Air Baltic recrute
Modérateur : Big Brother
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flyingBill
- Elève-pilote posteur
- Messages : 41
- Enregistré le : 11 mai 2010, 13:05
Je viens d'aller jeter un oeil rapide sur PPRuNe.
Plusieurs pilotes ont été applelés relativement rapidement (+ - une semaine après candidature)
Leurs profils sont plus étoffés : qques milliers d'heures (dont certains on type)
Il semble que même si les exigences d'Air Baltic soient faibles, la loi de l'offre et la demande se vérifie a nouveau .... ils prennent des gens bien expérimentés.
alleï fieu, courââch
Plusieurs pilotes ont été applelés relativement rapidement (+ - une semaine après candidature)
Leurs profils sont plus étoffés : qques milliers d'heures (dont certains on type)
Il semble que même si les exigences d'Air Baltic soient faibles, la loi de l'offre et la demande se vérifie a nouveau .... ils prennent des gens bien expérimentés.
alleï fieu, courââch
Fly high, fly fast, but FLY SAFE
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Worn Down Piano
- Chef de secteur posteur
- Messages : 1515
- Enregistré le : 17 janv. 2008, 14:36
Ils prendront naturellement une belle tripotée de personnes expérimentées, actuellement sur le carreau... Et il y en a malheureusement un beau paquet sur le marché.
Ceci dit, les ab initio ont eux aussi leur chance, j'en suis persuadé. Le seul truc, c'est qu'il y a un bond de 15000 dollars (à en croire pprune), et un contrat de 5 ans. Tu quittes avant, tu douilles.
C'est un sale deal, car (à en croire mes sources, donc je répète c'est fiable mais sujet à critique) le boulot chez Air Baltic est plutôt corsé, et rester 5 ans chez eux c'est pas génial pour tout le monde.
Néanmoins, pour un premier boulot et de l'expérience, c'est encore un des moins mauvais choix qui existe, assurément!
Ceci dit, les ab initio ont eux aussi leur chance, j'en suis persuadé. Le seul truc, c'est qu'il y a un bond de 15000 dollars (à en croire pprune), et un contrat de 5 ans. Tu quittes avant, tu douilles.
C'est un sale deal, car (à en croire mes sources, donc je répète c'est fiable mais sujet à critique) le boulot chez Air Baltic est plutôt corsé, et rester 5 ans chez eux c'est pas génial pour tout le monde.
Néanmoins, pour un premier boulot et de l'expérience, c'est encore un des moins mauvais choix qui existe, assurément!
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flyingBill
- Elève-pilote posteur
- Messages : 41
- Enregistré le : 11 mai 2010, 13:05
Bah, c'est un peu partout la même chose.
On commence parun truc moins bien, qui t'ouvre une première porte (c'est à dire un peu mieux), qui ouvre une seconde porte, .... jusqu'à une place de F.O. 747 à 15.000$ net par mois.
Et c'est mieux d'avoir un bond de 15.000 € (que je suppose dégressif) que de se payer une QT (à 20.000 €) sans être certain d'avoir un boulot.
Mais bon, ceci est une autre histoire : faut-il payer pour voler.
(après la pluie vient le beau temps ....)
On commence parun truc moins bien, qui t'ouvre une première porte (c'est à dire un peu mieux), qui ouvre une seconde porte, .... jusqu'à une place de F.O. 747 à 15.000$ net par mois.
Et c'est mieux d'avoir un bond de 15.000 € (que je suppose dégressif) que de se payer une QT (à 20.000 €) sans être certain d'avoir un boulot.
Mais bon, ceci est une autre histoire : faut-il payer pour voler.
(après la pluie vient le beau temps ....)
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flyingBill
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