EOPN

rafalem02 · Message par **rafalem02** » 06 nov. 2003, 20:43

pour la cession du 2 nov, 3 aeronetiens sont passés: paolo767, comandant et moi. C cool;-)

melys · Message par **melys** » 06 nov. 2003, 20:43

alors rafalem je te souhaite bonne chance pour la commission et arme toi de patience la reponse peut etre longue

rafalem02 · Message par **rafalem02** » 06 nov. 2003, 20:48

oui je sais, c'est pas pour tout de suite. A la fin de l'entretien avec les pilotes, ils m'ont dits que plus la reponse etait lente à venir, meilleur etaitnos chances d'etres pris. On verra bien

SpaWnOL · Message par **SpaWnOL** » 06 nov. 2003, 20:48

Ouai, rafale deja avant tout chose, je te souhaite bon chance pour la suite, et donc je voulai savoir comen c etai passé ta premier journée a bret? les difficulté ke tu as rencontrés.. etc

Commandant · Message par **Commandant** » 06 nov. 2003, 23:16

Salut les gars,
comme rafalem02 l'a expliqué on vient de terminer ensemble Brét et ça c'est bien passe ds l'ensemble pour moi.
Mise à part que j'ai fini en dernier les entretiens mais j'ai bien discuté avec les pilotes.
Félicitations à tous ceux qui ont passé ses sélections avec moi.

Au fait rafalem02 : il etait là freduciel j'ai discuté avec lui juste quand tu partais.

Commandant · Message par **Commandant** » 06 nov. 2003, 23:25

au fait désolé pour l'orthographe je viens juste de me relire.

Alors Paolo767 ne s'est pas montré encore solidaire de notre assaut pour la rentrée bien méritée de Brét ?
Ce n'est pas grave je pense que l'on mérite maintenant un peu de repos car comme l'a dit rafalem02 c'est épuisant ds l'ensemble.

Mais un bon conseil : tant qu'on est pas officielement pilote de chasse il faut garder la foi. vous etes surement d'accord avec moi.

En tt cas nous attendons impatiement"" nos petite lettres de l'armée après la commission et aussi pour le CEMPN.

A plus les gars

paolo767 · Message par **paolo767** » 07 nov. 2003, 00:57

JE SUIS LA!!
desole les mecs j'etai sorti voir un pote;
en tout cas on a passé des tres bons moments ensemble,
on a su faire baisser le stress en parlant
de choses delirantes (momo...) LOL
enfin il y a eu beaucoup de stress, et pour nous tous(7) je pense...
je v me coucher je suis naz, on se voit plus tard sur le forum..
Comme c'est tout chaud, n'hesitez pas a nous posez des questions!!
bye
Paolo (ki attend sa lettre,deja.)

rafalem02 · Message par **rafalem02** » 07 nov. 2003, 08:20

il etait la et on la meme pas vu... Tu peux me dire en pv qui c'etait.
Quand je repense à notre cher ami momo. C'est vraiment un champion du monde. C'est pas le seul, celui qui a eu 0 en course est pas mal non plus.
a+

SpaWnOL · Message par **SpaWnOL** » 07 nov. 2003, 10:35

Slt tou le monde.
Comme c tout chaud, moi jaurai voulu savoir de koi vous avez parler lors de vos entretiens avec les pilotes svp? et si dans l ensemble ca c bien passé?

rafalem02 · Message par **rafalem02** » 07 nov. 2003, 10:43

Pour les entretiens ils demandent de prouver que l'on est tres motive pour etre pilote, et si on est assez mur.
Je ne sais pas si ça a été, on verra si je suis convoqué pour le cempn
D'autres questions

melys · Message par **melys** » 07 nov. 2003, 11:06

que de bonnes nouvelles!
Je sens que l'impatience, l'enervement et le stress va bientot monter sur ce forum!

paolo767 · Message par **paolo767** » 07 nov. 2003, 11:11

exact!!
pour les entretien,
alors avec le psy:
bah ca reste un psy, donc il te pose des kestions facheuse
il cherche la "faille" dans ton esprit;
les pilotes etaient vraiment tro cool,
mais ils sont la pour voir ta motivation,
au travers de kestions sur l'armee de l'air,
et je pense aussi pour voir si tu est bien mur et bien dans ta tete.
je pense k'un peu de preparation s'impose,car il faut faire bonne impression; ce sont eux ki donnent l'avis pour la suite;
d'autres kestions?
ciao

SpaWnOL · Message par **SpaWnOL** » 07 nov. 2003, 12:39

oUAI, jaurai voulu savoir comment on prepare un entretien com celui ci car on est motivé ou on l est pas !!
Mais sinon, kel genre de kestion il pose? (pkoi l armée? pkoi pilotes?)

