Prepa scientifique pour l''ecole de l''''Air.

Rom · Message par **Rom** » 15 juil. 2002, 20:31

Salut Sierra,

Pour tes oreilles, tiens nous au courant. Sans vouloir être trop indiscret, ça fait longtemps qu'elles sifflent ? Précise bien à ton ORL que tu souhaites devenir PN. Mais si ton audiogramme se révèle positif, te fait pas de souci.

A + Rom

PS : t'as cas imprimer les normes médicales ORL présentes sur le site et les montrer à l'ORL voir si ça colle.

[ Ce message a été édité par: Rom le 2002-07-15 20:34 ]

pataud · Message par **pataud** » 16 juil. 2002, 07:24

Salut a tous!

Effectivement, depuis 1999, les kharres ont le droit de presenter les concours civils. Changement de politique radicale visant a limite le nombre de khubs d'une part et d'autre part a la demande des eleves aussi me semble-t-il.
C'est vrai que l'EPA prepare specifiquement a l'Ecole de l'Air, neanmoins certains choisissent tout de meme l'aeronavale dans la Marine ou l'ALAT chez les biffins (enfin... 3 ans apres leur integration, c'est long comme parcours).
Tu es ancien de l'EPA lsd? Quelle promo?

Ciao!!

Pataud

SierraBravo · Message par **SierraBravo** » 16 juil. 2002, 11:41

Merci rom ji suis aller aujourdhui seulement 3% de perte auditive ya rien.
Mais elle siffle encore il faut se protege et eviter le bruit ca equivaut a un bleu.
OUF.
Donc pour prepa c a grenoble.
Bon je v bosser ma terminale pour etre pris.
Merci de vos conseils.
Je creer des pages perso venait voir c pas terrible c un debut.
http://www.monsite.wanadoo.fr/SBaviation

albathor · Message par **albathor** » 16 juil. 2002, 11:46

faut pas mettre les 'www' devant l'adresse, monsieur !

pataud · Message par **pataud** » 16 juil. 2002, 11:57

Pour un debut c'est pas mal du tout ton site. Pour l'EPA, tiens nous au courant(d'accord, y a le temps encore, mais sache que pour les prepas militaires, les dossiers se montent des le mois de decembre/janvier, histoire de ne pas te faire avoir par les delais)

SierraBravo · Message par **SierraBravo** » 16 juil. 2002, 21:36

Merci pataud je voulais savoir aussi si une fois sortie de l'epa on pouvait integrer une autre ecole que l'ecole de l'air.

pataud · Message par **pataud** » 17 juil. 2002, 07:38

Salut SB !

Je ne suis pas sur d'avoir bien compris ta question, mais je vais quand meme essayer de repondre. Les classes preparatoires de l'EPA preparent specifiquement a l'Ecole de l'Air, c'est sa vocation premiere et en general, les eleves qui les integrent sont la pour l'Ecole de l'Air.
Neanmoins, c'est un lycee public qui depend directement du ministere de l'Education Nationale. Le lycee apprtient a l'Armee de l'Air, l'encadrement est militaire, c'est une base a part entiere (BA 749) commandee par un colon (pardon... un colonel). Par contre le proviseur et tout le corps professoral et educatif sont civils et dependent de l'Education Nationale. Tout ca pour dire que malgre sa vocation d'aide au recrutement des officiers de l'Armee de l'Air, ce n'est rien moins qu'une prepa classique (a part le fait que le premier semestre de sup tu fais 4h de sport par semaines, puis tu n'en fais que 2h, mais tu craches quand meme tes poumons), donc tu peux integrer n'importe quelle ecole, si tu en reussis le concours. Seule restriction, tu ne passes aucun concours a la fin de Sup, donc pour l'ENAC en l'occurence, tu ne peux le tenter qu'en spe.
Autre precision, si tu reussis le concours de n'importe quelle ecole militaire en kharre (EA, Ecole Navale, Saint Cyr), tu pas le droit de redoubler pour tenter d'avoir une autre ecole. Donc, si rate le concours de l'Ecole de l'Air alors que tu as reussi celui de Navale, tu es oblige d'aller a Navale ou de changer de prepa pour etre khub. J'espere que mes infos sont claires, sinon, j'essaierai d'apporter d'autres precisions.
@+ <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Pat'

SierraBravo · Message par **SierraBravo** » 17 juil. 2002, 21:10

Je te remercie pataud c ce que je voulais savoir.
Quels etaient tes moyennes generals au lycee .
Tu devais avoir un bon dossier car ya du monde qui demande l'epa.
G changer des trucs sur mon site
monsite.wanadoo.fr/SBaviation

pataud · Message par **pataud** » 18 juil. 2002, 07:25

Salut Sierra!

