Rumeur recrutement HOP !
Modérateur : Big Brother
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Auteur du sujetchaz88z
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Rumeur recrutement HOP !
Hello Aeronet, Long time No see
Une rumeur circule actuellement sur des recrutements récents chez HOP! (Airlinair) de copis avec 200h et QT ATR sèche, INFO ou INTOX ?
Une rumeur circule actuellement sur des recrutements récents chez HOP! (Airlinair) de copis avec 200h et QT ATR sèche, INFO ou INTOX ?
Travaillez l'anglais utilement:
http://www.freerice.com/
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Auteur du sujetchaz88z
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C'est bien, c'est que ça commence à bouger, ENFIN !
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Pourquoi ris tu ? Parce que ces candidats ne gagneront pas "plusieurs milliers" d'euros à la fin du mois ? Tout au plus deux milliers et un chouilla de centaines d'euros pour faire des petites lignes minables avec des nuits courtes, des hotels de merde et une direction d'amateurs qui les mettra sous pression constante pour aller un jour, tout au mieux après 10 ans, sur Embraer ejet, à condition d'être très, très sage !!...Squish a écrit :
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- Captain posteur
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Tu parles de gens qui bossent chez AF (si oui dans quelles entités exactes et à quels postes ?) ou de PS de chez Airlinair qui passent PNT ?ARO04 a écrit :Tu sais ... il n'y a pas que des frozen atpl au chômage ... il y en a aussi qui ont un boulot ... et même à AF en tant que cadre aux ops ou à la maintenance.
Après tu penses ce que tu veux.
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Grosse mouscaille intersyndicale chez HOP, les copis du CRJ et ejet ne veulent pas se retrouver CDB ATR chez Airlinair pour l'avion et pour le salaire très très bas. Par consequent, quand les recrutements reprendront ça sera comme OPL sur ATR ou OPL sur ejet, la flotte du CRJ va disparaitre. Là où ça enerve les syndicats c'est que les nouveaux contrats seraient au même prix quelque soit la flotte, c'est a dire au salair Airlinair.
Belle mouscaille indécrottable chez HOP. Et le management veut encore reduire le couts des PEQ et les couts des hotels.
Belle mouscaille indécrottable chez HOP. Et le management veut encore reduire le couts des PEQ et les couts des hotels.
Pas mieux !!!!!saintex32 a écrit :ces posts sont un concentré de betise et de contre verité.
Les échos que j'en ai (d'une personne en interne) sont d'une part qu'aucune certitude n'existe et d'autre part que les hypothèses envisagées ne correspondent pas du tout à ce que yellopee avance.....
A +,
W-16
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- Membre banni
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Que les choses soient claires, les Brutair ne se retrouveront pas au chômage, ils iront sur Ejet ou à Transavia qui va passer à 100 avions (Hollande + France) contre 50 actuellement. Hop aussi va grossir avec davantage d'ATR et à terme HOP ne sera constituée que de ATR et Ejet, avec un nombre de coques supérieur à ce qu'il est actuellement. Tout ceci afin de compenser la diminution de la flotte A320 series d'Air France.
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