Execrices aériens mondiaux

jet-7 · Message par **jet-7** » 04 janv. 2004, 19:08

-J'ouvre un nouveau topic comme vous avez peut le deviner sur un sujet dont je ne pense pas qu'on ai déjà abordé .
Dans beaucoup de magazines , on parle de Red Flag , des Tigers Meets , Reece meet etc . . .

Il est très interressent pour un pilote de faire des simulations de conflits et de guerres le plus réaliste possible , déjà parcequ'ils rencontrent des pilotes étrangers , et parceque ça leurs apportent quelquechose de nouveau dans leurs experiences professionelles si ce n'est un apperçu de la vrai guerre pour ceux qui n'y ont jamais gouté.
Ils se retrouvent sur d'autres théatres d'opérations , comme le Red Flag de cette année qui s'est déroulé sur la base aérienne de Miramar dans le nouveau mexique .
Le point positife par exemple pour le Red Flag de cette année a été l'espace aérien très large que disposaient les pilotes de chasses pour evoluer , ainsi que le planché de combat qui se trouve très bas vu les conditions géographiques ( puisque c'est un desert au cas où y en aurai qui n'on pas compris ) , alors que l'espace aérien français est très limité .

Maintenant , y a une question que je me pose .
C'est comment est on choisi pour participer à ces exercices . Parceque je pense qu'on a tous envie de défendre l'image de notre pay , mais aussi pour évaluer les performances des concurents .
Prennent t'ils l'elite des pilotes français , d'abord y en a t'il une ? De plus , le "ils" , c'est qui exactement ?
En gros est ce qu'on est sur de faire au moin un deploiement aérien mis à part les vrai conflit je veux dire , au cours de notre carriere .
Voila , merci pour les réponses des plus expérimentés , donc pas de blablas pour rien dire svp .

-J'allais oublier , pour ceux qui visitent ce topic à temps , y a un filme suivi d'un reportage sur les cascades en avions d'autrefois , ça commence à 20h50 , et le reportage à 22h30 je crois sur la 5 . Bonne séance !
Dernier truc , bonne chance pour ceux qui passent Btgy cette semaine !
-Tchao tchao !

Roger3 · Message par **Roger3** » 04 janv. 2004, 19:46

Je ne peut pas en dire des tonnes sur le sujet, mais je sais qu'il ne mettent que les meilleurs dans ces exercices. Je dirai même qu'au contraire ils aurait un peu plus tendances à en prendre des moins expérimenté, car le but de ces exercices est d'être le plus proche de la réalité pour faire progresser les équipages. Si on n'envoyait que les meilleurs ce ne serait pas très profitable au final.

benkiki · Message par **benkiki** » 04 janv. 2004, 20:09

"La kermesse des Aigles"
trés bon film et trés drole...

Pour les exercices je pensent qu'ils prennent un peu au hasard tout en essayant de faire tourneer les effectifs

SpaWnOL · Message par **SpaWnOL** » 04 janv. 2004, 21:17

Pour le savoir, il faut attendre la reponse d'un pilote de chasse... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

Cyril · Message par **Cyril** » 05 janv. 2004, 15:07

Pour ma part j'ai vue pas mal de jeunes pilotes de chasse, actuellement moniteur a Cognac ou Salon, portant sur leur combinaison le patch "red flag" ou encore "mapple flag"....
Aussi j'ai eu la chance d'assister a l'exercice "chef de mission" (ou le but est d'apprendre a un pilote d'etre le chef d'une mission,ds mon exemple,mettant en scene une vingtaine d'avions),lors de vols de motivations a St Diz,et la tous les pilotes etaient "chefs de patrouille"....y a t il d'autres exercices ou l'on envoi que des PN experimentés? A confirmer par quelqu'un qui s'y connait vraiment...

A plus

flyinthesky · Message par **flyinthesky** » 05 janv. 2004, 20:17

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
Le 2004-01-04 20:09, benkiki a écrit:
"La kermesse des Aigles"
trés bon film et trés drole...