Mes moyennes de lycee faut que je les retrouvent, mais il y a des risques que ce soit rester a la Reunion. Mais bon, j'essaie de me rappeler et je t'envoie ca en message prive si tu veux. Ca peut t'aider a te faire une idee, mais il ne faut pas focaliser la dessus. J'etais pas mauvais en terminale, mais j'en ai c... en prepa.

lsd · Message par **lsd** » 22 juil. 2002, 10:52

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
Le 2002-07-16 21:36, SierraBravo a écrit:
Merci pataud je voulais savoir aussi si une fois sortie de l'epa on pouvait integrer une autre ecole que l'ecole de l'air.
</blockquote></td></tr></table></center>
En 1989 (c'était pas hier, je te l'accorde mais je souhaiterais n'entendre aucun commentaire merci), ceux-ce qui n'ont pas été à l'école de l'air ont eu plusieurs parcours: les kd AF, INSA Lyon, St Cyr, Aeronavale, ENSI, ENAC, Fac aero dans l'est... Mais certains ont du rembourser leurs études à l'EPA.

A+.
PS pataud: concours EA 89 donc promo 39 ou 40 (cas particulier car KHUB donc promo??).

pataud · Message par **pataud** » 22 juil. 2002, 11:46

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>Mais certains ont du rembourser leurs études à l'EPA. </blockquote></td></tr></table></center>

Effectivement, c'est un point que je n'ai pas soulever.

En entrant a l'EPA, on signe un contrat avec l'AA

stipulant que si on n'integre pas une grande ecole militaire (n'importe laquelle), ou bien si on ne rentre pas au service de l'etat (fonctionnaire ou ecole de sous officier ou autre, que sais je) dans les 6 mois suivant notre depart de l'EPA, on doit rembourser les etudes, soit environ 10000 Frs par ans. Cela couvre l'internat (loger, nourri, blanchi) et les etudes proprement dites. Avec ca, je dirais qu'en plus j'ai a mon compteur 25h de planeur (j'ai des copains qui ont plus de 50h de vol!) et deux voyages aller retour a la Reunion par la Voie Aerienne Militaire (Bon, ca c'est specifique a ceux qui vivent dans les DOM) aux frais de l'etat (enfin, sur les vols militaires, il faut quand meme payer "l'hotellerie", soit environ 120Frs... c'est a se ruiner, n'est ce pas?). Comme je suis parti en kharre, il a du falloir rembourser aux alentours de 20000 Frs (merci Papa!), mais ce n'est rien par rapport a ce qu'on depense dans le civil, je dirais meme que c'est une somme ridicule. Ah!! J'oubliais! Les eleves touchent une solde de 450Frs par mois. Bref, les etudes sont gratuites et en plus tu peux faire du planeur ou du parachutisme dans une ambiance exceptionnelle. Voila. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

Pataud

P.S. Pour lsd. Lors du bapteme de ma promo par le 2-30 "neu-neu", il y avait un capitaine pilote de F1 et qui etait de la promo 39, mais j'ai oublie son nom...

Mistral · Message par **Mistral** » 22 juil. 2002, 12:10

[/quote]
En 1989 (c'était pas hier, je te l'accorde mais je souhaiterais n'entendre aucun commentaire merci), ceux-ce qui n'ont pas été à l'école de l'air ont eu plusieurs parcours: les kd AF, INSA Lyon, St Cyr, Aeronavale, ENSI, ENAC, Fac aero dans l'est...

Bonjour tout le monde, et bonjours lsd

En 1989, tu dis? Euh... pour les autres filières je le conçois très bien mais pour les KD AF cela faisait un peu tôt, on parlait plutôt de filière ab initio si je ne m'abuse?

A bientôt.

