Entretiens groupes -perso- oral d''''anglais

Devenir Pilote de Ligne en emprutant la voie "royale" de l'ENAC.

Modérateurs : oliver_twist, Jarod501

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André de Nice
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Message par André de Nice »

Bonjour à tous!
Je suis tout fraichement inscrit sur ce forum, puique je veux mettre toute les chances de MON coté (et pas du votre...non je plaisante).
Je passe le mardi 10 juin pour les oraux et deux questions me taraudent:
-comment se passent les entretiens? Qu'elles sont les types de questions? Que répondre? Qu'entendez vous par "équilibre mental"?
Quelle est l'attitude à adopter face à notre interlocuteur?
- Est-il préferable de connaitre par avance les autres candidats?

C'est assez exigeant, mais je suis certain que je ne suis pas le seul a me poser ces questions, et que certains d'entre vous connaissent surement les réponses.
Je passe donc le 10 juin, donc si quelqu'un est interressé pour qu'on se rencontre (si possible à plusieurs), je suis diponible.
Apparemment, ca marche mieux quand on stresse a plusieurs donc...

Merci par avance des reponses que vous voudrez bien apporter a mon topic, et puis bonne chance à tous.
Il ne vont pas virer les moins bons, ils vont prendre les meilleurs.
Donc soyons positifs, et vers le haut!
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Alpiner
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Message par Alpiner »

À mon avis, ça ne sert à rien de rencontrer les autres quandidats la veille par exemple, surtout qu'aujourd'hui par exemple, on était 15 candidats répartis en 3 groupes. Le meilleur moment pour faire connaissance, c'est lorsque les groupes sont faits, et que vous attendez la psychologue et les pilotes devant la salle d'entretien.

Sinon, l'entretien avec la psychologue et l'entretien avec les pilotes se passent comme TU veux qu'ils se passent. Tu as jusqu'à mardi pour réflêchir à la forme que tu veux donner à tes entretiens.

Pour l'entretien de groupe, dans la matinée, la première épreuve est une discussion entre candidats sur un sujet que vous choisissez parmis 6.
Puis viens la présentation par chaque candidat d'un petit exposé sur un sujet choisi parmis 6.
Et enfin la résolution de problèmes, plutôt orienté mathématiques (calcul mental ou à la main).
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Antilles
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Message par Antilles »

Questions ouvertes à tous ceux qui ont déjà passé les entretiens:

Quel sont les noms du psy et des pilotes? La psy c'est toujours Nadia Mas?
Pouvez vous nous donner des exemples des questions les plus vaches qu'ils posent?
Quelles sont vos impressions?
Enfin, un max de détails, quoi...

Virevoltantes salutations,
Celui qui se perd dans sa passion perdra moins que celui qui perd sa passion. (Saint Augustin)
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King_Theoden
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Message par King_Theoden »

<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1>&nbsp;Citation:&nbsp;</font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
Le 2003-06-05 11:55, André de Nice a écrit:
Il ne vont pas virer les moins bons, ils vont prendre les meilleurs.
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Je voulais juste dire que le psychologue d'AF m'aivait dit exactement l'inverse quand j'avais fait mon entretien pour les Cadets. Son raisonnement, c'est "on ne cherche pas des surhommes, on veut juste que les futurs pilotes n'aient pas de contre-indications à faire ce métier". Ainsi, ils ne notent que ce qui est négatif. Enfin, ça se passe comme ça aux Cadets mais peut-être pas à l'ENAC.
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Auteur du sujet
André de Nice
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Message par André de Nice »

Argh!
Je comprends pas!
On est 134, tu penses qu'il va y avoir 50 bons ou 84 nuls?
C'est quand meme mieux de penser qu'il y avait mieux que de penser qu'il n'y avait pas pire, non?
Mais bon, ca na peut etre pas trop d'importance...
Ce qui m'interresse c'est comment vont se dérouler les entretiens.
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cypthetopgun
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Message par cypthetopgun »

Je crois que tu dois positiver mais je crois pas que ce soit une question de pire ou de meilleurs...C'est une question d'apte à exercer le métier ou pas...et après seulement ils vont prendre les meilleurs...
A méditer...
@@@+++,cyp.
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ulm_freedom_pilot
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Message par ulm_freedom_pilot »

Pour relancer ce topic sur les oraux d'anglais, il parait que cette année certain des examinateurs seront européens ce qui implique donc par exemple espagnol ou grec.
Ceci bien sur dans l'optique d'une compréhension de l'anglais parlé par des non natifs, ce qui est courrament rencontré dans ce fabuleux métier de pilote de ligne.
Information à vérifier, (source: epl 02)

François
le saint connait sans voyager, definit sans voir, accomplit sans agir : alors reste chez toi, dit lao Tseu.

