Mon fréro veut passer son PPL, évidement le maillon financier est faible (au dernières visites d'aéroclub, compter 5000€ pour un PPL + inscription + machin + truc)
Alors il nous est venu dans l'idée pourquoi pas d'acheter une part dans un Cessna 150 ou équivalent, payer un instructeur comme il se doit ou rejoindre un club et ainsi faire des économies
Achat de part => PPL + quelques heures, pourquoi pas 100hr PIC en vue du CPL => revente de la part
ok cela implique pas mal de choses, comme l'endroit, l'état de l'avion, potentiel etc, mais est-ce que certains d'entre vous on déjà étudié ou utilisé cette idée ?
merci !
safe flights, if in doubt PULL UP !!