salut TERVOIR
je t'avoue que le parcours a été un peu chaotique me concernant depuis la demande d'examen classe 1, relis le début du post, "les résultat sont la" et si tu veux connaitre l'histoire
le post s'intitule "un nouveau vous salue bien"
bref en ayant appris mon inaptitude classe 1 j'ai demandé a savoir auprès des services médicaux si, au minimum, je pouvais obtenir une classe 2, la demande a été faite et quelques semaines plus tard, je recevais une réponse positive, enfin !!!! classe 2 avec la restriction au vol de jour
j'ai été refoulé pour la vision des couleurs en passant le test de la lanterne de Beyne et je me suis fait avoir avec la couleur blanche, donc la décision de l'AMS en Belgique est ferme. Même si il y a moyen de faire appel sur cette inaptitude déclarée et d'essayer d'aller contre la décision d'un corps médical et si c'est pour me faire débouter une seconde fois en devant claquer du pognon pour courir après un rêve de voler un jour sur des boeing, je préfère mettre cet argent en heure de vol pour un PPL bien sympa et me permettre de m'évader comme je l'ai décidé maintenant
j'ai aussi rêvé étant gamin de piloter des avions de chasse...
Ne pas pouvoir être ce que l'on désire le plus au monde depuis tout son enfance, je le sais et je connais ce genre de contrainte, elle m'a bouffé une partie de ma vie et crois moi que de se sentir dans ce genre d'état cela n'a rien de glorieux, aujourd'hui je me suis fais une raison et je préfère laisser dans un coin cette défaite de classe 1 pour éviter qu'elle me revienne à la gueule sans cesse. Je suis maintenant trop âgé pour espérer une carrière dans l'aéronautique et puis aussi j'ai un bon job et il me permet de faire ce dont je rêvais, ....voler (je suis pas si vieux quand même

mais pas assez jeune que pour être engagé dans une compagnie qui portera plutôt une préférence sur d'autres critères
être pilote privé je suis persuadé que ce doit être génial
être rétreint au vfr je suis sur que de voler dans un ciel bleu et ensoleillé ça doit être bien agréable
et de plus de jour uniquement, je serais tôt dans mon lit
si je peut t'être utile et on ne sait jamais t'apporter des conseils, je le ferai bien aimablement comme l'ont fait la plupart des pilotes et passionnés qui parcourent ce forum
bien à toi
Éric Delta Bravo