Retour d''''expérience au Québec
Modérateur : aircom
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Auteur du sujetRAF-CYHU
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Hi,
Souvent lorsqu'on vole, et celà depuis un petit moment, on a du mal à comprendre comment certaines choses peuvent ne pas sauter aux yeux des jeunes pilotes. C'est pour cette raison (parmi tant d'autre) que j'aime faire de l'instruction.
Les élèves par leur ignorence du sujet ( et ceci n'est pas péjoratif)nous aide à nous souvenir que nous aussi avons été débutant. Nous aussi n'avons pas toujours compris du premier coup le pourquoi de tel action ou comment faire pour que ça marche. C'est pour celà que j'ai plaisir à former des pilotes, car on progresse mais on n'oublie pas les bases de notre métier. Et celà, non seulement je l'ai découvert lors de ma formation d'instructeur, mais aussi avec les premiers vols comme instructeur.
Merci,
RAF
Qui lance le sujet,
Souvent lorsqu'on vole, et celà depuis un petit moment, on a du mal à comprendre comment certaines choses peuvent ne pas sauter aux yeux des jeunes pilotes. C'est pour cette raison (parmi tant d'autre) que j'aime faire de l'instruction.
Les élèves par leur ignorence du sujet ( et ceci n'est pas péjoratif)nous aide à nous souvenir que nous aussi avons été débutant. Nous aussi n'avons pas toujours compris du premier coup le pourquoi de tel action ou comment faire pour que ça marche. C'est pour celà que j'ai plaisir à former des pilotes, car on progresse mais on n'oublie pas les bases de notre métier. Et celà, non seulement je l'ai découvert lors de ma formation d'instructeur, mais aussi avec les premiers vols comme instructeur.
Merci,
RAF
Qui lance le sujet,
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ToMs
- Chef de secteur posteur
- Messages : 1594
- Enregistré le : 06 oct. 2002, 02:00
- Localisation : Toulouse
Ce que tu dis là est tout à fait vrai RAF, je me reconnais parfaitement dans ce que tu dis. Cependant, ce sentiment n'est pas propre au pays. Je suis en France (désolé.. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">), et le côté humain de l'instruction est la même... je pense...
Je me rappelle de mon premier vol en tant qu'instructeur... je flippais peut-être autant que l'élève devant moi ! En y re-pensant, c'est quand même pas mal l'instruction, surtout je pense, lorsqu'on n'est pas contraint à sans cesse en faire. Ceci pour dire qu'il est bon de parfois s'aérer la tête, et de se retrouver seul face à soi-même en vol, ça fait du bien <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
Bons vols à tous..
ToMs
Je me rappelle de mon premier vol en tant qu'instructeur... je flippais peut-être autant que l'élève devant moi ! En y re-pensant, c'est quand même pas mal l'instruction, surtout je pense, lorsqu'on n'est pas contraint à sans cesse en faire. Ceci pour dire qu'il est bon de parfois s'aérer la tête, et de se retrouver seul face à soi-même en vol, ça fait du bien <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
Bons vols à tous..
ToMs
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skendraoui
- Elève-pilote posteur
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- Enregistré le : 17 mai 2003, 02:00
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Auteur du sujetRAF-CYHU
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- Enregistré le : 26 janv. 2003, 01:00
- Localisation : Lachute
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Hello Skendroui,
Cargair est une bonne école,oui.
Personnellement, je travaille pour CPAQ AERO, sur le terrain de Saint Jean sur richelieu. Nous formons de 0 à CPL MULTI IFR. L'avantage de cette école est que tu as le choix de travailler dans une zone controlé ou non, suivant la sortie qu'on prend. Le terrain est lui même controlé avec des approches IFR et n'a pas le trafic des grands terrains. Nous assurons un service de logement en collaboration avec un CEGEP pour les étudiant (pas beaucoup le fond).
http://www.cpaq.aero/accueil.htm
Au plaisir,
RAF
CYJN
Cargair est une bonne école,oui.
Personnellement, je travaille pour CPAQ AERO, sur le terrain de Saint Jean sur richelieu. Nous formons de 0 à CPL MULTI IFR. L'avantage de cette école est que tu as le choix de travailler dans une zone controlé ou non, suivant la sortie qu'on prend. Le terrain est lui même controlé avec des approches IFR et n'a pas le trafic des grands terrains. Nous assurons un service de logement en collaboration avec un CEGEP pour les étudiant (pas beaucoup le fond).
http://www.cpaq.aero/accueil.htm
Au plaisir,
RAF
CYJN
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