Serait-ce pire qu'en Europe?

[Dan]

(Évidemment ce sont des salaires annuels)

[DUF]

(Évidemment ce sont des salaires annuels)

ça date de 2006 quand même
c est peut être même pire maintenant

[piedenfair]

(Évidemment ce sont des salaires annuels)

ça date de 2006 quand même
c est peut être même pire maintenant

Vu la dégradation des comptes lié à la conjoncture morose dans le secteur et les faillites par centaines de compagnies aeriennes depuis debut 2008, le salaire d'un jeune F/O en ligne régionale est plutot pire aujourd'hui qu'en 2006.

Pour exemple,dans l'accident du vol 3407 de Colgan Air ou un Dash8-Q400 s'était écrasé le 12 février dernier dans le nord de l'Etat de New York tuant tous ses passagers et membres d'équipages , la copi touchait un salaire annuel de 12K€ soit 1000 €/mois (16 200 dollars environ )



http://eco.rue89.com/2009/05/14/faut-il ... dre-lavion

[StrickTroll]

[Pouipouine]

Quand je lis ça, ça me donne envie de gerber... Si les jeunes veulent faire pilote pour la gloire, qu'ils y réfléchissent sérieusement. Ce n'est pas un métier que je conseillerai au futurs générations, sincèrement.

http://www.google.com/hostednews/afp/ar ... yLXXXGA_Bg

Mais quel gros c** ce O'Leary... Il ferait mieux de grassement la fermer. Ses propos sont carrément honteux.

[StrickTroll]

[Dan]

Sauf que MOL a compris un truc: il est attendu au tournant. Donc ses opérations sont saines et safe puisqu'au premier crash où la maintenance/formation/gestion de la sécurité est mise en cause il peut fermer boutique. Dixit des pilotes qui y travaillent et qui n'ont absolument pas à s'en plaindre. Après le côté social c'est autre chose.