Airbus A320 Training Course

pace · Message par **pace** » 10 juin 2012, 23:40

Ouai je vias voir avec eux de toute façon...
Mais bon c'est franchement du commerce là. Quand on voit le programme... Je suis passé avant du DR400 au 737, ok le jet c'est un peu différent, juste l'inertie,
mais aucune difficulté ressentie. Au contraire, tu passes pas ton temps à vérifier les magnétos, la RC etc lol
Quand au programme qu'ils offrent, (how jet engine works etc) bah il suffit d'ouvrir le 021 Atpl, chose que j'avais fait pour la QT 37.

Ladygaga · Message par **Ladygaga** » 12 juin 2012, 09:25

pace a écrit :Ouai je vias voir avec eux de toute façon...
Mais bon c'est franchement du commerce là. Quand on voit le programme... Je suis passé avant du DR400 au 737, ok le jet c'est un peu différent, juste l'inertie,
mais aucune difficulté ressentie. Au contraire, tu passes pas ton temps à vérifier les magnétos, la RC etc lol
Quand au programme qu'ils offrent, (how jet engine works etc) bah il suffit d'ouvrir le 021 Atpl, chose que j'avais fait pour la QT 37.

Tu n'es qu'un malheureux clown. Après ta QT sèche B737, une QT sèche A320 ?

Achète toi aussi la QT Falcon, A380-800, Rafale , Concorde et TGV.

Nan nan nan, ce n'est pas plus difficile qu'un DR400 :non:

pace · Message par **pace** » 12 juin 2012, 09:29

Mais oui, tu as parfaitement raison...