Je me suis fais eliminé l'an passé aux tests psychotechniques pour une belle etourderie (classe 1 en orientation).
M'est-il possible de me représenter au bout de 3 ans ou bien c'est vraiment fini pour moi.
Merci
Nibble
question pour cujas d''''un eliminé
Modérateur : BiZ
Olala Tupolev, tu te trompes quelque peu je crois.
Voilà ce que disait Cujas dans le topic "ELIMINATION, AJOURNEMENT, mode d'emploi":
"ELIMINATION
Les éliminés le sont:
automatiquement pour ceux qui ont une classe "1" dans un des tests de l'épreuve de niveau ou dans un des axes de l'épreuve psychomotrice, et ceux qui ont une classe "1,2 ou 3"dans une des deux équations combinant l'ensemble des tests ou dans la note globale du test psychomoteur.
ou par décision de la commission de recrutement à l'issue des épreuves de groupe et d'entretien.
Dans tous les cas: on ne peut plus postuler en KD. On peut postuler en filière professionnelle après un délai de 3 ans et 1000 heures de vol pilote avion (et respecter les conditions de la filière). les candidats qui réussissent l'ENAC par la suite, sont dispensés de la contrainte des 1000 heures.
NB:Une deuxième élimination l'est à titre définitif "
Sur ce, bonne rentrée à tous!
Voilà ce que disait Cujas dans le topic "ELIMINATION, AJOURNEMENT, mode d'emploi":
"ELIMINATION
Les éliminés le sont:
automatiquement pour ceux qui ont une classe "1" dans un des tests de l'épreuve de niveau ou dans un des axes de l'épreuve psychomotrice, et ceux qui ont une classe "1,2 ou 3"dans une des deux équations combinant l'ensemble des tests ou dans la note globale du test psychomoteur.
ou par décision de la commission de recrutement à l'issue des épreuves de groupe et d'entretien.
Dans tous les cas: on ne peut plus postuler en KD. On peut postuler en filière professionnelle après un délai de 3 ans et 1000 heures de vol pilote avion (et respecter les conditions de la filière). les candidats qui réussissent l'ENAC par la suite, sont dispensés de la contrainte des 1000 heures.
NB:Une deuxième élimination l'est à titre définitif "
Sur ce, bonne rentrée à tous!
'"le battement d''aile d''un papillon peut déclencher un ouragan à l''autre bout de la planète'"(Lorentz-théorie du chaos)
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alicia - Chef de secteur posteur
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Pas si définitive que çà Butty . Suffit qu'AF reprenne la compagnie ou tu as réussi à te faire embaucher, et te voilà a AF . Combien d'ex pilotes Air Inter, UTA, Aéromaritime boulés a AF on fini par s'y retrouver en fin de compte . Certains CDB ont accroché direct un poste à gauche, d'autres CDB moins chanceux ( Aéromar ) ont fait un petit come back en copi mais le résultat est là, ils ont toutefois par des chemins détournés réussi à intégrer la compagnie . J'ai un ami, boulé en filière pro il y a quelques années, embauché quelque temps après à Air Limousin maintenant compagnie disparue, puis Air Inter et maintenant CDB AF . Comme quoi, rien n'est jamais définitif suffit d'avoir un jour la chance de son côté .
Alicia
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