Lao(dicko)tseu
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ulm_freedom_pilot
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Message par ulm_freedom_pilot »

Pour relancer ce topic sur les oraux d'anglais, il parait que cette année certain des examinateurs seront européens ce qui implique donc par exemple espagnol ou grec.
Ceci bien sur dans l'optique d'une compréhension de l'anglais parlé par des non natifs, ce qui est courrament rencontré dans ce fabuleux métier de pilote de ligne.
Information à vérifier, (source: epl 02)

François

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PILOT FROM MARSEILLE
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Message par PILOT FROM MARSEILLE »

sur combien de jours se deroulent les oraux? 1 ou 2?
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No Brain No Fear
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Message par No Brain No Fear »

Un jour si je ne m'abuse, on enchaîne tout!
Bon courage
Dès lors que vous aurez goûté au vol, vous marcherez à jamais sur Terre les yeux levés vers le ciel. Léonard De Vinci
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Cisbour
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Message par Cisbour »

Si on ne réussit pas les premiers entretiens en groupes, et que les pilotes se concertent et disent qu'ils ne veulent pas de nous, cela veut dire que meme si on se gave le reste de la journée( psy et anglais), alors on a quand meme aucune chance puisqu'on a foiré la premeire épreuve??
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No Brain No Fear
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Message par No Brain No Fear »

affirme!tu passes tout sachant que l'entretien de groupe est l'épreuve la plus importante et la plus longue je crois.Bon faut aussi assurer au moins 10 en anglais!
Bon courage pour la suite, moi faut que je patiente jusqu'à lundi soir ou mardi matin...le stress!!

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: No Brain No Fear le 2005-05-28 15:02 ]</font>
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PILOT FROM MARSEILLE
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Message par PILOT FROM MARSEILLE »

very important question pour moi! et peut etre pour d'autres. Est-ce que tout le monde passe les entretiens avec Nadia Mas? ou y a-t-il d'autres psychologues?? Comme par exemple le mossieur qui a fai passer le dernier test de personnalité à la premiere session?

<font size=-1>[ Ce Message a été édité par: PILOT FROM MARSEILLE le 2005-05-28 10:48 ]</font>

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: PILOT FROM MARSEILLE le 2005-05-28 11:33 ]</font>
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glc660
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Message par glc660 »

Salut!

Non tout le monde ne passe pas avec elle. Il doit y avoir 2 ou 3 autres psy.

@+
Guillaume
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Schnitz
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Message par Schnitz »

No brain no fear, la note éliminatoire en anglais n'est plus que de 8 ?

Sinon est ce que quelqu'un sait comment vont se faire les selections a partir de maintenant? Les notes aux test psycho et aux ecrits sont elles encore prises en compte?
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SR71_Blackbird
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Message par SR71_Blackbird »

en anglais faut plus de 10.
a+
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No Brain No Fear
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Message par No Brain No Fear »

autant pour moi, la note eliminatoire à l'oral est bien 10 (oups)d'ailleurs je corrige mon post de suite! en ce qui concerne les notes de l'ecrit, elles sont prises en compte pour le classement final (on y ajoute l'oral d'anglais bien sûr) par contre pour les tests psychos, j'en ai aucune idée.certains disent que ça compte et que la comission en tient compte pour le classement, d'autres disent qu'il faut atteindre 6 et 6 et qu'après on les oublie. Qqn a une idée à ce sujet?


_________________
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<font size=-1>[ Ce message a été édité par: No Brain No Fear le 2005-05-28 15:05 ]</font>
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KlashKO
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Message par KlashKO »

Moi je dis... De toute facon, qu'on sache ou non comment ils procedent pour noter, bah ca changera pas le probleme lool... On donne tous le meilleur de nous meme et puis voilà, les notes seront ce qu'elles seront et les admis seront contents (normal hi hi) <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Raph
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fabrafale
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Message par fabrafale »

Bon en résumé ça donne quoi ?

On commence à 7heures par entretiens de groupes avec Pilotes + psy puis on enchaîne l'aprèm avec entretiens perso avec 1 psy+2pilotes ?
et on fini sur une colle d'anglais ?

dites moi si je me trompe
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No Brain No Fear
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Message par No Brain No Fear »

Je crois que ce que tu as dis est juste <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> par contre pour l'anglais je ne sais pas si on le passe en tout dernier ou avant les entretiens "particuliers".Qqn peut il nous renseigner?
Bon courage à tous
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