
- Âge : 70
Bonjour,
Désormais il y une autre façon de travailler votre anglais pour les concours. Vous pouvez vous entrainer votre anglais avec des anglophones qui ont déjà eu pas mal de succès avec des candidats aux concours: www.anglaisaeronautique.com
Il existe également la possibilité de suivre les cours par téléphone et/ou par internet.
Cordialement,
simoninparis
Désormais il y une autre façon de travailler votre anglais pour les concours. Vous pouvez vous entrainer votre anglais avec des anglophones qui ont déjà eu pas mal de succès avec des candidats aux concours: www.anglaisaeronautique.com
Il existe également la possibilité de suivre les cours par téléphone et/ou par internet.
Cordialement,
simoninparis
Modifié en dernier par simoninparis le 22 nov. 2009, 11:23, modifié 1 fois.
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simoninparis
- Elève-pilote posteur
- Messages : 4
- Enregistré le : 21 nov. 2009, 00:24
- Âge : 70
Ancien du forum je ne suis habituellement pas en faveur des coups de pub...
Cependant il est parfois nécessaire de faire quelques exceptions !
En ce qui concerne l'anglais et plus particulièrement l'anglais aéronautique le Simon précité est LA personne qu'il vous faut !!!
Des générations de contrôleurs sont passées entre ses mains expertes ! Ses qualités pédagogiques sont fort appréciées et il a le don de vous faire travailler votre anglais sans douleur (amis de la grammaire bonsoir)...Et si vous êtes bien sage peut être pourrez vous profiter de ses talents culinaires sous la forme d'un excellent gâteau (comme quoi même les anglais parfois...)
Bref inutile de se déplacer a toulouse pour préparer vos oraux d'anglais pour vos concours, vous avez sur paris maintenant la crème du prof d'anglais aéronautique. Qui plus est très au courant des pratiques de l'enac !
Je précise que je n'ai pas d'actions dans cette entreprise mais connais bien Simon
Alors n'hésitez pas !
flyer
Cependant il est parfois nécessaire de faire quelques exceptions !
En ce qui concerne l'anglais et plus particulièrement l'anglais aéronautique le Simon précité est LA personne qu'il vous faut !!!
Des générations de contrôleurs sont passées entre ses mains expertes ! Ses qualités pédagogiques sont fort appréciées et il a le don de vous faire travailler votre anglais sans douleur (amis de la grammaire bonsoir)...Et si vous êtes bien sage peut être pourrez vous profiter de ses talents culinaires sous la forme d'un excellent gâteau (comme quoi même les anglais parfois...)
Bref inutile de se déplacer a toulouse pour préparer vos oraux d'anglais pour vos concours, vous avez sur paris maintenant la crème du prof d'anglais aéronautique. Qui plus est très au courant des pratiques de l'enac !
Je précise que je n'ai pas d'actions dans cette entreprise mais connais bien Simon
flyer
Ayant passé le stage écrit d'un week end en février, je peux te dire ce que ca m'a apporté :
-Math
Pas grand chose, franchement, à part peut être un regain de motivation pour bosser la matiere. Mais en soi, t'apprends pas grand chose.
-Physique
Les annales sont bien concues et les mémos sont de bonnes qualités. Je dirais que c'est la seule partie de tout le week end qui en vaut la peine. Apres si t'as un pote qui l'a passé l'année derniere et qui peut te filer ces mémos, pas besoin de te casser la tete à payer.
Apres il est vrai que ca donne confiance en soi mais bon, franchement vaut mieux travailler ton cours et relire tes exos proches du cours.
Léo
-Math
Pas grand chose, franchement, à part peut être un regain de motivation pour bosser la matiere. Mais en soi, t'apprends pas grand chose.
-Physique
Les annales sont bien concues et les mémos sont de bonnes qualités. Je dirais que c'est la seule partie de tout le week end qui en vaut la peine. Apres si t'as un pote qui l'a passé l'année derniere et qui peut te filer ces mémos, pas besoin de te casser la tete à payer.
Apres il est vrai que ca donne confiance en soi mais bon, franchement vaut mieux travailler ton cours et relire tes exos proches du cours.
