CPL/IR... les frais ?
Modérateur : Big Brother
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Auteur du sujetamine wolf
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CPL/IR... les frais ?
slt tout le monde..je suis tunisien et je viens de m'inscrire au sein de l'UNAT (école privée d'aéraunotique) pour un cycle préparatoire(2 ans)...je me demande si j pourrai faire la formation CPL/IR ailleurs aprés ces 2 ans...car ça vaut tro chère ici ! 30000 euros environ...on m'avait parlé de la "State Flight Academy of Ukraine" , "american aviation academy à Californie..quelqu'un voudrait bien m'aider ?.. surtout les tarifs.. et merci d'avance
Modifié en dernier par amine wolf le 20 août 2011, 17:05, modifié 1 fois.
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Auteur du sujetamine wolf
- Elève-pilote posteur
- Messages : 5
- Enregistré le : 18 août 2011, 13:44
Salut amine,
je suis actuellement dans la phase CPL de la formation intégré dont tu as parlé.. j'ai fais deux année préparatoires et 9 mois pour passer les 14 modules ATPL théorique et maintenant il nous faut 200hrs de vols pour le CPL/IR.. 30.000euro est cher pour une telle formation ?? je pense que tu ne trouvera pas ce prix en europe..
Sinon si tu veux poursuivre ta formation aux USA ou bien canada, oublie ! la DGAC ne donne plus d'équivalence pour les License FAA en Tunisie.. tu ne peux aller qu'en Europe pour une formation JAR et il te faudra une autorisation de sortie afin de garantir qu'il accepteront de te faire l'equivalence quand tu va revenir.. sinon si tu va sortir ça te coutera encore plus cher
je suis actuellement dans la phase CPL de la formation intégré dont tu as parlé.. j'ai fais deux année préparatoires et 9 mois pour passer les 14 modules ATPL théorique et maintenant il nous faut 200hrs de vols pour le CPL/IR.. 30.000euro est cher pour une telle formation ?? je pense que tu ne trouvera pas ce prix en europe..
Sinon si tu veux poursuivre ta formation aux USA ou bien canada, oublie ! la DGAC ne donne plus d'équivalence pour les License FAA en Tunisie.. tu ne peux aller qu'en Europe pour une formation JAR et il te faudra une autorisation de sortie afin de garantir qu'il accepteront de te faire l'equivalence quand tu va revenir.. sinon si tu va sortir ça te coutera encore plus cher
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Auteur du sujetamine wolf
- Elève-pilote posteur
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- Enregistré le : 18 août 2011, 13:44
merci cher NIDHAL de m'avoir aider 
mais je pense également à l'aumbauche ! il y'a tant des pilotes ressortissants de l' ESAT chaque promotion..parcontre on a tres peu des postes à accrocher en Tunisie ... c'est pour cette raison que je cherche une formation ailleurs au but d'élargir les horizons et augmenter ma chance

mais je pense également à l'aumbauche ! il y'a tant des pilotes ressortissants de l' ESAT chaque promotion..parcontre on a tres peu des postes à accrocher en Tunisie ... c'est pour cette raison que je cherche une formation ailleurs au but d'élargir les horizons et augmenter ma chance
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