Différence entre cargair st hubert et cargair mascouche

aymericthemis · Message par **aymericthemis** » 27 janv. 2009, 17:53

Bonjour a tous ,

j'ai constaté qu'il y avait 2 écoles Cargair .Une a Mascouche et l'autre a ST Hubert.
Comme a st hubert l'aéroport est bloqué a cause des chinois , et beacoup de trafic, peut t'on demander d'etres bassé a Mascouche . y'a t'il des chinois , est ce que l'aéroport est controlé.

Merci

kinouille · Message par **kinouille** » 28 janv. 2009, 01:22

tu peux parfaitement aller à Mascouche si tu en a l'envie. Mais il faut savoir qu'à St Hubert, la moitié des 152, des 150 et la totalité des 172 sont maintenant à disposition des "locaux" donc non-chinois. Alors qu'à mascouche ya que 4 c-172 mais pas de Chinois. Anyway les chinois ne volent pas sur c-172.
Mascouche n'est pas contrôlé donc l'avantage c'est qu'il n'y a pas de taxe d'atterrissage.
si tu as d'autres questions, n'hésite pas.

flyingcowboy · Message par **flyingcowboy** » 28 janv. 2009, 06:16

et a mascouche on t autorisera meme a voler qds y a des nuages

et meme en vent de travers, incroyable non
A st hubert si y a une depression dans le sud de la floride c pas sur qu ils t autorisent...

So long

kinouille · Message par **kinouille** » 28 janv. 2009, 21:51

si tu trouves un avion de libre surtout... c'est ça le pb de Mascouche, mais c'est vrai qu'on peut s'y permettre plus de choses.

flyingcowboy · Message par **flyingcowboy** » 30 janv. 2009, 16:39

la disponibilité n est pas le probléme vraiment. Par contre, il n y a que des 172 qui sont un peu plus cher

Boomerang · Message par **Boomerang** » 27 févr. 2009, 01:49

Je trouve que le fait qu'il y ait du "traffic" est bénéffique pour un étudiant qui pretant a une licence commercial.

Winged BoB · Message par **Winged BoB** » 14 août 2009, 11:26

Salut
Y a -t-il des passerelles entre les deux écoles ?
St Hubert c'est la ville fusionnée avec Longueuil ?