Mistral

lsd · Message par **lsd** » 24 juil. 2002, 14:05

Salut mistral, pataud et les autres,

effectivement c'était les ab initio.
Et il y avait plusieurs abi: AF, Air Inter, UTA, TAT..
Et les EPL s'appelaient les EPT.
Mais c'était une autre époque et aujourd'hui à part AF et l'ENAC, il ne reste plus beaucoup de filières gratuites (civil).

Et pataud quelle voie as-tu pris à la sortie de montbonnot?

A +.

pataud · Message par **pataud** » 24 juil. 2002, 14:31

Salut lsd!

Je suis entre en ecole d'inge en mecanique, le CESTI a Toulon pour ceux qui connaissent. Il me reste un an a faire. Alors, maintenant, si les normes medicales changent, comme c'est la rumeur, je vais essayer les cadets ou en tout cas commencer ma formation de pilote. Sinon, j'etudie la possibilite d'aller ailleurs, Canada, Etats Unis, c'est difficile a dire pour le moment. Voila. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

Pat'

jean · Message par **jean** » 08 sept. 2002, 17:43

Bonjours a tous
Je viens a l'instant de decouvrir ce site et je me rend compte que je suis vraiment loin d'etre le seul a etre aussi passionné par le ciel.
Alors je vais en profiter pour demander aux personnes qui s'y connaissent au niveau Ecole de l'air:J'aimerais asbolument savoir si il est encore possible de presenter le concours de l' EA si l'on a 22 ans au premier Janvier de l'année?
Car en effet peut etre que bcp de personne se sont rendus compte que dans les textes officiels de generalite pour presenter le concours,il y ecrit je cite: "pour etre officier de l'air ,il faut avoir au premier janvier de l'annee,moins de 22 ans".Or il n'est pas precisé si les 22 ans sont inclus!Voila Merci de repondre a cette question qui me hante tous les jours

A tous les pilotes et futurs pilotes

pataud · Message par **pataud** » 16 sept. 2002, 14:28

Salut Jean,

mais si tu as 17 ans, ou est le probleme? Mais pour ta qyestion, je ne sais pas non plus...

Pataud

jean · Message par **jean** » 29 sept. 2002, 15:50

Bonjour encore une fois a tous!
Bon vous allez surement me dire que je suis un peu(voire beaucoup)obsessionnel mais j'ai besoin de reponses.
Voila,m'inquietant tout le temps des conditions de recrutement et tout ca,j'aimerais abolir les legendes qu'on raconte au sujet de la visite medicale,et en particulier au niveau de la vue:passque 1 coup j'ai qqlun me dit qu'il avoir des yeux de fou du style 15/10e aux deux,un coup on me dit qu'une vue 10/10e ca suffit,d'autre encore moins etc....tout ca pour dire que je ne connais pas la version officielle des medecins militaires et que j'ai pas envie d'avoir une mauvaise surprise(bien que j'ai 10/10e au droit et 14/10e au gauche).
Voila j'espere que je vous ai pas trop pris la tete avec mes questions farfelues et merci de me repondre si vous pouvez.

salut aux pilotes et futurs pilotes

SierraBravo · Message par **SierraBravo** » 04 oct. 2002, 17:10

Bonjour je vous contacte pour obtenir les coordonnées de l'ecole des pupilles de l'Air.
Comment prepare t'on ses dossiers pour y acceder?
Il faut demander au prof quelquechoses?
Merci.

Tecknozic · Message par **Tecknozic** » 04 oct. 2002, 19:19

Salut Jean,

Je te réponds au sujet de la vision.
Je suis EOPAN (aéronavale) et lorque j'ai passé mon CEMPN, j'ai eu ma visite en ayant 9/10 à G et 10/10 à D et c'est passé comme une lettre à la poste.

En fait, tout dépend du défaut de l'oeil de la probabilité d'évolution de celui-ci. Vu les tests qu'ils te font passer, ils arrivent à estimer prévisément si le défaut va s'empirer ou pas. Et c'est ça qui les intéresse...

Donc pas d'inquiétudes, et n'écoute pas les conneries que tout le monde raconte...

Bonne chance et bon vent,

jean · Message par **jean** » 05 oct. 2002, 14:36

Merci beaucoup,Technozic ca fait plaisir!!!