Etihad Cadet Pilot Programme.Chris_ACV a écrit :Comment ils appellent ça pour les internationaux ?
Etihad Airways cadet scheme
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Je viens d'aller sur le site de Etihad. Apparement les cadets sont redevenus reservé aux résidents UAE.
En effet, il y a déjà le nom qui a changé : "National"
et puis quand on va dans "apply", à l'endroit où on entre notre adresse, l'onglet du pays est vérouillé sur "UAE"
Quelqu'un confirme cela?
Sinon savez vous si Emirate a finalement ouvert ses cadets aux internationaux ou pas?
En effet, il y a déjà le nom qui a changé : "National"
et puis quand on va dans "apply", à l'endroit où on entre notre adresse, l'onglet du pays est vérouillé sur "UAE"
Quelqu'un confirme cela?
Sinon savez vous si Emirate a finalement ouvert ses cadets aux internationaux ou pas?
Ils ne savaient pas que c'était impossible alors il l'ont fait.
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Je confirme, j'ai essayé aussi.Van GuYn3mEr a écrit : Je viens d'aller sur le site de Etihad. Apparement les cadets sont redevenus reservé aux résidents UAE.
En effet, il y a déjà le nom qui a changé : "National"
et puis quand on va dans "apply", à l'endroit où on entre notre adresse, l'onglet du pays est vérouillé sur "UAE"
Quelqu'un confirme cela?
C'est prévu ?? Il me semble que ça en est au même point d'Etihad en ce moment.Van GuYn3mEr a écrit : Sinon savez vous si Emirates a finalement ouvert ses cadets aux internationaux ou pas?
J'ai de la famille à Abu Dhabi ayant la nationalité emiratie et pouvant avoir une certaine influence dans la région, vous pensez que c'est possible de se faire pistonner ? Sachant que je vis en France et que je suis français.
Enfin je n'ai que 16 ans, mais si ça peut etre une solution pour une formation de pilote après le bac, je prends...
Enfin je n'ai que 16 ans, mais si ça peut etre une solution pour une formation de pilote après le bac, je prends...
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C'est a dire ?et pouvant avoir une certaine influence dans la région
Au lieu de penser au piston, pourquoi ne pas tenter les differents cadet scheme ouvert au nationals de la region ?ayant la nationalité emiratie
Tu as etihad et emirates qui proposent des selec cadet ...
Donc profites
Never point your airplane someplace your brain hasn't been 5 minutes earlier
Bonjour à vous tous
Je suis franco-libanais ,né en France où j'ai vécu 15 ans avant de venir vivre au Liban. Jai 16 ans et me destine à une premiere et terminal S avec un TPE sur l'aviation l'an prochain. Actuellement jai un stage de 3 jours à faire et connaissant le directeur de MEA ,jaimerais le faire à l'aeroport de beyrouth. Je parle et j'écris 4 langues (français ,arabe ,anglais ,allemand). Je suis passionné par l'aviation et j'ai donc comme vous avez compris envie de devenir pilote de ligne. En cherchant sur le net ,j'ai trouvé 2 programmes cadets au moyen orient (middle east au Liban et etihad aux Emirats). Puis ,en me renseignant sur chaqu'une des compagnies ,j'ai conclu que etihad était bcp plus avantageuse à plusieurs niveaux : niveau de vie ,salaire ,coût de formation... Comme pour MEA il faut payer 120 000$ de formation ,alors que j'ai vu sur le topic vous dites que etihad paye autour de 86000 euro elle même pour la formation , c'est bcp plus avantageux. Pareil pour le salaire ,j'ai constaté que etihad paye plus ses pilotes : autour des 2600 dollars pour MEA quand on commance comme co-pilote alors que etihad payes autour des 6700 doll non? De plus 1000$ pendant la formation non? Donc j'aimerais quelques renseignements sur les salaires à etihad si vous en avez
Maintenant après l'argent j'ai quelques questions sur le travail lui même. J'ai lu que etihad ne donne pas tjrs un poste de pilote après la formation donc c'est plutôt bizarre comme info ? Si on fait ce programme c'est pour devenir pilote ... Donc vous pourriez me passer quelques infos récentes si vous avez?
