EOPN

Hornet · Message par **Hornet** » 28 déc. 2003, 21:23

Alors pour moi :
-retrait du dossier le 8 septembre
-visite medicale le 17 octobre et depot du dossier le meme jour
-convocation pour Bretigny le 11 janvier.

voila

A+

Madfly · Message par **Madfly** » 29 déc. 2003, 09:06

moi retrait du dossier le 25 juillet,pre visite medicale le 8 octobre et depot du dossier le meme jour,convocation le 4 janv!

nighthawk · Message par **nighthawk** » 29 déc. 2003, 12:33

alors moi c'est un peu spéciale: j'avais fait la visite medicale au mois de mars dernier. j'ai retiré mon dossier vers la mi-novembre et en faisant pression un peu sur le bai ils ne m'ont pa refait passer la visite medicale qui était valable 1 an.j'ai donc été tres vite convocque pr bretigny(vers le 15 dec je savais que je passai le 2 fevrier).voila
a plus

jet-7 · Message par **jet-7** » 29 déc. 2003, 15:02

Justement à propos de la pré-visite médicale , elle est de quelle classe , 2 je crois . Est ce que quelqu'un sait si j'ai besoin de passer la pré-visite médicale EOPN vu que j'ai celle de mon PPL qui est valable deux ans ?

HR200 · Message par **HR200** » 29 déc. 2003, 16:46

oui
c'est une pré visite pour voir si tu es apte à passer les tests de Bretigny.... donc rien à voir
j'étais dans le meme cas que toi

bon courage

a+
Vinc

Hornet · Message par **Hornet** » 29 déc. 2003, 19:14

T'as eu de la chance nighthawk parce que moi aussi j'avais passé la visite pour l'EPA, et j'ai du refaire une visite ( ou il m'ont juste dit que j'etais pas apte avant que le medecin chef me donne la feuille pour dire que c'etait bon...) Et en fait si tu as deja ta classe 2, ou que t'es suivis par une "medecine du sport haut niveau" et que t'as jamais eu de probleme ils en tiennent compte à mon avis. J'avais d'apres un des medecins une tension trop élevé, mais les courbes d'effort que j'avais ne le montrait pas. forcément si on te dis que tu ne pas faire le metier dont tu reves depuis toujours tu peux etre tendu... et un mois apres j'ai refait des tests sans souci... Donc je ne m'inquiete pas.

A+

Crazyfly · Message par **Crazyfly** » 29 déc. 2003, 19:50

salut tout le monde
je viens de trouver un livre à la libraire c'est un guide de reconnaissance de tous les avions de ligne,militaire,de combat, de tourisme ainsi que les hélico militaire civile etc...
pratique pour brétigny il coute 35 euro il fait la taille d'un roman l'épaisseur en plus et pour chaque avion tu as 3-4 lignes qui t'expliquent comment l'identifier.

le titres exact: AVIONS, le guide de reconnaissance de Günter Endres & Mike Gething, édition Airelles

il est traduit du guide américain Jane's

@+

littlewingM · Message par **littlewingM** » 29 déc. 2003, 22:55

thanks pour l'info!
Y'a aussi un très bon site aéronautique (pour ceux qui ne connaitraient pas) http://www.airliners.net ... bon surf!
biz!

Madfly · Message par **Madfly** » 29 déc. 2003, 22:58

dite moi,si quelqu un le sais,j ai vu qu il y avait une epreuve de resolution rapide de mathematique ainsi que l epreuve des bateaux!
Est ce que quelqu un saurait en quoi consistent ces 2 epreuves?
Merci d avance a tous!!!!

rafalem02 · Message par **rafalem02** » 30 déc. 2003, 09:12

L'epreuve de résolution de maths c'est 30 problemes à faire en 45 min. L'epreuve des bateaux : y'en a pas.
A part ça j'attends la com avec impatience...

littlewingM · Message par **littlewingM** » 30 déc. 2003, 09:48

heu si mes souvenirs sont exacts, il me semble que si, effectivement il y a une épreuve bidon avec des bâteaux, mais c'est un truc tout bête, qu'on fait le 3ème jour à Brét (donc pour ceux qui ont réussi). En fait on te présente un quadrillage sur lequel est figuré un bateau et pour aller du point initial au point voulu, en fonction de différents facteurs (dérive, cap initial, vitesse...) tu dois indiquer quelle est le cap qu'il doit prendre pour y arriver(exercice limité dans le temps). Cet exercice date de ma session de Brét' càd d'avril 2002, donc il est fort possible que les choses aient changé.
M'enfin, comme dit, ce n'est pas cet exercice qui est le plus important et décisif à la comm!
Le mieux est d'avoir des résultats convaincants aux palonniers, secpil et surtout, surtout, aux entretiens.
bon courage!

