Soirée théma Arte .
Modérateur : Big Brother
-
rodocourte
- Copilote posteur
- Messages : 148
- Enregistré le : 24 nov. 2002, 01:00
- Localisation : lille
sur ab moteur( canal 54 pour canalsat; 46 pour tps et 2 sur ab sat)
tous les lundi il y a un documentaire qui s'appelle air zone qui porte plus sur la chasse c' est a 21h et lundi 26 c'est sur mirage 2000 .voila
@+
rod
ps: peut etre que B.B, tu pourrais changer le nom du topic du style programme aero ou tv histoire d'avoir un topic sur les prog tv (si laurent le veut bien)
tous les lundi il y a un documentaire qui s'appelle air zone qui porte plus sur la chasse c' est a 21h et lundi 26 c'est sur mirage 2000 .voila
@+
rod
ps: peut etre que B.B, tu pourrais changer le nom du topic du style programme aero ou tv histoire d'avoir un topic sur les prog tv (si laurent le veut bien)
-
Nicolas Hulot
- Copilote posteur
- Messages : 62
- Enregistré le : 09 mai 2003, 02:00
- Localisation : Massy 91
Salut,
Merci d'avoir donné l'info !
Je viens de le regarder et je l'ai trouvé vraiment pas mal. Avec une exposition des problèmes de l'aviation commerciale moderne, c'est à dire qui pilote vraiment ces avions ?
Le pilote ou l'ordinateur ?
A méditer ... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
@+
Nico
Merci d'avoir donné l'info !
Je viens de le regarder et je l'ai trouvé vraiment pas mal. Avec une exposition des problèmes de l'aviation commerciale moderne, c'est à dire qui pilote vraiment ces avions ?
Le pilote ou l'ordinateur ?
A méditer ... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
@+
Nico
-
Raymond_2022
- Captain posteur
- Messages : 194
- Enregistré le : 27 sept. 2002, 02:00
- Localisation : LFPL
- Âge : 47
Le reportage sur l'accident du vol Swissair était très intéressant... c'est fou le travail qu'il y a pour trouver les causes de l'accident... j'ai bcp d'admiration pour l'équipe qui a passé 2 ans à chercher le petit détail...
Et concernant le reportage sur les rapports humains, c'est vrai qu'on mesure difficilement qu'un équipage puisse être la cause d'un accident à cause de l'orgueuil ou de la fierté d'un pilote... Instructif.
Et concernant le reportage sur les rapports humains, c'est vrai qu'on mesure difficilement qu'un équipage puisse être la cause d'un accident à cause de l'orgueuil ou de la fierté d'un pilote... Instructif.
Manu
'"Les grands bonheurs viennent du ciel, les petits bonheurs viennent de l''effort (proverbe chinois)'"
'"Les grands bonheurs viennent du ciel, les petits bonheurs viennent de l''effort (proverbe chinois)'"
-
Timber
- Chef de secteur posteur
- Messages : 622
- Enregistré le : 20 avr. 2001, 02:00
- Localisation : Namur, Belgique
- Âge : 41
Moi, ce qui m'a frappé, c'est la différence avec le bouquin de JP Otelli. Dans ce livre, on explique que c'est parce que le pilote a été trop lent que l'avion s'est planté.
Alors que sur Arte, les enquêteurs disent qu'il n'aurait jamais pu se poser correctement (vitesse et plan OK), MEME s'il avait su l'étendue du feu (donc manquement technique). Et on montre clairement que les instruments de secours ont été largement insuffisants.
Marrant qu'Otelli le pilote tape plus sur son collègue que les journalistes d'Arte.
Sinon, mention spéciale aux comédiens du premier doc : ils étaient fantastiques.
Alors que sur Arte, les enquêteurs disent qu'il n'aurait jamais pu se poser correctement (vitesse et plan OK), MEME s'il avait su l'étendue du feu (donc manquement technique). Et on montre clairement que les instruments de secours ont été largement insuffisants.
Marrant qu'Otelli le pilote tape plus sur son collègue que les journalistes d'Arte.
Sinon, mention spéciale aux comédiens du premier doc : ils étaient fantastiques.
Le reportage sur l'enquête de l'accident du Swissair porte surtout sur l'aspect technique et peu sur les aspects humains, tout n'est pas dit en ce qui concerne les échanges entre les deux PNT, mais cela ne concerne pas le grand public.Quoiqu'il en soit, certains spécialistes pensent qu'il y avait une chance de poser rapidement l'avion à Halifax avant l'embrasement du cockpit.
En ce qui concerne la sécurité, la prévention est basée sur le postulat que " l'homme est faillible" et donc qu'il faut être en mesure de détecter et corriger les erreurs
En ce qui concerne la sécurité, la prévention est basée sur le postulat que " l'homme est faillible" et donc qu'il faut être en mesure de détecter et corriger les erreurs