[CPL-IR] Quelle école choisir ?

loockeed · Message par **loockeed** » 25 juin 2002, 22:32

Salut à tous.

En cous d'ATPL je suis sérieusement entrain de me demander dans quelle école je vais pouvoir continuer ?
Je suis de Toulouse. A côté il y a europ air trainning puis airways à agen. Plus loin aeroformation - perpignan et l'esma. Viennent ensuite, l'epag...
Que choisir...tout me semble pas trop mal.
J'attends vos temoignages et vos conseils.
A+...loock..

walkertonio · Message par **walkertonio** » 28 juin 2002, 13:37

salut

Je pense que les critères de choix sont simples: le prix, la disponibilité, l'environnement.
Passer un CPL en 1 mois si tu habites dans le nord en plein hiver... ça peut être juste.
Passer un IFR en plein été dans le sud et tu ne feras pas d'IMC.
Une école avec un avion, s'il tombe en panne ta formation se rallonge d'un mois
Une école avec 4 avions mais un seul capable de voler ce n'est pas mieux.
Contacte les anciens élèves des écoles qui t'interressent et étudie tous les cas de figure.
Il n'est pas nécessaire non plus de vouloir absolument rester dans ta région, un IFR, euh... un IR pardon, ne dure que 4 mois, les écoles ont souvent des accords avec des agences immobilières pour te trouver un logement pour pas cher.
Bon courage
@++

onolulu · Message par **onolulu** » 02 juil. 2002, 16:27

Bonjour à tous.

Dites moi, passer le CPL IR et autres, c'est dans mes projets, mais, hormis l'ATPL, où le coût m'est connu, combien faut il débourser pour la pratique? Sans la QT et MCC. Juste CPL IR.

MErci et bons vols à tous.

Message par **Snoop** » 02 juil. 2002, 16:42

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>Le 2002-07-02 16:27, onolulu a écrit:
Dites moi, passer le CPL IR et autres, c'est dans mes projets, mais, hormis l'ATPL, où le coût m'est connu, combien faut il débourser pour la pratique? Sans la QT et MCC. Juste CPL IR.</blockquote></td></tr></table></center>

AéRO.net > Devenir Pilote de Ligne > En France > Filières autodidactes

Les prix approximatifs y sont indiqués (encore en Francs, quelle honte! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">)

a+
Snoop'

loockeed · Message par **loockeed** » 02 juil. 2002, 19:54

Merci pour tout mais si je peux me permettre personne ne répond vraiment à ma requette.
En fait je sais que le meilleur reflet de l'école est le temoignage des élèves.
En fait ce que je voulais savoir c'est si qqu'un était passé dans ces écoles où en avait entendu parlé.
MERCI ENCORE ...VOLEZ BIEN !!
Loock.

Martsy · Message par **Martsy** » 03 juil. 2002, 10:07

Hello !

Je suis actuellement en formation IR à l'EPAG, après avoir obtenu le CPL début juin.
Tout se passe bien avec l'école.
Les délais et tarifs annoncés sont respectés, pas de rallonge. La formation est efficace (j'ai eu le CPL... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">), les instructeurs sont sympa, l'ambiance OK...
Bon, faut bosser, mais je suppose qu'ailleurs aussi !

Bons vols à tous.

Martsy

albathor · Message par **albathor** » 03 juil. 2002, 10:20

Ah ouais ? Mais c'est cool ça !! Dis-moi, tu pourrais pas décrire un peu plus, l'ambiance, les avions, les simus si tu en as fait, bref, des détails !!!! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

Merci,
Bertrand

Martsy · Message par **Martsy** » 03 juil. 2002, 11:55

Bon, alors, d'un côté y'a les Cadets, vachement bien fringués, et de l'autre... les autres, jeans-baskets. Les Cadets nous contemplent de haut avec pitié...

Mais nan ! C'est pas vrai ! On est tous là pour voler et l'ambiance est super, et en plus les Cadettes sont vachement mignonnes...

Les instructeurs, ben ça dépend des atomes crochus, c'est comme partout, moi ça se passe bien mais y'a des copains qui préfèreraient changer : vu le nombre d'instructeurs, c'est possible.
Les avions, y'en a plein, des CAP 10 (pour les Cadets, ouin...), des TB 9, des TB 20, des BE 58, jusqu'à présent je n'ai jamais eu de vol annulé pour indisponibilité d'un avion.
Certains simus sont en accès libre, ça c'est super pour s'entraîner quand on a un peu de temps. Et puis les amphi-cabine : tu vas dans l'avion et tu fais ton vol dans ta tête, comme si tu y étais, avec les gestes et tout, ça aide pas mal... et tout ça c'est gratuit ! (normal mais ça gagne tu temps de vrai vol).
Hélas, il y a encore un peu de théorie, mais comme c'est de la théorie utile elle est plus supportable que celle du PL.

En résumé : je vole et donc tout va bien ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

@ +

Martsy

albathor · Message par **albathor** » 03 juil. 2002, 12:12

Hey j'ai failli avoir un arrêt cardiaque dans les 2 premières lignes de ton message !!! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

Bon ça a l'air sympa comme tout, même si j'envie ceux qui partiront à Carcassonne pour l'ENAC, la météo entre Carcassonne et merville ne doit pas avoir grand rapport !!!

Merci
Bertrand

Martsy · Message par **Martsy** » 03 juil. 2002, 17:55

Un vent à décorner les escargots...
et il pleut des cordes !

T'as raison, Albath, y'a quand même un inconvénient à Merville ! (quoique, pour l'IFR...)

@ +
Martsy

albathor · Message par **albathor** » 03 juil. 2002, 18:38

D'ailleurs, la piste, elle l'a finalement son ILS, ou pas alors ??!!

Bertrand

Martsy · Message par **Martsy** » 04 juil. 2002, 19:47

Non, toujours pas d'ILS...
on va à Lille, et parfois on rentre en taxi si les conditions sont trop limites pour Merville !

Martsy

albathor · Message par **albathor** » 05 juil. 2002, 10:01

Autant dire que vous devez avoir un abonnement à Taxi-Lille !! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

alicia · Message par **alicia** » 08 oct. 2002, 23:29

Salut

Je viens de tomber sur un magazine que je connaisais pas . VOLEZ ! numéro 64 . Titré : ECOLES DE PILOTAGE : laquelle choisir ?
quel cursus dans le cadre de la nouvelle réglementation ? quel budget prévoir ? 24 écoles à la loupe : 10 points clés à vérifier... et 5 pièges à éviter ! J'ai parcouru...çà a l'air pas mal foutu .
Si vous le trouvez...çà vaut peut être le coup de le prendre .

Amicalement Alicia