Jaguar · Message par **Jaguar** » 30 déc. 2003, 10:01

Je confirme :
L'épreuve du bateau a été supprimée, ainsi que celle avec les figure géométriques (ronds, carrés, etc, de couleur...)

fox one · Message par **fox one** » 30 déc. 2003, 11:18

confirmer cette épreuve a été supprimé

david · Message par **david** » 30 déc. 2003, 11:43

merci pour ces infos,
on controle quoi exactement pour la prévisite médicale ??
et sinon le livre "avions: le guide de reconnaissance" est aussi sur amazon.fr.
j'ai aussi une autre question: j'attends parler des classes 1, 2 , etc.. c'est quoi les classes ?
Merci

littlewingM · Message par **littlewingM** » 30 déc. 2003, 13:30

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
Le 2003-12-30 10:01, Jaguar a écrit:
Je confirme :
L'épreuve du bateau a été supprimée, ainsi que celle avec les figure géométriques (ronds, carrés, etc, de couleur...)

</blockquote></td></tr></table></center>
lol c'est dommage parce qu'est ce qu'on a pu s'éclater pendant le passage des ptits ronds et carrés en même temps que l'identification de sons...j'ai pas vu ma tête mais à voir celle des autres y'avait de quoi être défiguré, lol! pour ceux qui s'en souviennent...

littlewingM · Message par **littlewingM** » 30 déc. 2003, 13:42

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
Le 2003-12-30 11:43, david a écrit:
merci pour ces infos,
on controle quoi exactement pour la prévisite médicale ??

Merci
</blockquote></td></tr></table></center>
bah à la prévisite médicale, ils te font les mêmes tests que ceux de la visite chez le médecin aéronautique (si tu fais de l'aviation de loisirs, tu devrais connaitre...) à savoir: analyse d'urine,acuité visuelle,vision des couleurs, vision en relief (le bouquin avec les pacmans !), et aussi tests d'acuité auditive, ECG, et biométrie: poids, taille, et tests reflexes.
en gros c'est pour vérifier si c'est la peine de te payer le déplagement ou l'hébergement jusqu'à Brét, ce qui ne devrait pas être un gros pb si tu n'es pas :
-accro des paradis artificiels (chichon, blanche, sniffffffff)
-une puce (trop petit)
-un géant (pas vert mais +d'1m96)
-mal voyant
-que t'as bien 2 bras 2 jambes innervés (d'où les tests reflexe)
-sourd
la liste ci dessus devrait te donner un aperçu de ton aptitude à aller à Brét' <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
voilà.
No stress! bon courage! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

Madfly · Message par **Madfly** » 30 déc. 2003, 18:51

et l epreuve de resolution de math,c est quoi comme maths?
du calcul mental,de la logique?
je la sens pas celle la

fox one · Message par **fox one** » 30 déc. 2003, 21:00

bé c du style :
un avion part du point A à 10h30 a 200km/h et un autre avion paar t du point B a 11h mais a 350km/h, ils se rencontrent a quelles heure???

charles · Message par **charles** » 30 déc. 2003, 21:05

Il y a aussi un autre truc du genre :

Lorsque les avions se rencontreront, lequel sera le plus près du point A ? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> (attention, il faut avoir le bac pour répondre... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif"> )

A+

Charles

Jaguar · Message par **Jaguar** » 30 déc. 2003, 22:01

En résumé les maths c'est niveau 3e....

J'ai un bac L et c'est passé, et des gens qui avaient fait maths sup ne le sont pas (passés) !!
La difficulté réside ailleur... Il faut aller vite, bien, à la main