</blockquote></td></tr></table></center>
oui super film,et très drôle (si on oublie ts les morts qu'il peut y'avoir dedans)en plus je pense que c'est assez réaliste sur la folie des pilotes de l'époque qui avaient fait la première guerre mondiale et qui sorti de la guerre étaient près à tout pour se faire de nouveau peur.
je regrette juste d'avoir loupé le docu avant.

jet-7 · Message par **jet-7** » 06 janv. 2004, 01:07

Quand on parle des meilleurs pilotes , je crois plutot qu'il faut dire les plus expérimentés , parcequ'il est dur de faire la différence entre deux bons pilotes vu que l'on a pas beaucoup le moyen de vérifier , et que de toute façon sans vouloir idéaliser , tous les pilotes français sont très bon , et font partis des meilleurs mondiaux .
Je ne pense pas que l'on puisse dire qu'il font participer les meilleurs , à la rigueur dire ceux qui ont un carnet de vol plus épais pourquoi pas ?
Dans les exercices comme cela en plus , on ne déploit pas seulement les chasseurs , il y a en plus tous les transporteurs , Awacs ravitailleurs et companie . . .
Y a t'il un vrai connaisseur qui puissent expliquer comment tous se passe , et si on a la chance au moin une fois dans sa carrier de participer à tous ça ?
Quand je dis ça , je pense à Palmito , Bazz aussi , et puis je sais pas . . .
-Tchao tchao !

fly ; De quel doc tu parles , y en avait un , mais il était après , d'ailleur y en avaient deux .

littlewingM · Message par **littlewingM** » 06 janv. 2004, 10:31

pour ta ptite précision, Jet-7, baz n'a pas encore participé à Red Flag, le dernier en date officiel c'était Opéra 2003.Pour Red Flag, je pense qu'il faut attendre d'être d'abord et au moins opérationnel.

(ps: je te réponds parce qu'il ne vient pas souvent sur le net ces temps ci étant donné que là où il se trouve, l'accès internet est difficile pour le moment)

SpaWnOL · Message par **SpaWnOL** » 06 janv. 2004, 20:24

Se mesurer à d'autres nations doit etre assez excitant pour un pilote, mais est ce une sorte de recompense kon offre aux meilleurs pilotes? ou sont ils choisi en fonction de leur experience? ou devra-t-on attendre d'etre pilote pour le savoir <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> ?

jet-7 · Message par **jet-7** » 06 janv. 2004, 22:14

-Je parlais des execices en général LittlewinM , mais merci quand meme !
Mais sinon y a aussi Duf qui est pilote militaire je crois , donc s'il pouvait faire profiter de son expérience , ça serait cool .
PS ; Y a un reportage sur Spootnic sur la 5 demain à 20h40 , et pour ceux qui ont loupé "La kermesse des aigles" , ça repasse jeudi vers 0h .
Bon vol !

SpaWnOL · Message par **SpaWnOL** » 07 janv. 2004, 00:17

Ouai, le dernier exercice en cours c'etait bien OPERA 2003 mais il y avait ke l armée francaise ki participait, enfin je crois. Parce que Tiger Meet et Red Flag, tu te mesures vraiment à d'autres nations!

jet-7 · Message par **jet-7** » 07 janv. 2004, 03:43

Spawnol , décidement tu rates aucun magazine . Y a beaucoup d'enragé de culture aéronautique comme ça ? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_mad.gif">

notso · Message par **notso** » 07 janv. 2004, 12:11

pour ma part je suis abonné a pas mal de magazines aeronautiques.
sinon pour opera 2003 c'est vrai que c'etait surtout la france qui était présente mais pas seulement,yavait la suisse(F-18) le maroc(mirage F-1) et d'autre encore,ya meme eu les US! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_eek.gif"> (enfin pas beaucoup mais bon... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> )

Palmito · Message par **Palmito** » 07 janv. 2004, 22:43

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
Pour ma part j'ai vue pas mal de jeunes pilotes de chasse, actuellement moniteur a Cognac ou Salon, portant sur leur combinaison le patch "red flag" ou encore "mapple flag"....
</blockquote></td></tr></table></center>
Ce qui est normal puisque l'armée de l'air envoie régulièrement ses ouailles se confronter aux autres forces aériennes lors de ces deux éxercices!
<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
Aussi j'ai eu la chance d'assister a l'exercice "chef de mission" (ou le but est d'apprendre a un pilote d'etre le chef d'une mission,ds mon exemple,mettant en scene une vingtaine d'avions),lors de vols de motivations a St Diz,et la tous les pilotes etaient "chefs de patrouille"....
</blockquote></td></tr></table></center>
dans ce cas-ci, rien de comparable avec un environnement à la Red Flag. Ce type d'"exercice" est conforme à ce que l'on fait tous les jours à l'entrainement...mais en plus gros et sur une période bloquée. Cela permet de réserver de l'espace aérien des avions et des moyens radar, awacs, rvt, etc... pour pouvoir donner à des chefs de patrouille un label de Mission commander. En clair, un CP est apte à mener une patrouille simple ( 4 avions) au combat. Un Mission commander en gère beaucoup plus ( on a déjà vu des paquets de 60 avions!!!...et plus! )Il n'y a par contre pas de moyens de restitutions en direct comme à red Flag ou à dans d'autres zones équipées.
<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
y a t il d'autres exercices ou l'on envoi que des PN experimentés</blockquote></td></tr></table></center>

