Manuel du CAEA

Heraklinos06 · Message par **Heraklinos06** » 25 févr. 2012, 09:45

Bonjour à tous,

Je vais passer mon BIA cette année à 15 ans et je compte dès qu'il sera en poche passer le CAEA. J'aurais voulu savoir si vous connaissiez des sites recouvrant des cours sur le programme et l'examen du CAEA ( pas les annales, j'en ai déjà plein ^^).

Ensuite, je sais qu'il existe un manuel du CAEA mais il n'est pas donné à 80 euros et je ne suis que boursier avec peu d'argent à mon actif. Ainsi, j'aurai bien aimé savoir s'il existait au format PDF ou doc ( Sait-on jamais ?^^) comme certains livres sur le Net. C'es de cette manière que j'ai pu me procurer le Manuel Du Pilote D'Avion sans le moindre sou^^.

Voila, au pire si quelqu'un l'a déjà, n'en a plus besoin et souhaiterait me le refourguer d'occasion, je suis tout à fait preneur. Au pire, si vous pourriez me l'envoyer par Colissimo pour une durée de 1 semaine pour que je vois au moins à quoi il ressemble ce bouquin ce serait encore mieux. ( Je vous rembourserai en bonne et due forme les frais d'envois bien entendu).

Voila, je suis vraiment déterminé à passer le CAEA car je suis fan d'aéronautique et souhaite devenir Pilote De Ligne par l'ENAC filière EPL/S ou ATPL/ENAC.

Merci d'avance pour vos réponses.

Cordialement, un aspirant Pilote De Ligne.

PS : Si vous avez skype, je serai ravi de pouvoir communiquer avec vous. Sachez que mon pseudo est Duelist Pilot Yanis Boumaza. N'hésitez surtout pas à m'envoyer des invitations, je serai l'aspirant pilote de ligne le plus heureux au monde.

Couannetine · Message par **Couannetine** » 26 févr. 2012, 17:09

J'avais commandé de la documentation à cette adresse mail (université de Créteil) :

Code : Tout sélectionner

pigaillem@univ-paris12.fr

Je ne me souviens plus du prix, mais n'hésite pas à communiquer avec eux, ils avaient été très réactifs.

Heraklinos06 · Message par **Heraklinos06** » 26 févr. 2012, 17:12

Justement, je lui avais parlé à ce bonhomme et il m'a dit que j'étais obligé de me procurer le Manuel...

FelixM · Message par **FelixM** » 26 févr. 2012, 19:54

Bonjour Heraklinos,

De par mon expérience, j'aurais tendance à dire que le manuel n'est pas nécessaire. Il vaut assez cher, et la structure en fiches est à mon sens très discutable pour l'apprentissage. En quelques sorte, c'est un recueil de fiches de révisions, sans le cours auxquelles elles se rapportent.
J'ai tendance à penser qu'avec la même somme d'argent, tu pourrais t'acheter deux ou trois livres très complets, bien structurés et plus ludiques qui traiteraient de météo, histoire de l'aviation, mécanique du vol, etc...en la matière, la littérature est pléthorique et pleine de bons bouquins ! Egalement, si tu sais où chercher, internet et remplis de ressources très intéressante et largement suffisantes pour le CAEA (si pas en Français, il y a tout en Anglais !).

Cela mis à part, réfléchis peut-être dans quel contexte (avec quelle académie) tu pourrais passer le CAEA, car je crois que chaque académie à ses exigences propres quant à la participation obligatoire à un stage de formation ou non, inscription en "candidat libre", etc...certaines académies n'organisent même pas d'examen CAEA (tout en faisant un BIA).

En espérant t'avoir été utile,
Félix, CAEA en 2010.

Heraklinos06 · Message par **Heraklinos06** » 26 févr. 2012, 20:10

Je te remercie Felix pour ta réponse. Mais honnêtement, j'aimerais bien savoir quels livres adoptés pour pouvoir cibler au mieux mes révisions car là c'est un peu vague.

Peux tu me dire toi et les autres ce que tu as utilisés comme ressources très précisément pour réviser. Je me suis déjà renseigné pour l’académie d'Aix-Marseille et il faut avoir au moins 16 ans pour l'enseigner. Du coup, je pourrai le préparer pour l'année prochaine

Merci de ta réponse. Elle me sera très précieuse.

