myopies (eh oui, encore...)
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Auteur du sujetRaptor3388
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Je viens de m'inscrire sur ce forum mais c'était pour poser une question qui a déjà dûe être posée des milliers de fois.
Je n'ai que quinze ans mais je me suis toujours demandé si, avec ma myopie je pourrai être pilote de chasse. Je sais que j'ai une sale vue de loin mais tout le reste est correct. Je ne peux pas vous en dire plus mais je vais chez l'ophtalmologue le 11 Juillet et je lui demanderai plus de détails.
Autre chose...qu'entendez-vous par dyoptrie?
Y a-t-il une armée qui accepte une myopie même très élevée?
J'ai un très bons niveau en anglais et je le comprend couramment donc travailler dans un pays anglophone ne me dérangerai pas.
Merci d'avance
Je n'ai que quinze ans mais je me suis toujours demandé si, avec ma myopie je pourrai être pilote de chasse. Je sais que j'ai une sale vue de loin mais tout le reste est correct. Je ne peux pas vous en dire plus mais je vais chez l'ophtalmologue le 11 Juillet et je lui demanderai plus de détails.
Autre chose...qu'entendez-vous par dyoptrie?
Y a-t-il une armée qui accepte une myopie même très élevée?
J'ai un très bons niveau en anglais et je le comprend couramment donc travailler dans un pays anglophone ne me dérangerai pas.
Merci d'avance
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jet-7
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C'est pas pour jouer le rabajoua...mais la vue est l'un des criteres le plus important,j'ai l'impression que vous l'oubliez déjà.A mon avis ça va etre hyper chaud,puisque qu'en tan que pylote,on te demande de voir de loin...etc!
-Voila...Tchao-tchao!!!
-Voila...Tchao-tchao!!!
'"Nous sommes une armée de rêveurs et pour cette raison nous sommes invincibles. Comment ne pas vaincre avec cette imagination qui emporte tout ? Nous ne pouvons pas perdre !'"
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Jag forever
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GlobalHawk
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Bombcat
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pour répondre a Jet-7 c'est vrai que la vue est l'un des critère les plus important mais 1 personne très légerement myope qui était(est?)dans le forum a été prise pour participer a la selection en vol.c'est vrai k'il fau l'etre vraiment tres légèrement d'ailleur j'ai 1 pote qui est tres légerement(excusez les répétitions <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> ) hypermétrope et a qui l'ophtalmo lui a di que l'armée ou ne verrait rien(ça ça m'etonne 1 peu) ou "passerer l'eponge" car il n'a presque rien. je ne sai pa si c'est le cas de Raptor mais je pense qu'il peut avoir 1 chance si il est dans ce meme cas noublion pa que certains pilotes continuent d'exercer ce boo metier tout en portant des lunettes de vue vous me direz qu'ils sont déja pilote mé c'est pas pour autant qu'ils ne pilotent plus enfin c'est juste mon point de vue
jespere que raptor s'en sortira quand meme
a+
jespere que raptor s'en sortira quand meme
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To be a fighter pilot is not a job, it''s an adventure.
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Jag forever
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Certains pilotes exercent ce metier avec des lunettes mais il faut savoir que les problèmes aux yeux se sont déroulés après leurs selec.L'armée ne veux pas renvoyer un pilote qui a fini sa formation car ça coute bien trop cher.Mais ces pilotes continuent à exercer leurs fonctions mais avec un léger handicap mais pour certains cas plus grave que d'autre, ils feront "pilote de stylo"
MAY THE FORCE BE WITH YOU !!!
Et y'en a aussi qui font de l'orthokératologie=>ce sont des lentilles rigides que tu mets seulement la nuit pendant le sommeil...
Et au ptit matin aprés les avoir enlevées tu vois normalement...plus de myopie !!!
Je sais de sources sure que plusieur gars de salon en portent...
Et au ptit matin aprés les avoir enlevées tu vois normalement...plus de myopie !!!
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'"Mourir n''est rien mais vivre vaincu et sans gloire c''est mourir tous les jours...'"
Napoléon
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Bombcat
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<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
Le 2003-06-25 20:26, Jag forever a écrit:
L'armée ne veux pas renvoyer un pilote qui a fini sa formation car ça coute bien trop cher.
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
c clair que la formation revient tres chere pour 1 seul pilote mais de ce coté la l'AA prend 1 gros risque car si le pilote a 1 prob. de vue le risque de se faire descendre est plus important( enfin je pense) et l'avion qui est surement 1 M2000 et bientot 1 Rafale qui coute plusieurs millions d'euros et bien ça va pas faire plaisir au contribuable lol! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
mais de toute façon tu as raison Jag surtout si le pilote est 1 jeune breveté
a+
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
Le 2003-06-25 20:26, Jag forever a écrit:
L'armée ne veux pas renvoyer un pilote qui a fini sa formation car ça coute bien trop cher.
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
c clair que la formation revient tres chere pour 1 seul pilote mais de ce coté la l'AA prend 1 gros risque car si le pilote a 1 prob. de vue le risque de se faire descendre est plus important( enfin je pense) et l'avion qui est surement 1 M2000 et bientot 1 Rafale qui coute plusieurs millions d'euros et bien ça va pas faire plaisir au contribuable lol! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
mais de toute façon tu as raison Jag surtout si le pilote est 1 jeune breveté
a+
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Auteur du sujetRaptor3388
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Jag forever
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Je connais un gars (comme je le dit ds un autre topik)qui, a passé la pré visite médicale pour intégrer l'école de l'air jusqu'a là tout va bien.Je crois un an plus tard il avait tellement bossé et dans de mauvaises conditions il a perdu son aptitude. C'est bête mais c'est comme ça. Donc il ne faut sutout pas négliger les conditions dans lequelles vous travailler
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Jag forever
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No Brain No Fear
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<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
Le 2003-06-26 13:24, puff a écrit:
IL FAUT UNE VUE PARFAITE et sur la vue la visite est tres tres rigoureuse, ensuite il est possible que la vue baisse un petit peu en raison de l'année de prepa pour l'atpl à Salon mais ensuite tout doit revenir.
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Salut, effectivement il faut une vue parfaite mais AC (avec correction). Nuance! Pour preuve allez faire un tour sur le site http://www.snof.org/vue/aptitudesmil.html
Les standards chasse sont SVA2 SCA1 (voir le tableau de concordance) mais en gros ça ve dire 9/10 à chaque oeil (sans correction) et avoir une bonne vision des couleurs. Il y a des tolérances!
En espérant que ça rassurera les candidats chasse étant un poil myope.
A+
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
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Le 2003-06-26 13:24, puff a écrit:
IL FAUT UNE VUE PARFAITE et sur la vue la visite est tres tres rigoureuse, ensuite il est possible que la vue baisse un petit peu en raison de l'année de prepa pour l'atpl à Salon mais ensuite tout doit revenir.
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Salut, effectivement il faut une vue parfaite mais AC (avec correction). Nuance! Pour preuve allez faire un tour sur le site http://www.snof.org/vue/aptitudesmil.html
Les standards chasse sont SVA2 SCA1 (voir le tableau de concordance) mais en gros ça ve dire 9/10 à chaque oeil (sans correction) et avoir une bonne vision des couleurs. Il y a des tolérances!
En espérant que ça rassurera les candidats chasse étant un poil myope.
A+