Voyager dans le cockpit

Yavor · Message par **Yavor** » 01 juil. 2011, 23:06

Bonjour

J'aimerai savoir si il y a des chance pour entrer dans le cockpit chez Austrian.

Pierrot5687 · Message par **Pierrot5687** » 04 juil. 2011, 14:01

Hello,
Le meilleur moyen de le savoir, c'est d'essayer

Je n'ai jamais volé avec Austrian ceci dit...

Ce serait bien de mettre en début de sujet un petit récap' des compagnies sur lesquslles il est possible/impossible de voler dans le cockpit, non?

Par contre, AF ca risque d'etre de moins en moins possible avec leur futur DCS...

Dubblee · Message par **Dubblee** » 04 juil. 2011, 14:31

4 vols AF, demande à chaque fois, pour juste une petite visite éclair au sol.

Roots · Message par **Roots** » 04 juil. 2011, 15:10

Pierrot5687 a écrit :Hello,
Le meilleur moyen de le savoir, c'est d'essayer

Je n'ai jamais volé avec Austrian ceci dit...

Ce serait bien de mettre en début de sujet un petit récap' des compagnies sur lesquslles il est possible/impossible de voler dans le cockpit, non?

Par contre, AF ca risque d'etre de moins en moins possible avec leur futur DCS...

DCS?

Sterdex · Message par **Sterdex** » 04 juil. 2011, 16:03

Oui, qu'est ce que c'est DCS ?

Et une ptite info : sur Airlinair, les passagers ne sont plus acceptés dans le cockpit.

Pierrot5687 · Message par **Pierrot5687** » 04 juil. 2011, 17:18

DCS=> Departure Control System

https://secure.wikimedia.org/wikipedia/ ... rol_System

Roots · Message par **Roots** » 04 juil. 2011, 17:36

Pierrot5687 a écrit :DCS=> Departure Control System

https://secure.wikimedia.org/wikipedia/ ... rol_System

En quoi ça joue sur l'accès au poste?

Air France One · Message par **Air France One** » 04 juil. 2011, 20:37

Roots a écrit :
Pierrot5687 a écrit :DCS=> Departure Control System

https://secure.wikimedia.org/wikipedia/ ... rol_System
En quoi ça joue sur l'accès au poste?

Idem, je vois pas le rapport...

SR71_Blackbird · Message par **SR71_Blackbird** » 04 juil. 2011, 20:51

Il n'y a tout simplement aucun rapport...

aviation1233 · Message par **aviation1233** » 05 juil. 2011, 08:53

moi perso je suis rentre plein de fois dans des cockpit sur des ATRs chez air tahiti, les pilotes sont super sympa, pour y aller il suffit de demander au sol.Si le cdb est cool il te fait rentre pour tous le vol (j'ai fait un vol de 40 minutes en entier dans le cockpit) sinon il te laisse voir l'attero et c'est vraiment genial car rentrer dans un cockpit d'avion de ligne en vrai est une excellente sensation.
En gros rentrer en poste en polynesie est tres simple

Au niveau d'AF j'ai fait un paris-tel aviv et le cdb m'a dit qu'il m'aurait bien garder pour tous le vol mais que c'etait interdit sur les etats-unies, le royaume uni et l'israel (au point qu'il est interdit de se lever dans l'avion quand ont rentre dans l'espace aerien israelien)

je suis egalement rentre dans un cockpit d'a340 en vol sur le trajet tahiti-auckland avec air tahiti nui

chez air new zealand c'est interdit meme sur les vols interieur mais le cdb m'a quand meme laisser assis dans son siege de boeing 737-300 a la fin du vol sur auckland-queenstown

Sinon c'est egalement interdit en indonesie, singapour, thailande et malaisie car meme en insistant un peu il ne m'on laisse entrer que au sol

En bilan je dirait que cela depant des compagnies et des cdb mais il existe une technique infaillibles pour entrer dans un cockpit: devenir pilote de ligne

Pierrot5687 · Message par **Pierrot5687** » 05 juil. 2011, 09:18

Roots a écrit:
Pierrot5687 a écrit:
DCS=> Departure Control System

https://secure.wikimedia.org/wikipedia/ ... rol_System

En quoi ça joue sur l'accès au poste?

Idem, je vois pas le rapport...

Nouvelle fonctionnalité pour restreindre les jumpseats cockpit aux staff

Roots · Message par **Roots** » 05 juil. 2011, 16:43

Pierrot5687 a écrit :
Roots a écrit:
Pierrot5687 a écrit:
DCS=> Departure Control System

https://secure.wikimedia.org/wikipedia/ ... rol_System

En quoi ça joue sur l'accès au poste?

Idem, je vois pas le rapport...
Nouvelle fonctionnalité pour restreindre les jumpseats cockpit aux staff

Les JPS sont déjà restreints au personnel air france en billet compagnie non réservé, sur décision du commandant de bord. Tu n'as donc effectivement pas possibilité d'avoir une place attribué en JPS par l'escale. A bord, je vois pas ce que ça change.

SR71_Blackbird · Message par **SR71_Blackbird** » 05 juil. 2011, 18:09

et que ce soit GAETAN ou ALTEA ca ne changera rien...

chuck_73 · Message par **chuck_73** » 05 juil. 2011, 18:56

Hum perso, ca marche assez bien sur les vols Paris-Toulouse d'air france. Au bon vouloir du commandant de bord, bien évidemment.
Mais avec un beau sourire, un petit exposé de la motivation, un peu de chance... et soit vous faites le vol au complet, soit le landing... soit vous restez assis à votre place

Le tout est de ne pas trop en abuser, le monde de l'aero reste assez petit, on a là aussi vite fait de se faire cataloguer de facon officieuse

Nolan · Message par **Nolan** » 05 juil. 2011, 20:37

chuck_73 a écrit :Le tout est de ne pas trop en abuser, le monde de l'aero reste assez petit, on a là aussi vite fait de se faire cataloguer de facon officieuse

Ah bon parce qu'il y a un mal à tenter le jumpseat à chaque vol ?

chuck_73 · Message par **chuck_73** » 05 juil. 2011, 21:03

na, tu peux...
ceci dit, si c'est toujours sur la même rotation, mêmes heures et que tu fais ca deux fois par semaines... tu finis par te faire remarque, en bien ou en mal...

Dubble · Message par **Dubble** » 05 juil. 2011, 23:25

Nolan a écrit :
chuck_73 a écrit :Le tout est de ne pas trop en abuser, le monde de l'aero reste assez petit, on a là aussi vite fait de se faire cataloguer de facon officieuse
Ah bon parce qu'il y a un mal à tenter le jumpseat à chaque vol ?

J'ai l'impression de m'être fait cataloguer par AFR, trois vols que je suis au 23 ou 25 (dans un A319)
(mais c'est probablement faux)

Dan · Message par **Dan** » 06 juil. 2011, 00:11

Tu crois vraiment qu'ils n'ont que ça à faire?

Dubblee · Message par **Dubblee** » 06 juil. 2011, 00:27

Dan a écrit :Tu crois vraiment qu'ils n'ont que ça à faire?

C'est pour ca que j'ai dit que c'était probablement (certainement même) faux.

Rayan14 · Message par **Rayan14** » 06 juil. 2011, 01:03

Bonjour!

Ce topic est super! Grâce a lui j'ai déjà eu accès au cockpit 4 fois, et je le re-visite avant de prendre l'avion. Cependant, c'est la première fois que je prends British Midland, (Marrakech<->Heathrow), pensez-vous qu'ils acceptent les visiteurs? (je sais déjà que c'est interdit dans l'espace aérien britannique).

Merci a tous!