FelixM · Message par **FelixM** » 26 févr. 2012, 21:27

En vrac :

- le manuel du pilot avion, ed. cepadues. Il te sera nécessaire pour le PPL et c'est une bonne base de travail !
- La mécanique du vol de l'avion léger. Peut-être un peu technique, en fonction de ton niveau scientifique.
- La météo plein ciel, plébiscité par beaucoup (je ne l'ai pas lu personnellement).
- La série "comprendre l'avion", j'en ai entendu beaucoup de bien.
Je laisse d'autres compléter.

Et encore une fois, l'internet peut t'apporter toutes les connaissances (ou presque) gratuitement ! Le "bachotage" à l'aide des annales me semble inévitable, pour le BIA comme pour le CAEA, il te permet de voir quelles notions tu as moins compris. Si vraiment tu cherches un point de départ, tu peux commencer là : http://www.faa.gov/library/manuals/avia ... _handbook/
Félix

Heraklinos06 · Message par **Heraklinos06** » 26 févr. 2012, 21:50

Bonsoir,

Merci pour l'info. J'ai déjà à mon actif le Manuel Du Pilote D'Avion 11e édition. Néanmoins, il me faudra sans doute de l'argent pour me procurer les 3 autres. De plus, j déteste le bachotage par dessus tout. J'appellerai plutôt ça une période de séance intensive et ce n'est pas en bossant les annales que j'apprendrai, c'est le contraire que je cherche c'est à dire les cours en eux mêmes.

Voila, si vous pourriez résoudre mon problème...
En attente de réponses,

chuck_73 · Message par **chuck_73** » 26 févr. 2012, 23:36

Hello. Pour certains points, il n'y a que du bachotage... Il n'y a que là iù j'ai decouvert que la loi de Rayleight avait 4 surnoms differents...
Pour l'histoire aero, je suis parti des annales et j'ai fait le travail a l'envers... Tu cherches sur le net le nom d'un des gars cité, ses inventions, lrs dates...etc, bref, je suis parti de chose pas vraiment structuré oour en faire une qui colle a mon esprit.... Et faire marcher la curiosité est a mon avis la chose la plus efficace que d'apprendre betement un livre.
Pour les trucs plus classiques, meteo, structure,... Il y att ce qu'il faut sur le net. Au besoin, aide toi des cours atpl (il y avait a un momment des liens vets des pdfs sur le forum). Tout n'est pas utile dedans, mais c'est gratuit....
Bref, pour moi le caea, peut etre facile si on est passioné. Lors de l'exam, certains le passé pour des raisons purement administratives et cela se sentait... Ils connaissaient les reponses, mais pas les effets physiques et/ou le fonctionnement simple de certains systemes (gyroscope, ....). Bref, sois curieux, c'est ce qui paye le plus à mon avis. La culture generale aero ne se resume pas que uniquement à des livres....

Dsl pour les fautes, je n'ai pour l'heure que mon smartphone....

Heraklinos06 · Message par **Heraklinos06** » 27 févr. 2012, 08:15

Bonjour,

Merci de ta réponse. Mais honnêtement, j'aime bien ma méthode. On voit bien à travers elle que tu es un gars débrouillard mais ce n'est pas que je n'ai pas envie de m'y mettre. Mais il va m'être très dur de partir des annales aux cours si tu vois ce que je veux dire. Ce n'est pas la méthode la plus organisée et je vais certainement omettre certains points.

Tu l'as eu avec Mention ? De plus, je relance ce topic en voulant savoir s'il était possible de passer uniquement le BB théorique ou BBP théorique ou PPL théorique sans faire la pratique faute financière ? Si cela est possible, j'aimerais également savoir a fortiori si avec l'obtention d'un brevet théorique si l'on avait tout ce qu'il faut pour participer aux Cadets De L'Air.

En vous remerciant de votre réponse, mais vous êtes certains que vous ne possédez pas le manuel ou des sites répertoriant tous les cours ?

Cordialement,

chuck_73 · Message par **chuck_73** » 27 févr. 2012, 10:17

Euh, j'ai pas souvenir de la mention, mais je l'ai pas sous yeux là... Mais vu les notes que j'ai en tête, c'est pas impossible. Si je remets la main facilement sur mes notes manuscrites je peux te les scanner. Pas ds les heures a venir en tt cas, ...

Heraklinos06 · Message par **Heraklinos06** » 27 févr. 2012, 10:22

Ok Merci.

Personne d'autre pour répondre à mes questions ? Ça m'aiderait vraiment.

chuck_73 · Message par **chuck_73** » 27 févr. 2012, 12:26

Hop hop, passe ton email par mp stp ca t'eviteras des spams. Siun admin peut en attendant camoyfller l'adresse, ca serait cool pour l'auteur