J'ai vu aussi que etihad propose des avantages comme un chauffeur ,école gratuite ,logement. Mais est ce pour chaque pilote même débutant?
Par ailleurs comme je suis au Liban pour mes études ,j'aurais un bac français donc avec un supplément du programme de math libanais. Mais en lisant ce topic, j'ai lu qu'il fallait un diplôme en poche avant de postuler pour le concours?
Et puis aussi lorsqu'on veut postuler chez etihad ,on leur donne notre dossier scolaire puis ils nous contactent après si ils sont intéressés pour le futur concours c'est ça non?
Dernière question car sinon je vais vous souler
Lorsqu'on est pilote ,comment ça se passe on nous donne notre planning de vols au début du mois par exemple et après ya plus de modifications? Quand on finit un vol aussi ,il ya des escales dans des hôtels dans des autres payes c'est ça ? Et après on refait un vol pour revenir dans le pays ou on habite? Ou bien on continue vers un autre pays et ça pdt 18 jours si on doit voler 18j par mois ?
Merci à vous d'avance et espérant que vous puissiez répondre à mes questions
Je suis franco-libanais ,né en France où j'ai vécu 15 ans avant de venir vivre au Liban. Jai 16 ans et me destine à une premiere et terminal S avec un TPE sur l'aviation l'an prochain. Actuellement jai un stage de 3 jours à faire et connaissant le directeur de MEA ,jaimerais le faire à l'aeroport de beyrouth. Je parle et j'écris 4 langues (français ,arabe ,anglais ,allemand). Je suis passionné par l'aviation et j'ai donc comme vous avez compris envie de devenir pilote de ligne. En cherchant sur le net ,j'ai trouvé 2 programmes cadets au moyen orient (middle east au Liban et etihad aux Emirats). Puis ,en me renseignant sur chaqu'une des compagnies ,j'ai conclu que etihad était bcp plus avantageuse à plusieurs niveaux : niveau de vie ,salaire ,coût de formation... Comme pour MEA il faut payer 120 000$ de formation ,alors que j'ai vu sur le topic vous dites que etihad paye autour de 86000 euro elle même pour la formation , c'est bcp plus avantageux. Pareil pour le salaire ,j'ai constaté que etihad paye plus ses pilotes : autour des 2600 dollars pour MEA quand on commance comme co-pilote alors que etihad payes autour des 6700 doll non? De plus 1000$ pendant la formation non? Donc j'aimerais quelques renseignements sur les salaires à etihad si vous en avez
Maintenant après l'argent j'ai quelques questions sur le travail lui même. J'ai lu que etihad ne donne pas tjrs un poste de pilote après la formation donc c'est plutôt bizarre comme info ? Si on fait ce programme c'est pour devenir pilote ... Donc vous pourriez me passer quelques infos récentes si vous avez?
J'ai vu aussi que etihad propose des avantages comme un chauffeur ,école gratuite ,logement. Mais est ce pour chaque pilote même débutant?
Par ailleurs comme je suis au Liban pour mes études ,j'aurais un bac français donc avec un supplément du programme de math libanais. Mais en lisant ce topic, j'ai lu qu'il fallait un diplôme en poche avant de postuler pour le concours?
Et puis aussi lorsqu'on veut postuler chez etihad ,on leur donne notre dossier scolaire puis ils nous contactent après si ils sont intéressés pour le futur concours c'est ça non?
Dernière question car sinon je vais vous souler
Lorsqu'on est pilote ,comment ça se passe on nous donne notre planning de vols au début du mois par exemple et après ya plus de modifications? Quand on finit un vol aussi ,il ya des escales dans des hôtels dans des autres payes c'est ça ? Et après on refait un vol pour revenir dans le pays ou on habite? Ou bien on continue vers un autre pays et ça pdt 18 jours si on doit voler 18j par mois ?
Merci à vous d'avance et espérant que vous puissiez répondre à mes questions
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