...ou moins expérimentés: TLP(Tactical Leadership Program), NAM ( Nato Air Meet),NOMAD,NSAR ( North Sea ACMI Range ), et surement bien d'autres...

@chao

Palmito · Message par **Palmito** » 07 janv. 2004, 22:51

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
Quand on parle des meilleurs pilotes , je crois plutot qu'il faut dire les plus expérimentés , parcequ'il est dur de faire la différence entre deux bons pilotes vu que l'on a pas beaucoup le moyen de vérifier , et que de toute façon sans vouloir idéaliser , tous les pilotes français sont très bon , et font partis des meilleurs mondiaux .
Je ne pense pas que l'on puisse dire qu'il font participer les meilleurs , à la rigueur dire ceux qui ont un carnet de vol plus épais pourquoi pas ?
</blockquote></td></tr></table></center>

Hard to be humble ! comme diraient mes amis du 1/12 "cambresis". gardons la tête froide et n'oublions pas que l'humilité est la clef de voute de notre profession!
TOUS les pilotes et NOSA de combat , dès lors qu'ils ont passé leur qualif PCO ou NCO( pilote de combat opérationnel ou navigateur de combat opérationnel ) peuvent prétendre à participer à de tels exercices, dans leur qualification. Il n'y aura donc pas que des CP dans ce genre de manip, mais des CP et des CN, des SCP et des SCN , des NCO et des PCO.
Pour mon premier Red flag, j'étais presque jeune PCO! ( autres temps, autres moeurs!!), pour mon dernier, j'étais CP agressor !

Tout est donc possible!!
@chao

SpaWnOL · Message par **SpaWnOL** » 07 janv. 2004, 23:44

Ok merci bcp pour tes precisions palmitto, on a un reponse clair a la question now: tout le monde peut y participer.. c kool

Cyril2 · Message par **Cyril2** » 16 janv. 2004, 16:50

jJe sais que ce message sa aucun rapport avec le topic mais je voulais pas un n'ouvrire un exprés:(excuser les modos)
Je vais faire le forum des métiers et a votre avis il envoie le BAI dont les infos ne sont tjrs pas sérieuse ou bien sa seras un pilote (se qui m'étonnerai).
++

Palmito · Message par **Palmito** » 18 janv. 2004, 10:49

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
Je vais faire le forum des métiers et a votre avis il envoie le BAI dont les infos ne sont tjrs pas sérieuse ou bien sa seras un pilote (se qui m'étonnerai).
</blockquote></td></tr></table></center>

Généralement les BAI sont les premiers interressés par ce genre de manifestation. Selon l'endroit où ça se passe et la proximité ou non d'une base aérienne et éventuellement la présence d'anciens de ton collège ou lycée qui sont déjà dans la maison, tu peux avoir la présence de PN... mais ce n'est pas le cas général!!

@chao

Cyril2 · Message par **Cyril2** » 18 janv. 2004, 11:19

Justement il y a une base tout prés de chez moi donc peut etre qu'avec un peu de chance il y auras un Pn.

franju · Message par **franju** » 20 janv. 2004, 14:21

Pour ma part, j'ai fait plusieur salons et tremplins pour les jeunes et étudiants, mais je n'ai jamais eu la chance de rencontrer un pilote aux stands des armées!! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">
Par contre, j'en ai rencontré un qui me disais vite fait qu'il l'avait été, mais qu'il avait du arêter, mais il a passer très brièvement!
Alors ou c'était du mito, ou il préférait ne pas en parler.
Dans les deux cas, cela n'arrangeait pas nos affaires!!!!

PS: salut jet-7!!

[ Ce message a été édité par: franju le 2004-01-20 21:41 ]