Aéroclub dans le Nord
Modérateur : Big Brother
bonjour,
je n'y suis plus depuis quelques années mais ça n'a pas trop changé je crois.
Le site http://www.locavia.com/.
L'instruction est assurée par le gérant de l'école, il est très expérimenté.
C'est une école mais ambiance club, avec notamment un bar/"club house"
Même plate forme que ualrt : Lille marcq avec ses 2 pistes en herbe. plate forme vivante
Au niveau tarifs, il faut comparer mais l'écart n'était pas énorme à l'époque avec un club.
Il y avait un piper tomawak, 2 dr 400 120, par la suite tu peus te faire lacher sur 2 pa 28 de voyage dont 1 train rentrant.
Un ecoflyer est arrivé par la suite et un cirrus (à vérifier?).
A l'époque j'ai entendu que l'ambiance était meilleure qu'a l'ualrt. Mais je n'ai jamais vérifié!
Il est possible de voler en instruction toute la semaine, ce qui est un plus.
Voilà, le plus simple c'est de se renseigner en direct auprès de Pierre!
je n'y suis plus depuis quelques années mais ça n'a pas trop changé je crois.
Le site http://www.locavia.com/.
L'instruction est assurée par le gérant de l'école, il est très expérimenté.
C'est une école mais ambiance club, avec notamment un bar/"club house"
Même plate forme que ualrt : Lille marcq avec ses 2 pistes en herbe. plate forme vivante
Au niveau tarifs, il faut comparer mais l'écart n'était pas énorme à l'époque avec un club.
Il y avait un piper tomawak, 2 dr 400 120, par la suite tu peus te faire lacher sur 2 pa 28 de voyage dont 1 train rentrant.
Un ecoflyer est arrivé par la suite et un cirrus (à vérifier?).
A l'époque j'ai entendu que l'ambiance était meilleure qu'a l'ualrt. Mais je n'ai jamais vérifié!
Il est possible de voler en instruction toute la semaine, ce qui est un plus.
Voilà, le plus simple c'est de se renseigner en direct auprès de Pierre!
Salut Finger,
Je suis EP à l'UALRT et je pourrais te le conseiller si tu es dispo à plein temps (comme moi). J'ai commencé mon PPL en novembre et j'en suis déjà à 35HDV. C'est vrai que l'UALRT est un peu l'usine comme tu le dis mais quelques part ça présente quelques avantages comme un bon suivi de la formation avec d'excellents instructeurs (parfois même avec des pilotes de ligne).
Je te cache pas que l'agenda est bien rempli jusqu'à la fin de l'été. Moi j'espère qu'il y aura des désistements afin de boucler mon PPL et faire ma formation ATPL théorique à Merville à la rentrée prochaine.
Je m'étais renseigné pour Merville mais j'ai privilégié Bondues pour la proximité car j'habite Armentières (15~20km de Bondues). Je ne peux guère te conseiller réellement surtout à cette époque de l'année!
J'espère que tu trouveras ton bonheur dans les Aéro-Club de la région.
Cordialement
Je suis EP à l'UALRT et je pourrais te le conseiller si tu es dispo à plein temps (comme moi). J'ai commencé mon PPL en novembre et j'en suis déjà à 35HDV. C'est vrai que l'UALRT est un peu l'usine comme tu le dis mais quelques part ça présente quelques avantages comme un bon suivi de la formation avec d'excellents instructeurs (parfois même avec des pilotes de ligne).
Je te cache pas que l'agenda est bien rempli jusqu'à la fin de l'été. Moi j'espère qu'il y aura des désistements afin de boucler mon PPL et faire ma formation ATPL théorique à Merville à la rentrée prochaine.
Je m'étais renseigné pour Merville mais j'ai privilégié Bondues pour la proximité car j'habite Armentières (15~20km de Bondues). Je ne peux guère te conseiller réellement surtout à cette époque de l'année!
J'espère que tu trouveras ton bonheur dans les Aéro-Club de la région.
Cordialement
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