enregistrement video et audio

[jfab45]

La fiche de pesée est obligatoire, ça veut dire qu'il est obligatoire d'avoir à bord une fiche indiquant la masse à vide de l'avion, et permettant de faire un calcul de masse et de centrage. Ca ne veut pas dire qu'il faut faire le calcul sur un papier avant chaque vol.
La première fois qu'on vole sur un avion léger, il faut consulter la fiche de pesée pour voir la masse disponible une fois le plein fait, et éventuellement pour voir si on risque d'être hors centrage si on a des bagages. Mais sur un Cessna 150, on ne pose le calcul sur papier que s'il y a des bagages

Je le fais rarement le calcul de centrage, sauf quand je suis full pax ou que l'un d'eux pèse lourd sur la balance
Pour la nav 300nm, la fiche de pesée va être bien remplis ! 4h de vol mini avec 2 Pax ... Et sans escale ravito donc faut pas se louper !!

[youkou]

Brams, je n'accuse personne. Je constate juste que vous êtes partis avec un avion dont vous ne connaissiez pas les performances, ni le devis masse centrage. A qui la faute, ça je ne juge pas.

Par contre, je pense que prendre l’habitude de remplir sa feuille de masse et centrage est super importante. Bien sur, quand tu montes dans ton DR400 favori, tout seul, là bien sur tu ne vas pas refaire le calcul à chaque fois.

Mais dès que tu te trouves dans une configuration "inhabituelle" et qui plus est dans un nouvel avion, alors là, ça touche à la sécurité du vol (et ta vie...)

Je ne te fais pas la morale, j'exprime mon avis.

[Thor]

Surtout maintenant avec l'informatique...
Je me suis fait deux feuilles excel pour les PA 28 161 et 181 de mon club.

En quelques secondes tu connais ta masse et ton centrage

[jfab45]

Encore mieux avec Air Nav Pro, tu configure une fois pour toute un avion avec les données de la fiche de pesée.
Et après tu as juste à mettre le poids pilote/pax, la quantité de carburant, le poids des bagages et tu clique sur calculer et tu vois tout de suite l'enveloppe avec masse au déco et masse à vide. Si tu dépasse la MTOW tu as un message d'alerte.

[Air France One]

AF one le seul con ici c'est toi... Non mon FI est très bien, sa se trouve la fiche il la fait avant que je vienne car on etait pas mal en retard sur le vol.

Bien sûr !