APTL par correspondance et aller à la fac
Modérateur : Big Brother
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Je pense que Travolta n'a pas l'ATPL, il a très probablement un IR FAA (3 jours de formation théorique) sur un PPL ou un CPL + la QT.
Il a peut-être un CPL FAA, mais là aussi, la formation théorique est bien moins lourde.
Je ne vois pas comment il aurait pu avoir un ATPL FAA, il n'a probablement jamais volé les heures de transport public nécessaires pour ça.
Il a peut-être un CPL FAA, mais là aussi, la formation théorique est bien moins lourde.
Je ne vois pas comment il aurait pu avoir un ATPL FAA, il n'a probablement jamais volé les heures de transport public nécessaires pour ça.
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Il me semble qu'il bosse pour Qantas de temps à autre. Il me semble aussi qu'il est captain sur l'un de ses jets (info à confirmer).JAimeLesAvions a écrit :Je pense que Travolta n'a pas l'ATPL, il a très probablement un IR FAA (3 jours de formation théorique) sur un PPL ou un CPL + la QT.
Il a peut-être un CPL FAA, mais là aussi, la formation théorique est bien moins lourde.
Je ne vois pas comment il aurait pu avoir un ATPL FAA, il n'a probablement jamais volé les heures de transport public nécessaires pour ça.
Echo-Delta a écrit :oula, les malheureux... attention, ce n'est pas le sujet: v.louis va encore faire les gros yeuxyeux
N'empeche le CPL IR n'est pas limité en masse et/ou en passagers transportés? Car on ne peut pas faire de transport public sur 320 par exemple sans ATPL, en tout cas en Europe nan?
Bah si, bien sur. En tant que copi, il faut CPL/IR/MCC/QT, c'est pour passer à gauche que l'ATPL est requis.v.louis a écrit :Echo-Delta a écrit :oula, les malheureux... attention, ce n'est pas le sujet: v.louis va encore faire les gros yeuxyeux
N'empeche le CPL IR n'est pas limité en masse et/ou en passagers transportés? Car on ne peut pas faire de transport public sur 320 par exemple sans ATPL, en tout cas en Europe nan?
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