Grande nav solo LFRH-LFRT-LFRN-LFRH, à l'ancienne

Gaston77 · Message par **Gaston77** » 17 août 2011, 09:54

Je suis d'accord, il risque de se blesser en voulant se couper les ongles à la hache !

JeanMartin · Message par **JeanMartin** » 17 août 2011, 17:45

F-BOZK · Message par **F-BOZK** » 17 août 2011, 21:09

Merci

HotelRoméo · Message par **HotelRoméo** » 17 août 2011, 21:19

F-BOZK a écrit : Surprise, ici aussi ils ont un DR220. Avec semble-t-il, des vitres un peu plus grandes que le miens.

Mon père a apprit à piloter sur cet avion, du temps ou il appartenait à l'aéroclub du Limousin.

Bye.

flyingmojito · Message par **flyingmojito** » 18 août 2011, 10:40

C'est sympa de nous faire partager ta navigation, j'ai hate d'en faire autant

(les pannes d'instrument et le zèle du gendarme en moins

).

F-BOZK · Message par **F-BOZK** » 18 août 2011, 16:49

HotelRoméo a écrit :
Mon père a apprit à piloter sur cet avion, du temps ou il appartenait à l'aéroclub du Limousin.

Bye.

Le monde est petit

flyingmojito a écrit :C'est sympa de nous faire partager ta navigation, j'ai hate d'en faire autant (les pannes d'instrument et le zèle du gendarme en moins ).

Et ça me fait plaisir de voir que ça vous plaise

HotelRoméo · Message par **HotelRoméo** » 19 août 2011, 14:25

F-BOZK a écrit : Surprise, ici aussi ils ont un DR220. Avec semble-t-il, des vitres un peu plus grandes que le miens.

Voilà à quoi il ressemblait à l'époque:

Aquarel réalisé par Alain Fradet.

Bye.

F-BOZK · Message par **F-BOZK** » 19 août 2011, 20:15

J'aime bien voir comment ces avions ont évolué au cours des années...

On peut voir comment était F-BOKG en 2004 sur Airliner :
http://www.airliners.net/photo/CEA-DR-2 ... d468bb046d

Hum, je le préfère maintenant

On ne voit pas sur la photo mais il n'avait pas de capotages de roue et je trouve que l'esthétique en prend vraiment un coup !

ivel · Message par **ivel** » 20 août 2011, 12:50

[quote="F-BOZK"]Merci pour les commentaires :)

[...]
Une fois, à la Rochelle ou j'étais aller en passager avec 2 amis PPL en PA28, on se fesant controler pour retourner à l'avion j'ai du finir ma bouteille d'eau. Comme on était pressé et que la dite bouteille était presque vide je n'ai pas cherché les histoires, mais est-ce normal? [...]
[/quote]

Salut à toi ! cette histoire me rappel quelque chose, ne serais tu pas l'ami de Killian B. par hasard ... ? Je suis presque sûr d'avoir été le pilote ce jour là :D

En tout cas ça fait plaisir d'avoir des nouvelles de LFRH voila plus de 8 mois que je n'y ai pas volé :/

F-BOZK · Message par **F-BOZK** » 20 août 2011, 19:47

Salut Leven, oui c'était bien moi!

Killian marche un peu dans tes traces puisqu'on a fait l'Ile d'Yeu aujourd'hui (au départ on devait aller à Ouessant mais piste fermée tout le week end). On a d'ailleurs un peu parler de toi, il m'a dit que tu étais en Suisse maintenant.

ivel · Message par **ivel** » 20 août 2011, 20:08

lol vous marchez dans mes traces en effet :lol: Oui je suis PNC en Suisse, depuis 8 mois maintenant... donc j'ai plus trop le temps de passer à LFRH ... mais pour l'hiver je prendrais des congés sans soldes histoire de revenir un peu au club même si la météo hivernal n'est pas toujours clémente, j'y suis très attaché ! j'espere que ça vole bien pour toi, bientôt le PPL ?!
et je constate (avec regret si je peux dire) que le KG et comme toujours de mauvaise humeur... voila pourquoi j'ai lâché les DR 220 d'ailleurs ... trop de problèmes avec !

En tout cas merci pour ces quelques photos, la nostalgie me prend un peu mais il faut parfois faire des concessions quelques temps !

Bons vols

chuck_73 · Message par **chuck_73** » 20 août 2011, 21:04

Ah, LFRH
j'y avais fais mon stage de fin d'études...
Faut que j'y revienne voir un jour à quoi cela ressemble, faut que j'appelle là bas... Vous connaissez un Pilou de son surnom ? à l'époque il bossait à la tour en face...

F-BOZK · Message par **F-BOZK** » 20 août 2011, 21:12

lol oui KG n'est pas de très bonne humeur ces temps-ci, mais celà dit je l'aime bien, KF est plus turbulent et part facilement à gauche... Et avant d'entrer en GV ZK avait fréquemment le palonnier qui se "désenclenchait".

On se croisera peut-être au club cet hiver alors, j'ai eu mon BB le 2/08, et avec 37h25 le PPL ne devrait plus tarder... L'idéal serait même que je l'ai avant la rentrée, mais à priori ça sera short aussi bien en temps qu'en argent. Content que les photos t'aient plû

Pierre "Pilou" G. est maintenant retraité (il en avait marre) et instructeur (il est passé par la liste 1) au club! Je l'ai récemment entendu dire qu'il approche des 1000 hdv.

chuck_73 · Message par **chuck_73** » 20 août 2011, 21:16

bon, bah il est toujours en vie alors

Faut que je lui passe un coup de fil un de ces jours (ca fait deux ans que je dis ca... m'enfin).
Si tu le croises tu lui passeras le bonjour d'un stagiaire de l'enac, de 2005

(tsss ca rajeunit pas ca).

F-BOZK · Message par **F-BOZK** » 20 août 2011, 21:18

Pas de souci

il est en vacance mais rentre la semaine la semaine prochaine je crois...

Aeronet

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