Durée APTPL Théorique.

AGN183 · Message par **AGN183** » 20 juin 2010, 14:03

Ma question est toute simple.

Est que on a 18 mois pour décroher les 14 certifs à partir de la première présentation aux sessions qu'on soit ATPL théorique uniquement plutôt queles les autres formations intégrées?

Autrement dit, ceux qui font justela théorie n'ont t-il pas moins de temps pour décrocher leurs certifs?

DonJah · Message par **DonJah** » 20 juin 2010, 20:12

Non c'est la même durée 18 mois dans les 2 cas.

Par contre la politique des écoles peut être différente en ce qui concerne les cours et la présence sur site. Mais au niveau DGAC (en fait au niveau européen) tout le monde à 18 mois pour tout boucler.

AGN183 · Message par **AGN183** » 26 juin 2010, 10:03

Re...

Savez vous si pour faire un ATPL par correspondance en Angleterre il est exigé d'avoir le PPL comme cela est le cas en France?

J'ai vu qu'à Miami y'avait une école (Panam Aviation Acdemy) qui proposait une formation JAA (en partenaria avec une école Anglaise. Un pilote AF me l'a confirmé)

A ce niveau ce que j'aimerai savoir c'est si la formation pratique est faite en intégralité là-bas ou il va falloir faire une partie de la pratique en angleterre même.

Et pour la classe 1 (ou first class) si on fait une formation JAA au USA, on utilise une first class FAA ou une classe 1 JAA?

Ce qui est cool dans ce truc c'est que le prix de vols est similaire à l'heure FAA.

qu'en pensez vous?

SuperSaC · Message par **SuperSaC** » 28 juin 2010, 15:55

AGN183 a écrit :Savez vous si pour faire un ATPL par correspondance en Angleterre il est exigé d'avoir le PPL comme cela est le cas en France?

Oui, c'est une règle JAR. "2 (a) Before commencing a CPL(A) modular course an applicant shall be the holder of a PPL(A) issued in accordance with ICAO Annex 1; "

Et pour la classe 1 (ou first class) si on fait une formation JAA au USA, on utilise une first class FAA ou une classe 1 JAA?

Si tu fais une formation JAA, il faut un médical JAA.

Ce qui est cool dans ce truc c'est que le prix de vols est similaire à l'heure FAA.

C'est quoi une heure FAA ? Si tu parles d'une heure aux USA, oui, ça paraît normal que l'avion ne coûte pas plus cher en étant immatriculé dans un pays membre JAA qu'en étant en N-.

AGN183 · Message par **AGN183** » 29 juin 2010, 19:19

Je parlais de l'heure de vol.

Merci