Engine Wash...

Ispahan · Message par **Ispahan** » 12 déc. 2010, 22:22

http://www.youtube.com/watch?v=JvdK46bc ... re=related

Greystone · Message par **Greystone** » 13 déc. 2010, 01:08

Sympa cette petite vidéo. Je les trouve vraiment beaux les réacteurs du 737, ils ont cette forme très particulière coupée en bas. J'adore!

iturria · Message par **iturria** » 13 déc. 2010, 09:07

Quand on voit la couleur de la flotte après lavage, on se dit que ce n'est pas inutile...
Vidéo intéressante, merci pour le lien.

D'ailleurs, pourquoi cette forme de réacteurs si particulière sur le 737, question de garde au sol ???

Air France One · Message par **Air France One** » 13 déc. 2010, 09:33

iturria a écrit :D'ailleurs, pourquoi cette forme de réacteurs si particulière sur le 737, question de garde au sol ???

Affirme. Le 737 est plus court sur patte que l'A320 par exemple, ce qui pose des problèmes de garde au sol. Le CFM56-7B adopte une nacelle de cette forme à cause de l'emplacement revu de l'IGB, qui permet d'augmenter la "ground clearance".