Commandant · Message par **Commandant** » 07 nov. 2003, 13:02

Salut
Freduciel c'était le tt grand qui était avec nous ds la salle à l'entrée lors des entretiens.
Moi aussi paolo767 j'attends ma lettre avec impatience.
A plus à Cognac.
O fait j'ai créé un topic pr cognac en mars 2004 j'ai pas résisté.

paolo767 · Message par **paolo767** » 07 nov. 2003, 13:48

pour les questions lors des entretiens,
c'est du genre:
Pkoi voulez vous devenir pilote?
oui mais pkoi pilote dans l'armee?
enfin ce genre de kestions, dont on ne connais pas precisement la reponse.
voila, si ya d'autres kestions..
bye
paolo

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: paolo767 le 2003-11-07 13:48 ]</font>

howlers · Message par **howlers** » 07 nov. 2003, 16:20

chalu chalu d'abord bravo aux bretinien qui sont restés jusqu'a la fin ...en esperant faire comme vous !!!
sinon moi je reponds pr les maquetes !!
c clair que le mieux pr les camouflages c l'aerograph mais ça coute la peau des .... alors moi g trouvé la combine :
avec du scotch vous faites le tour de votre "tache " que vous voulez peindre, en gros pas la peine de faire les courbes et tt
et apres avec un cutter vous faites les zigzag comme beau vous semble
alors fo pas appuyer cô un barbare sur le cutter juste pr que ça coupe le scotch!!pas la peine de faire une crevasse ds la carlingue
et apres beh ya plus qu'a peindre !!!
mais je vous conseille qd mê de coller puis de peindre parceque si vous faites tt beau et qu'apres ya une goute de peinture qui tombe et qui fé une tache beh c finit!!! apres chacun sa methode
et aussi: les decalcos apres le vernis ça tiens mieux et ils se font pas dissoudres!!!!!
sinon pr l'echelle je recommande 1/48

Cyril2 · Message par **Cyril2** » 07 nov. 2003, 18:12

Bravo les gars!!!Je vous félicite!!!
Dites vous que avez accomplie une partie de votre reve meme si la route est encore longue!
++

jet-7 · Message par **jet-7** » 07 nov. 2003, 18:19

-Un truc astuce aussi qui fait mortelle sur les maquettes , je l'ai testé une fois , c'est des impactes de balles et d'obus sur la carling , ça fait très réaliste , et c'est très simple ;
-Prendre la maquette telle qu'elle est repeinte , et avec une aiguille , la percer de l'interieur vers l'exterieur . Ensuite repeindre d'un coup de couleur gris metal autour du trou à l'exterieur pour faire croire que la peinture de l'avion est partit .
-Au fait , un truc qui soit un peu domage sur ce sit , et ça ne tient qu'à nous , c'est que l'on entend plus parler de ceux qui ont soit réussi Btgy , ou Cognac , c'est domage ! ( Je parle pas pour tout le monde bien sùr !)
-Tchao tchao !

SpaWnOL · Message par **SpaWnOL** » 07 nov. 2003, 20:22

merci bcp pour les maquettes et tou ces nbeux conseils, car je v m en servir pour la prochaine maket. C une astuce tres precieuse ki me permettra de faire de jolie makette ke je vous montrerai en foto! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Spawn, le roi de la maquette....lol
Merci ossi pour ta reponse pour les entretiens, jen aurai encor bcp d autres pdt ke c tout chaud...

howlers · Message par **howlers** » 08 nov. 2003, 08:50

petite info pr ceux qui voudraient se preparer à la corde pour bret et qui savent pas ou aller pr pratiquer comme moi:
g demandé à mon prof de sport alors je pense pas que ce sois des conneries
pompes, abdos, tractions avec les mains raprochées ou éloignées les pommes vers sois ou pas les 4 formules sont à faire
@+