Léo
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margaux1010
- Pax du forum
- Messages : 1
- Enregistré le : 11 déc. 2008, 21:21
bonjour,
j'ai fait l'annee derniere les stages airclass ecrit et oral.
etant 3/2 ca m'a effectivement un peu rassure et donne la motivation de bosser.
mais comme plusieurs l'ont dit avant c'est certainement pas la solution miracle.
le stage oral est certainement mieux que l'ecrit ....
l'ecrit se resume en gros a bosser des annales... bien que les cours de physique fiches m'aient pas mal aide(les maths m'ont pas servi)
pour l'oral par contre ca peut pas mal servir d'avoir des sujets types sur lesquels bosser ca te laisse voir ce a quoi t'attendre autant en maths qu'en physique..
j'ai fait l'annee derniere les stages airclass ecrit et oral.
etant 3/2 ca m'a effectivement un peu rassure et donne la motivation de bosser.
mais comme plusieurs l'ont dit avant c'est certainement pas la solution miracle.
le stage oral est certainement mieux que l'ecrit ....
l'ecrit se resume en gros a bosser des annales... bien que les cours de physique fiches m'aient pas mal aide(les maths m'ont pas servi)
pour l'oral par contre ca peut pas mal servir d'avoir des sujets types sur lesquels bosser ca te laisse voir ce a quoi t'attendre autant en maths qu'en physique..
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Intotheair
- Pax du forum
- Messages : 1
- Enregistré le : 11 févr. 2010, 23:15
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bertrand94
- Pax du forum
- Messages : 1
- Enregistré le : 22 févr. 2010, 11:51
- Âge : 32
Bonjour,
Je suis actuellement lycéen (je passe mon bac en fin d'année) et souhaiterai devenir contrôleur aérien (j'aimerais, plus tard, pouvoir partir travailler aux USA ou en Australie) J'ai de très bons résultats scolaires, mais mon niveau d'Anglais est lamentable...
Je suis tout nouveau dans ce forum, j'ai vu que vous parliez de cours d'Anglais dans ce sujet, j'espère avoir fait le bon choix!
Donc voilà, j'ai pensé partir prendre des cours d'Anglais à l'étranger une fois mon bac en poche et avant de continuer dans le cursus ! Je me dis que c'est la meilleure manière d'apprendre une langue. J'ai trouvé cet organisme Kaplan séjours linguistiques qui me semble être bien. J'aimerais avoir quelques conseils, est-ce que quelqu'un connait cette entreprise? Qu'en pensez vous?
Merci à ceux qui prendront le temps de me lire et de me répondre
Je suis actuellement lycéen (je passe mon bac en fin d'année) et souhaiterai devenir contrôleur aérien (j'aimerais, plus tard, pouvoir partir travailler aux USA ou en Australie) J'ai de très bons résultats scolaires, mais mon niveau d'Anglais est lamentable...
Je suis tout nouveau dans ce forum, j'ai vu que vous parliez de cours d'Anglais dans ce sujet, j'espère avoir fait le bon choix!
Donc voilà, j'ai pensé partir prendre des cours d'Anglais à l'étranger une fois mon bac en poche et avant de continuer dans le cursus ! Je me dis que c'est la meilleure manière d'apprendre une langue. J'ai trouvé cet organisme Kaplan séjours linguistiques qui me semble être bien. J'aimerais avoir quelques conseils, est-ce que quelqu'un connait cette entreprise? Qu'en pensez vous?
Merci à ceux qui prendront le temps de me lire et de me répondre
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Pilot's wings
- Chef de secteur posteur
- Messages : 1248
- Enregistré le : 07 mai 2006, 02:00
- Localisation : MRS
A 15 ans en terminale, t'es donc assez doué et ça te laisse le temps de largement combler tes faiblesses en anglais.
Plutôt tu auras réglé ce problème et moins d'ennuis tu auras pour les sélections futurs notamment si tu veux bosser dans l'aérien ...
Donc si t'as effectivement la possibilité de partir à l"étranger dès l'an prochain, fonce ...
Plutôt tu auras réglé ce problème et moins d'ennuis tu auras pour les sélections futurs notamment si tu veux bosser dans l'aérien ...
Donc si t'as effectivement la possibilité de partir à l"étranger dès l'an prochain, fonce ...
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